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快手卡車司機行業(yè)圖鑒：超3成司機月均收入過萬
報告顯示，中國約有 2000 多萬貨車司機...超五成的卡車司機月均收入在5000- 10000 元之間，超 3 成司機月均收入在 10000 元以上...
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33%卡車司機月均收入過萬，為什么還是吸引不了年輕人
毋庸置疑，卡車司機是公路貨運系統(tǒng)的核心力量...據(jù)調(diào)查，約三成卡車司機會在車上做飯，有的還因此修煉成了卡車上的“中華小當(dāng)家”...年齡范圍覆蓋 60 后到 00 后， 80 后是卡車司機的中堅力量...據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會《 2021 年貨車司機從業(yè)狀況調(diào)查報告》，57.5%的卡車司機的月均收入在5000- 10000 元之間，32.7%的司機薪酬在 10000 元以上；62.9%的卡車司機對目前收入不滿意...而快手是他們構(gòu)建群體聯(lián)結(jié)的一種重要方式......
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加拿大卡車司機抗議活動資助網(wǎng)站被黑 大量敏感信息泄露
作為加拿大“自由車隊”卡車司機抗議活動的首選籌款平臺，GiveSendGo 剛因遭遇黑客攻擊而下線。有關(guān)捐贈者的泄露信息，也正在網(wǎng)絡(luò)上傳播。Daily Dot 記者 Mikael Thalen 指出：周日晚間，該網(wǎng)站域名被重定向到了 GiveSendGone[.]wtf，并且不斷重播《冰雪奇緣》的一段視頻。據(jù) GiveSendGo 自述，該網(wǎng)站是“首屈一指的基督教自由籌款平臺”。然而在攻擊者發(fā)布的視頻中，其不僅嵌入了批評文字，還將之與美國 1 月 6 日的國會山?jīng)_突聯(lián)系了起來。 服務(wù)離線后，捐贈者開始涌向新平臺。一名安全研究人員指出，GiveSendGo 不安全地設(shè)置了亞馬遜 S3
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渥太華卡車司機抗議活動捐贈網(wǎng)站現(xiàn)安全漏洞：捐贈者數(shù)據(jù)遭曝光
目前在渥太華抗議加拿大國家疫苗規(guī)定的卡車司機使用的捐贈網(wǎng)站已經(jīng)修復(fù)了一個安全漏洞，該漏洞暴露了捐贈者的護照和駕駛執(zhí)照...抗議活動始于1月，數(shù)千名抗議者和卡車司機來到加拿大首都，致使街道交通陷入癱瘓...在安全領(lǐng)域工作的一位工作人員發(fā)現(xiàn)了一個暴露的亞馬遜托管的S3儲存庫，其中包含超過50GB的文件--里邊有在捐贈過程中收集的護照和駕駛執(zhí)照，之后TechCrunch得到了這個數(shù)據(jù)丟失的消息...這些文件名表明，這些身份文件是在支付過程中上傳的，一些金融機構(gòu)在處理一個人的付款或捐款之前需要這些文件......
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“公路網(wǎng)”聯(lián)通東西南北，團油著力減輕卡車司機油費負(fù)擔(dān)
目前，中國已經(jīng)建成了全球最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)，覆蓋99％城區(qū)超過 20 萬人的城市和地級行政中心。在中國崛起成全球第二大經(jīng)濟體的背后，一張聯(lián)通東西南北，承載了百業(yè)興旺的公路網(wǎng)絡(luò)正在全面鋪開。在這條網(wǎng)絡(luò)的貨運路上，有 3000 萬卡車司機就像紅細(xì)胞一樣，讓中國經(jīng)濟的“血液”在國內(nèi)和周邊國家之間流動。其中，跨越了 3 個年代的長途貨車司機，分享了他們的團油故事。從事長途運輸已近 20 年的江西趙師傅，患有胃病和腰椎病，睡?
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美國基礎(chǔ)設(shè)施法案可以為年輕的卡車司機敞開大門
據(jù)外媒CNET報道，如今，美國許多行業(yè)面臨勞動力短缺問題。甚至卡車司機顯然也很難找到，這是一個關(guān)鍵問題，因為許多貨物都是在國家的公路上運輸?shù)?。為了緩解這一問題，聯(lián)邦政府正在尋求擴大允許駕駛公路卡車的人員。現(xiàn)在，大多數(shù)州允許18歲的人駕駛大型卡車，然而，聯(lián)邦法律規(guī)定他們在21歲之前不能跨越州界駕駛，這是一個重大限制。幸運的是，這種情況可能很快會改變。美國參議院上個月批準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施法案的一部分包括"學(xué)徒試點計?
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省唄APP：用心締造溫暖服務(wù)，幫助80后卡車司機度過資金危機
“有夢想誰都了不起，未來掌握在我們手里”，這句歌詞曾被許多人當(dāng)作座右銘， 80 后省唄用戶楊科（化名）就是其中之一。在省唄用戶故事的征集計劃中，楊科的故事讓人印象深刻。他追隨了父親的腳步前行，追夢途中經(jīng)歷了坎坷、面對了風(fēng)雨，但他樂觀積極的態(tài)度，打動了許多人，也引起了每一個平凡的你我心中共鳴。楊科的父親是一位風(fēng)里來雨里去、開著重型卡車在道路上自由馳騁的卡車司機，在他看來，父親的職業(yè)特別拉風(fēng)。所以楊科從小
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研究稱食用垃圾食品可能會增加卡車司機危險駕駛的風(fēng)險
根據(jù)一項新研究，不健康的飲食與疲勞度增加有關(guān)。研究人員說，這是導(dǎo)致車禍風(fēng)險升高的關(guān)鍵因素。在線發(fā)表在《職業(yè)與環(huán)境醫(yī)學(xué)》雜志上的研究表明，食用垃圾食品可能通過提高疲勞度增加卡車/貨車司機的危險駕駛風(fēng)險，而疲勞度往往是車輛碰撞的一個關(guān)鍵因素。每年約有135萬人死于公路交通事故，職業(yè)司機由于在方向盤后面花費的時間而面臨更大的風(fēng)險。研究人員指出，有幾個已知的促成因素，其中性別、年齡、經(jīng)驗、駕駛技能和態(tài)度似乎很
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90萬卡車司機撐起一個IPO
近日，福佑卡車向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股書，擬在納斯達(dá)克進(jìn)行首次公開募股(IPO)，募資金額尚未公布，高盛、瑞銀和中金公司擔(dān)任聯(lián)席主承銷商。
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智能防翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)問世 可在車禍時拋棄拖車以拯救卡車司機
大卡車翻車的次數(shù)比外界想象的多。無論是由于大風(fēng)、司機失誤還是其他道路使用者經(jīng)常令人困惑的行為，每年大卡車翻車造成大約有9000名美國人受傷，400名美國人死亡，這比屋頂工人、航空公司飛行員、伐木工人、垃圾工人和石油井架工人的死亡人數(shù)加起來還要多。這些事故對所有參與者來說都是可怕的，拖車可能因為任何原因開始翻滾，當(dāng)它翻滾時，它會抓住卡車前艙部分的拖車鉸鏈并扭曲它，使車廂側(cè)向摔倒在地。如果司機幸存下來，他們?
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卡車司機的“福音” 駱駝駐車空調(diào)蓄電池省油又省心
隨著電商平臺的發(fā)展，長途貨運在快遞運輸業(yè)中的作用愈發(fā)重要，也加重了卡車司機的工作強度。據(jù)調(diào)查，長途卡車司機一年中80%的時間都行駛在路上，47.4%的司機會選擇在車?yán)镞^夜。駐車空調(diào)、車載冰箱、電熱毯等車用電器成為卡車司機的長途伴侶。面對種類繁多的車載電器，如果沒有一塊品質(zhì)過硬的蓄電池，不僅給司機帶來各種不便，更有可能影響到車輛正常啟動。駱駝股份研發(fā)的駐車空調(diào)蓄電池具有節(jié)油、耐用、環(huán)保等優(yōu)勢，無疑為奔波在?
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運滿滿司機張玉文：卡車司機講的就是一個“信”字
張玉文跑車快10 年了，他說自己拉了這么多年的貨，講的就是一個“信”字。運滿滿在前期了解情況的時候發(fā)現(xiàn)，很多和張玉文接觸過的貨主都表示非常喜歡找他拉貨，感覺他們之間就像認(rèn)識了很多年的老朋友一樣?！芭笥讯嗔寺泛米?，我覺得這句話特別適合我們這行”。張玉文說。和他合作多年的物流園的老孟說，只要有重要的貨都會找到他（張玉文），而且只要是讓他拉的貨，我都肯定會先支付運費。老張拉貨，我絕對放心。話雖平常，但只有?
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在新發(fā)地隔離的卡車司機夫妻：和老鐵們聊天是每天比較大的樂趣
“人家都去核酸檢測了，你在這干啥呢，還不快點去排隊?！闭谥辈サ牡そ?快手昵稱：中國龍丹妹;快手ID：dan557799)看見評論區(qū)里同樣滯留新發(fā)地的老鐵提醒，趕緊下播，拉上丈夫志哥(快手昵稱：中國龍 志哥;快手ID：zhige579)去做核酸檢測。志哥原名喬巨海，和妻子馬丹都是卡車司機，黑龍江牡丹江人，平時夫妻倆以在北方不同城市之間拉送一些水果蔬菜為生。 6 月 12 日，夫妻倆原計劃要運送一批煙臺大櫻桃到北京新發(fā)地市場，卻因為?
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路歌用技術(shù)和創(chuàng)新為卡車司機打造公益商業(yè)共贏生態(tài)
互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的快速發(fā)展正在引發(fā)一場物流領(lǐng)域的變革。與此同時，物流行業(yè)和社會大眾對中國公路貨運最底層從業(yè)者、承擔(dān)了全國物流運輸76%貨運量的卡車司機的關(guān)注和行動也越來越多，除了交通部和行業(yè)協(xié)會為進(jìn)一步關(guān)愛卡車司機，促進(jìn)道路貨運健康發(fā)展采取系列措施外，物流企業(yè)也積極參與了進(jìn)來，路歌卡友地帶就是其一。從最初的“互助”到“救援”，再到后面的“互助保障”以及“卡車后市場”，路歌卡友地帶正在積極探索并實踐“用公?
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薦 一條視頻賣光16頓洋蔥！卡車司機如何成為短視頻網(wǎng)紅？
事情要從 618 前幾天說起，當(dāng)時寶哥幫一位老板運一批紫洋蔥到北京售賣，原以為很快就能結(jié)賬返程，沒想到兩天賣了一半都不到。紫洋蔥不易存放，寶哥覺得老板也不容易，于是自己掏腰包低價收了這車洋蔥，打算第二天在附近的集市上低價出售。
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第五屆卡友節(jié)帶來新福利 全國卡車司機同歡慶
5月2日，“尋路，路在前方，家人就在身邊”第五屆中國五二卡友節(jié)暨五周年歡慶盛典圓滿舉行。路歌董事長馮雷、總經(jīng)理杜兵及卡友地帶總舵主王宗彪等出席了本屆卡友節(jié)。全國卡車司機代表齊聚中國安徽阜陽，一起互動游戲，一起溝通交流，一起領(lǐng)取屬于卡車人的榮譽，一起舉杯慶祝屬于自己的節(jié)日。本屆卡友節(jié)由路歌卡友地帶主辦，大會以“尋路，路在前方，家人就在身邊”為主題。本屆卡友節(jié)邀請了社會各界領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、新聞媒體、各家經(jīng)銷商
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卡友節(jié)先導(dǎo)片《尋路》發(fā)布：卡車司機生存現(xiàn)狀引發(fā)關(guān)注
卡友節(jié)先導(dǎo)片《尋路》發(fā)布：卡車司機生存現(xiàn)狀引發(fā)關(guān)注2019年5月2日，路歌卡友地帶第五屆卡友節(jié)隆重舉辦，共設(shè)置了阜陽主會場以及60余個各地的分會場，近十萬名卡車司機參與其中，共同慶祝這個卡車人的節(jié)日。卡友地帶是一個卡車司機專屬的互助、交流、資源平臺，線上社區(qū)氛圍誠信友愛，用戶彼此分享著跑車經(jīng)驗，路上見聞，熱情解答卡車司機線上求助問題。線下用戶互幫互助、熱情幫助一切路上需要幫助的卡友。司機們都親切地稱呼彼此
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紅衣女凌晨趟馬路玩手機：卡車司機嚇丟魂
目前，考慮到車流量和自身龐大的車身問題，大部分貨車都會選擇在夜間上路。但也因此增加了遇到怪異現(xiàn)象的幾率。臺灣媒體報道，一名貨車司機在網(wǎng)上分享了自己行車記錄儀拍攝到的驚魂一幕。19日，這名貨車司機夜間行車到一處路口時忽然看見路中央地上躺著一名身著紅衣的女人，畫面相當(dāng)詭異，嚇得他趕緊打方向避開。此時，時鐘顯示為凌晨1點半左右。而在卡車與女子擦過的一瞬間，司機發(fā)現(xiàn)，這名女子竟然是躺在地上玩手機……對此，司
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安全第一！日本卡車司機迷《pokemon GO》引發(fā)致死車禍
自打《口袋妖怪GO》火遍全世界以來，就因安全問題引發(fā)了多起事故!在美國俄勒岡州，一男子不慎被刺傷;在英國，有玩家因被困島上而呼叫了緊急援助;美國密蘇里州，玩家們甚至成為了武裝搶劫分子的目標(biāo)。
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卡車司機指控特斯拉 S型自動駕駛事故死者當(dāng)時正在看哈利波特電影
Telsa備受贊譽的S型和X型自動駕駛功能創(chuàng)下了1.3億英里無死亡事故的記錄，但是這一紀(jì)錄在上個月結(jié)束，當(dāng)時一輛特斯拉S轎車在從高速公路下來的時候與正在拐彎的卡車相撞，擊中卡車后部拖車，造成特斯拉駕駛者當(dāng)場死亡。特斯拉目前正在與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）合作，展開調(diào)查。
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融資數(shù)億，聚集70%卡車司機，貨運平臺運滿滿有的不止是野蠻生長
“貨運領(lǐng)域一定會出現(xiàn)一家BAT級的公司。”運滿滿創(chuàng)始人張輝對創(chuàng)業(yè)邦說。根據(jù)對方透露的數(shù)據(jù)，運滿滿平臺上已經(jīng)聚集了中國350萬的卡車司機，占所有長途貨運卡車司機的70%。
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卡車司機闖大禍 切斷德克薩斯大量網(wǎng)站
如果要評選最牛卡車司機的話，可能已經(jīng)有答案了。昨晚，位于美國德克薩斯圣安東尼奧的Rackspace數(shù)據(jù)中心大規(guī)模斷網(wǎng)事件再次發(fā)生。
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27歲卡車女司機入行7年：月入3萬
來自山東菏澤的27歲女子是一名卡車司機，她入行已有7年時間，在短視頻平臺上，網(wǎng)友們可以看到她記錄的卡車司機日常。今年春節(jié)期間，她接了一單貨，貨物從云南拉往吉林，沒法回家過年了。要做到敬業(yè)樂業(yè)，需要對自己的工作有熱愛和熱情，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力，盡職盡責(zé)地完成工作任務(wù)，并保持積極的心態(tài)和態(tài)度，實現(xiàn)自己的價值。
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過路司機為失火卡車拼死挽救車頭 網(wǎng)友：俠肝義膽
一段過路司機為失火卡車拼死挽救車頭”的視頻，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議，對這位勇敢、有情義的司機，網(wǎng)友們紛紛送上了俠肝義膽”的稱贊。視頻中的當(dāng)事人是一位卡車博主，其短視頻賬戶名為大山里的阿豪”，平時拍攝他全國各地跑車?yán)?、卸貨的視頻。
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美國一特斯拉高速撞側(cè)翻卡車 司機當(dāng)場身亡
在汽車自動駕駛方面，特斯拉享受著最多的宣傳紅利，即使不是特斯拉的車主，也對特斯拉自動駕駛的強悍性能略有耳聞。但與此同時，特斯拉的自動駕駛事故，也更受人關(guān)注。此前，已經(jīng)發(fā)生過數(shù)起因為特斯拉自動輔助駕駛功能，而導(dǎo)致的車禍?zhǔn)鹿?，并且引起了美國監(jiān)管部門的調(diào)查。日前，據(jù)媒體報道，美國加州高速公路巡邏隊通報，一輛特斯拉在加利福尼亞州豐塔納附近的高速公路上撞向一輛傾倒的卡車。事故導(dǎo)致特斯拉的駕駛員喪生，而側(cè)翻的
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不淡定了！網(wǎng)友滴滴約順風(fēng)車約到大卡車 司機自稱老司機
網(wǎng)友@七革農(nóng)東墻從巫山準(zhǔn)備到重慶，在滴滴上約了個順風(fēng)車。司機表示他的車很寬敞，還可以睡覺。網(wǎng)友以為自己叫到了埃爾法房車之類的。誰知車到了之后才發(fā)現(xiàn)竟然是輛大貨車，瞬間不淡定了。光是爬上車就爬了半天。
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Otto無人駕駛卡車系統(tǒng)年底前將交付司機測試
網(wǎng)易科技訊8月5日消息，據(jù)路透社報道，無人駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)Otto聯(lián)合創(chuàng)始人周四表示，有望在今年年底將其研發(fā)的無人駕駛系統(tǒng)交付給長途卡車司機。Otto由谷歌汽車和地圖項目資深高管安東尼?萊萬多斯基(Anthony Levandowski)和里奧?羅恩(Lior Ron)共同創(chuàng)辦。未來幾周，該公司還將在位于北加州的無人駕駛汽車試驗場GoMentum Station測試五輛經(jīng)改裝的沃爾沃卡車。萊萬多斯基接受路透社記者采訪時表示，到今年年底，個體卡車司機和大型
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撞勞斯萊斯貨車司機發(fā)視頻感謝女車主：會把這份愛傳遞下去
近日，廣州發(fā)生一起貨車撞上勞斯萊斯古思特的事故，最終貨車司機被判全責(zé)。得知如此判決結(jié)果時，貨車司機渾身發(fā)抖，畢竟正常人攤上這種事基本都會怕，更何況他的保費只有100萬，如果超出，剩余的部分就要自己承擔(dān)。他表示：非常感謝勞斯萊斯車主的大愛，自己來廣州從事運輸近30年，穿梭于各種大街小巷，此次意外讓自己感受到了這個城市愛的溫暖和包容，自己也會將這份愛傳遞下去。
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撞勞斯萊斯貨車司機兒子發(fā)聲被指不感恩 女車主三天漲粉超90萬
一起涉及勞斯萊斯的交通事故引起了社會的廣泛關(guān)注事件的發(fā)展更是出人意料。事故發(fā)生后，女車主因其寬容的態(tài)度和對貨車司機的同情迅速走紅，短短幾天內(nèi)粉絲數(shù)量激增至90多萬，成為了一名網(wǎng)紅。盡管網(wǎng)友對此事的看法各異，但女車主的寬容和貨車司機的感激成為了這個故事中最溫暖的一面。
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勞斯萊斯女車主和貨車司機簽協(xié)議：不要任何賠償
一起交通事故的處理結(jié)果引起了公眾的廣泛關(guān)注。在這起事故中，一輛紅色勞斯萊斯古斯特與一輛運輸垃圾的貨車發(fā)生了碰撞，導(dǎo)致勞斯萊斯車頭損毀嚴(yán)重。在面對意外和損失時，朱女士選擇了同情和理解不是追求經(jīng)濟賠償，這一行為值得尊敬和學(xué)習(xí)。
