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瑞薩電子面向物聯(lián)網應用推出完整的智能傳感器解決方案
6月26日消息，瑞薩電子近日宣布，推出一系列全新解決方案，以此改變設計人員構建傳感器連接物聯(lián)網應用的方式，從而縮短設計周期，提高精度，降低系統(tǒng)成本。除了全新HS4XXX產品家族相對濕度和溫度傳感器外，瑞薩還發(fā)布了ZSSC3281傳感器信號調節(jié)（SSC）IC用于對傳感器信號進行高精度放大、數字化，與特定傳感器校正。新款產品與瑞薩廣泛的MCU組合和嵌入式AI解決方案相搭配，形成有力補充。這些產品的設計過程均得到瑞薩獨特的系統(tǒng)設計平臺支持，顯著簡化了物聯(lián)網系統(tǒng)的原型開發(fā)。瑞薩的Quick-Connect IoT系統(tǒng)由標準化板卡和接口組成，讓設計
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瑞薩電子為加速電動汽車電池管理系統(tǒng)開發(fā)推出復合驅動軟件
瑞薩電子宣布，面向電動汽車（EV）車載電池管理系統(tǒng)（BMS）設計人員推出符合AUTOSAR標準的復合驅動程序（CDD）軟件模塊...CDD包括了瑞薩為RH850 MCU提供的所需微控制器抽象層（MCAL）模塊的配置與集成，構建了一個完整的底層軟件解決方案，用于電池電芯電壓采集和溫度測量，并控制ISL78714的電壓均衡功能...全新ISL78714 CDD軟件是遵循ISO26262 ASIL D（最高級別的汽車功能安全標準）開發(fā)流程開發(fā)的...
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瑞薩電子首推汽車ECU虛擬化解決方案平臺 實現(xiàn)區(qū)域ECU多種應用的安全集成
4月28日消息，瑞薩電子近日宣布，推出集成型汽車級ECU虛擬化平臺RH850/U2x MCU與ETAS的RTA-HVR軟件，使汽車電子系統(tǒng)設計師能夠將多個應用集成至單個ECU（電子控制單元）中，實現(xiàn)彼此間安全可靠且相對獨立，以避免相互干擾。該解決方案使用戶能夠采用新的電子/電氣架構（E/E架構），使用基于MCU的區(qū)域ECU，在一個物理ECU上支持多個邏輯ECU。遷移至全新平臺可以最大限度地復用現(xiàn)有技術，減少開發(fā)工作量，并實現(xiàn)更低的功耗、減輕了車輛中的線束重量和復雜性。ECU虛擬化解決方案平臺將瑞薩的RH850/U2x MCU與ETAS的RTA-HVR軟件相結合后者是專為
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不只是瑞薩電子 鎧俠日本3D NAND閃存工廠部分生產線也已因地震停產
據國外媒體報道，受日本本州東岸近海3月16日7.4級地震影響，多家日本的工廠已經停產，其中就包括了全球重要的汽車半導體供應商瑞薩電子的3座工廠...外媒的報道顯示，鎧俠位于日本Kitakami的K1工廠的部分生產線，就已經因為3月16日的地震而停產...由東芝閃存業(yè)務發(fā)展而來的鎧俠，是全球重要的NAND閃存供應商...但作為全球重要的NAND閃存供應商，鎧俠的部分生產線停產，勢必會對全球NAND閃存的供應商造成影響，價格也有可能因此而有波動...
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潤和軟件成為日本Top1芯片商瑞薩電子中國區(qū)獨家戰(zhàn)略伙伴
最近，潤和軟件的“豪華芯片朋友圈”再次擴容，繼華為海思、Intel之后，日本排名第一的芯片商瑞薩電子宣布潤和軟件成為其中國區(qū)的獨家戰(zhàn)略合作伙伴，雙方高層也于近期分別在南京、東京兩地進行了友好互訪。 據了解，潤和軟件與瑞薩電子早在 2018 年就基本達成了獨家戰(zhàn)略合作，而雙方合作的第一個主要成果——HiHope Musashi AI 開發(fā)平臺近日先后亮相東京5G&IOT Network Expo和第十五屆中國（南京）軟博會，并在軟博會上一舉拿下“
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瑞薩電子將斥資67億美元收購美國芯片設計公司IDT
據外媒報道，日本芯片制造商瑞薩電子上周二宣布，該公司已同意67億美元收購美國芯片設計公司Integrated Device Technology（IDT）。為在無人駕駛汽車半導體市場深入推進，收購IDT也是瑞薩電子的第二宗重大收購。去年，瑞薩電子斥資32億美元收購了美國芯片制造商Intersil。
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日本瑞薩電子32億美元收購美國芯片廠商Intersil
網易科技訊9月13日消息，據國外媒體報道，瑞薩電子(Renesas Electronics Corp)今天表示，該公司同意以32億美元收購美國芯片制造商英特矽爾（Intersil Corp）。這是一個全現(xiàn)金收購交易，此次收購將對這家日本公司重新致力于汽車芯片業(yè)務的努力提供支持。電腦和智能手機是芯片產業(yè)的傳統(tǒng)支柱，而電腦和智能手機兩大產業(yè)增長的放慢在全球已經引發(fā)一波并購潮，芯片制造商為了追求銷售增長而轉身向著汽車電子業(yè)務努力。瑞薩電子由幾家?
