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SpaceX即將于11月18日對其星際飛船進行第六次飛行測試,這次測試將在上一次成功的基礎(chǔ)上進行。上一次測試中,超重型火箭助推器首次返回發(fā)射場,并在印度洋進行了亞軌道飛行后受控、精準濺落。測試的網(wǎng)絡(luò)直播將在太平洋時間下午2點30分鐘發(fā)射窗口前約30分鐘開始,屆時可在X或SpaceX網(wǎng)站上觀看。
NASA官員本周表示,SpaceX將最早在明年3月嘗試將推進劑從一艘在軌運行的星際飛船轉(zhuǎn)移到另一艘,這是一個技術(shù)里程碑,將為星際飛船在月球上的無人著陸演示鋪平道路。星際飛船有望改變商業(yè)航天業(yè),這一點已得到廣泛認可,但NASA也寄希望于該飛船能在阿爾特彌斯計劃下將人類送上月球。NASA官員表示,這絕對是他們努力的目標日期,他們目前沒有遇到任何已知障礙。
SpaceX本周迎來史上最高光時刻,2024年內(nèi)發(fā)射次數(shù)突破史無前例的100次大關(guān),達成101次,超過2023年的96次在最近44個小時內(nèi)完成了四次發(fā)射。10月13日20點25分,星艦第五次試飛,首次實現(xiàn)筷子”夾火箭。僅僅兩個小時后,10月15日16點21分,在范登堡太空軍基地,編號1071.19的十九手獵鷹9號火箭,發(fā)射了第196批20顆星鏈V2Mini衛(wèi)星,包含13顆手機直連衛(wèi)星。
馬斯克表示,SpaceX明年挑戰(zhàn)更高難度的操作嘗試捕獲第一級助推器和第二級星艦”本體。星艦”已圓滿完成了IFT-4與IFT-5兩次試飛任務(wù),不僅全面達成了預(yù)定目標,更在最新一次試飛中實現(xiàn)了兩大里程碑:第一級助推器的成功回收,以及星艦”第二級安全濺落于印度洋的壯舉。SpaceX計劃在接下來的兩年內(nèi),向火星發(fā)射約5艘無人星艦”飛船,對于載人任務(wù),馬斯克表示,如果所有無人飛船均能安全著陸,SpaceX有望在四年內(nèi)實施載人飛行;面對可能的發(fā)射挑戰(zhàn),則載人任務(wù)將相應(yīng)推遲兩年,以確保萬無一失。
北京時間10月13日20點25分,SpaceX星艦在美國得州的星港發(fā)射場點火成功。這是星艦的第五次試飛,超級重型一級助推器B12回收成功史上首次使用外號筷子”的發(fā)射塔臂將其接住。SpaceX的員工正在加州的公司控制中心、休斯頓的NASA控制中心嚴陣以待,等待宇航員回家。
SpaceX“星艦”第五次試飛于北京時間今日20:25發(fā)射升空,最新畫面顯示,SpaceX“星艦”成功實現(xiàn)了史上首次使用“筷子”接住超級重型助推器。在星艦發(fā)射升空2分多鐘后,一級超重型火箭與星艦分離,開始返回。SpaceX公司宣布,“星艦”本體確認在印度洋濺落,第四次試飛取得成功。
日前,美國聯(lián)邦航空管理局宣布批準馬斯克旗下美國太空探索技術(shù)公司新一代重型運載火箭星艦”進行第五次試飛,發(fā)射窗口為美國中部時間13日上午7時。本次試飛馬斯克將實施一項超大膽計劃,將首次嘗試使用筷子”來接住71米高的超級重型助推器,最終實現(xiàn)一級快速復(fù)用周轉(zhuǎn)。今年6月第四次試飛時,火箭第一、二級成功分離,并分別按計劃落入墨西哥灣和印度洋。
美國聯(lián)邦航空管理局正式發(fā)布聲明,提議對美國太空探索技術(shù)公司處以高達63萬美元的民事罰款,此舉旨在回應(yīng)SpaceX在2023年兩次關(guān)鍵發(fā)射任務(wù)中涉嫌違反許可規(guī)定的行為。FAA在當日發(fā)布的詳盡新聞稿中明確指出,去年5月,在佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地進行的一次火箭發(fā)射中,SpaceX擅自啟用了未獲正式批準的發(fā)射控制室。”值得注意的是,上周SpaceX在宣布推遲備受矚目的星艦”試飛計劃時,已對政府監(jiān)管政策表達了強烈不滿,直指美國政府在許可審批上的效率低下與繁瑣流程。
SpaceX宣布,9月15日15點30分許,執(zhí)行北極星黎明”任務(wù)的龍飛船已經(jīng)成功返回地球,濺落在佛羅里達州海域。這一艘龍飛船是10日發(fā)射升空的,攜帶了4名非職業(yè)宇航員。這也是1972年阿波羅最后一次任務(wù)結(jié)束之后,人類暴露在太空中的最高高度。
今日,特斯拉CEO馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司SpaceX成功開展北極星黎明”號商業(yè)太空行走任務(wù)。本次計劃的資助者、億萬富翁賈里德艾薩克曼和SpaceX工程師薩拉吉利斯輪流出艙活動,這是人類有史以來首次商業(yè)太空行走。艾薩克曼在2021年9月搭乘龍”飛船進入太空,繞地球飛行約3天后返回,是SpaceX全平民”太空旅行團”乘員之一。
今日,馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司SpaceX宣布,北極星黎明號”首次商業(yè)太空行走正式開始,由兩名乘員出艙完成。如果任務(wù)成功,他們將成為首次完成太空行走的非職業(yè)宇航員,馬斯克也將創(chuàng)造新歷史。飛船上另外兩名乘員基德波蒂特和安娜梅農(nóng)將在艙內(nèi)全程監(jiān)控。
北京時間18時左右,馬斯克旗下太空探索技術(shù)公司SpaceX宣布,北極星黎明”航天任務(wù)兩名機組成員開始輪流出艙活動。在準備了半個多小時后,該項目的發(fā)起人、美國億萬富翁賈里德艾薩克曼成功出艙,這是全球首次由非職業(yè)宇航員進行的商業(yè)太空行走。艾薩克曼等四人都不是職業(yè)宇航員,艾薩克曼是美國支付服務(wù)商Shift4支付”創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官,波提特是一名退役戰(zhàn)斗機飛行員,梅農(nóng)和吉利斯都是SpaceX工程師。
兩名宇航員出差8天意外變成8個月這還不算完。NASA公布的最新結(jié)果顯示,這兩人要明年才能返回地球了。”此事也是引發(fā)了不少國外網(wǎng)友的熱議,有很多人甚至表示應(yīng)該向中國求助,之前不是已經(jīng)請求俄羅斯給這兩名宇航員進行了補給嗎?
北京時間今天凌晨,NASA宣布,兩名自6月初以來滯留在國際空間站的宇航員將于2025年2月搭乘馬斯克SpaceX公司的龍飛船返回地球。波音星際客機將在9月初不載人返回地球。如果明年2月順利返回地球,意味著他們的太空之旅從8天變成了8個月。
SpaceX最近宣布了其第六批商業(yè)載人航天任務(wù)"Fram2"的宇航員陣容,由四位成員組成,包括比特幣領(lǐng)域的先鋒王春、挪威攝影師詹尼克·米克爾森、澳大利亞探險家埃里克·菲利普斯和德國機器人研究員拉比亞·羅格。Fram2任務(wù)計劃于今年年底從美國佛羅里達州發(fā)射升空,進行為期3至5天的地球兩極軌道飛行,飛行高度在425至450公里之間。SpaceX至今已經(jīng)執(zhí)行了13次載人航天任務(wù),包括9次NASA國際空間站任務(wù)、3次商業(yè)訪問國際空間站任務(wù),以及億萬富翁賈里德·艾薩克曼發(fā)起的Inspiration4任務(wù),總共將50人送入太空。
SpaceX創(chuàng)始人埃隆馬斯克在XTakeover直播活動中宣布,SpaceX計劃于8月底或9月初執(zhí)行第五次星艦軌道試飛任務(wù)。馬斯克在直播中坦誠分享了技術(shù)挑戰(zhàn)與期望,指出對于超重助推器的捕獲回收嘗試,團隊持謹慎樂觀態(tài)度,預(yù)估成功率約為50%,標志著SpaceX在可重復(fù)使用火箭技術(shù)上的又一勇敢跨越。這一轉(zhuǎn)變意味著星艦的著陸方式將從傳統(tǒng)的墨西哥灣指定海域軟濺落,轉(zhuǎn)變?yōu)橹苯釉谛桥灮匕l(fā)射塔進行空中捕獲回收,這無疑是對現(xiàn)有技術(shù)能力和安全標準的巨大挑戰(zhàn),也是人類航天史上的又一次前所未有的嘗試。
日前,馬斯克在直播中對即將發(fā)布的Roadster跑車進行了劇透。全新的Roadster跑車將會與SpaceX聯(lián)合開發(fā),并將在明年正式亮相。作為一款純電跑車,他將會非??犰?,該車發(fā)布后,將成為一款真正特別的車型。
在最近一次星艦試飛取得成功后,埃隆·馬斯克宣布,SpaceX的下一次試飛將挑戰(zhàn)更高難度,計劃利用發(fā)射塔的機械臂來捕捉并回收“超重助推器”。馬斯克在XTakeover直播活動中透露,SpaceX計劃在8月底或9月初進行第五次星艦軌道試飛任務(wù),屆時將發(fā)射超重助推器和星艦飛船的組合體。為了準備IFT-5任務(wù),SpaceX已經(jīng)開始通過夾住樣品來測試塔臂的功能,目的是為捕獲高達232英尺的助推器做準備。
當?shù)貢r間本周五,SpaceX的主力火箭獵鷹9號”被美國聯(lián)邦航空管理局停飛,之所以如此,是因為前一天晚上發(fā)生了發(fā)射失敗的案例。當?shù)貢r間周四晚間,獵鷹9號從加州范登堡太空部隊基地發(fā)射升空,約一個小時后,火箭的第二級未能重新點燃,導(dǎo)致攜帶的20顆星聯(lián)衛(wèi)星墜入地球大氣層并燒毀。FAA在一份聲明中表示,獵鷹9號將被停飛,直到SpaceX公司調(diào)查出失敗原因,修復(fù)火箭并獲
SpaceX近日推出了其星鏈天線的緊湊版本星鏈迷你,這款產(chǎn)品定位為移動用戶的便攜式選擇,提供無處不在的高速低延遲互聯(lián)網(wǎng)連接。SpaceX首席執(zhí)行官埃隆馬斯克對這一新產(chǎn)品寄予厚望,宣稱這款產(chǎn)品將徹底改變世界。這款天線配備了內(nèi)置的WiFi路由器,功耗更低,但下載速度仍可達到每秒100MB以上,馬斯克在社交媒體上表示,設(shè)置星鏈迷你僅需不到五分鐘。
今天20時50分,當?shù)貢r間早5時50分,SpaceX公司于德克薩斯州博卡奇卡進行第四次星艦”重型運載火箭的無人飛行測試。星艦隨后按計劃與助推器分離,超重型助推器在墨西哥灣成功軟著陸。根據(jù)馬斯克的設(shè)想,最終版的星艦每次可將100人送上太空,發(fā)射成本可降至每次200萬美元,相當于每人2萬美元。
北京時間20時50分,當?shù)貢r間早5時50分,SpaceX公司于德克薩斯州博卡奇卡進行第四次星艦”重型運載火箭的無人飛行測試?;鸺呀?jīng)發(fā)射升空,畫面顯示發(fā)射時有1臺發(fā)動機未能正常啟動,但由于星艦在設(shè)計時有3臺發(fā)動機左右的冗余,星艦仍可正常飛行。以當前的情況來看,此次試飛至少已經(jīng)是成功了一半,接下來就要看最終的回收能力了。
馬斯克旗下太空探索公司SpaceX今日獲監(jiān)管批準在6月6日進行星艦的第四次試飛。發(fā)射窗口在北京時間今晚20:00開始的120分鐘內(nèi)。其地球軌道運載能力超過100噸,可將貨物與宇航員送往地球軌道、月球、火星甚至更遠的深空。
美國聯(lián)邦航空局于6月4日正式批準了馬斯克旗下SpaceX的星艦4號飛行測試。據(jù)SpaceX計劃,此次測試最快將于6月6日從得克薩斯州南部的星際基地發(fā)射升空,發(fā)射窗口定于北京時間6月6日20:00起的120分鐘內(nèi)?!边@無疑為即將到來的星艦4號飛行測試增添了更多的期待和關(guān)注。
今日,馬斯克旗下美國太空探索技術(shù)公司SpaceX宣布,重型運載火箭星艦”第四次試飛已獲監(jiān)管批準,發(fā)射窗口在北京時間6月6日20:00開始的120分鐘內(nèi)。在此次試飛中,SpaceX的重點不再是進入軌道是展示返回和重復(fù)使用星艦及超重型火箭的能力。根據(jù)馬斯克的設(shè)想,最終版的星艦每次可將100人送上太空,發(fā)射成本可降至每次200萬美元,相當于每人2萬美元。
SpaceX首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在社交平臺X發(fā)文稱:星艦已準備好起飛。回顧今年3月,星艦在第三次嘗試中成功完成了近乎完美的太空飛行測試。如果這一愿景得以實現(xiàn),那么人類將真正成為多行星甚至多恒星物種,我們的文明也將因此得以延續(xù)數(shù)百萬年之久。
近日,SpaceX宣布他們完成首次通過Starlink網(wǎng)絡(luò),完成衛(wèi)星視頻通話的實驗。按照SpaceX的說法,其利用T-Mobile的網(wǎng)絡(luò),成功地通過星鏈衛(wèi)星發(fā)送了短信、視頻等,計劃未來一年內(nèi)將其手機直連衛(wèi)星服務(wù)推向市場。該業(yè)務(wù)將于2024年起實現(xiàn)發(fā)送短信,2025年起實現(xiàn)語音通話、瀏覽網(wǎng)頁、連接物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
SpaceX已經(jīng)曬出了星艦,其會在接下來進行新的試飛。按照SpaceX官方的說法,已將星艦架設(shè)在超級重型助推器11之上,可能會在未來3-5周時間里進行第4次試飛。如果人類能夠成功成為多行星甚至多恒星物種,那么我們的文明將持續(xù)數(shù)百萬年之久。
馬斯克在社交媒體X上曬出了一張準備進行太空飛行”的SpaceX星艦照片,預(yù)計6月上旬發(fā)射。當網(wǎng)友好奇地詢問SpaceX的第四次星艦試飛計劃何時實施時,馬斯克迅速回應(yīng)稱:預(yù)計在未來3至5周內(nèi)?;鹦菍崿F(xiàn)自給自足可能需要20年的時間。
在洛杉磯近日舉行的米爾肯研究所全球會議上,美國知名企業(yè)家埃隆·馬斯克再次就人工智能的議題發(fā)表了自己的看法。馬斯克明確表示,他的太空探索技術(shù)公司在運營中“基本不使用人工智能”?!边@一觀點無疑為AI技術(shù)的倫理道德發(fā)展提供了重要的指導(dǎo)方向。