9月24日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在介紹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》有關(guān)情況時(shí)表示， 2018 年末，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)到13. 2萬(wàn)公里，這個(gè)數(shù)字比 1949 年增長(zhǎng)了 5 倍，高鐵從無(wú)到有，現(xiàn)在通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到了2. 9萬(wàn)公里，已經(jīng)是世界第一。
（舉報(bào)）
每年假期，充電難和里程焦慮都是新能源車(chē)主出行時(shí)面臨的主要問(wèn)題。今年國(guó)慶期間，新能源車(chē)的出行占比已達(dá)到15.9%，預(yù)計(jì)即將到來(lái)的春運(yùn)中這一比例將進(jìn)一步上升。這將大大緩解新能源車(chē)主的充電難題，使他們能夠更加安心地享受駕駛旅程。
2024年，又有多條普鐵、高鐵新線相繼建成通車(chē)，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.2萬(wàn)公里，其中高鐵4.8萬(wàn)公里，傲居全球第一，遙遙領(lǐng)先！中國(guó)鐵路官方特意匯總了2024年度開(kāi)通的14條高鐵線路，包括具體時(shí)間、長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)時(shí)速、站點(diǎn)等信息。2025年內(nèi)有望開(kāi)工的高鐵項(xiàng)目則有：長(zhǎng)贛高鐵、宜常高鐵、呼南高鐵焦洛平段、南信合高鐵、武漢樞紐直通線、溫福高鐵、湛海高鐵等。
快科技12月29日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，今日，CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)在北京首次亮相，這標(biāo)志著CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破。下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將安排CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)開(kāi)展一系列線路試驗(yàn)和考核，進(jìn)一步檢驗(yàn)各項(xiàng)性能，不斷優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，爭(zhēng)取早日投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)運(yùn)營(yíng)速度、運(yùn)行能耗、車(chē)內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先。CR450試驗(yàn)速度時(shí)速450公里，運(yùn)營(yíng)速度時(shí)速400公里，成為全球跑最快的高鐵列車(chē)。同時(shí)，制動(dòng)距離更短、運(yùn)行穩(wěn)定性更優(yōu)，在運(yùn)營(yíng)速度提升的情況下，制動(dòng)距離基本相當(dāng)。據(jù)介紹，動(dòng)車(chē)組整車(chē)運(yùn)行阻力降低2
快科技12月12日消息，近日，青島一位司機(jī)大哥跪別五菱之光老伙計(jì)的視頻，引起網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)悉，這輛五菱之光是這位大哥2010年購(gòu)買(mǎi)的，15年間行駛了42萬(wàn)公里，養(yǎng)活了他們一家老小。司機(jī)大哥稱，15年間，這輛五菱之光從未出險(xiǎn)，因?yàn)橐粓?bào)廢了，才有了跪別老伙計(jì)的一幕，接下來(lái)?yè)Q車(chē)他還會(huì)換五菱。網(wǎng)友表示：15年的相互陪伴，養(yǎng)活一家老小，車(chē)已經(jīng)像家人一樣了”。五菱的面包車(chē)確實(shí)在近1、20年來(lái)成為不少個(gè)體商戶最重要的生產(chǎn)工具，養(yǎng)活了這些商戶背后的一個(gè)個(gè)家庭”。五菱之光才是真正的國(guó)民車(chē)，不是因?yàn)樗阅苡卸鄰?qiáng)，而是它價(jià)格不貴、車(chē)身?
據(jù)報(bào)道，截至2024年，我國(guó)在運(yùn)和核準(zhǔn)在建核電機(jī)組裝機(jī)約1.13億千瓦，規(guī)模升至世界第一。2025年，我國(guó)將核準(zhǔn)開(kāi)工一批條件成熟的沿海核電項(xiàng)目，穩(wěn)步推進(jìn)在建核電工程建設(shè)，到2025年底在運(yùn)核電裝機(jī)達(dá)到6500萬(wàn)千瓦左右。截至2024年，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施總量已超過(guò)1200萬(wàn)臺(tái)，95%以上的高速公路服務(wù)區(qū)均具備了充電能力，為新能源汽車(chē)的普及與發(fā)展提供了有力支撐。
對(duì)于所有打算和已經(jīng)在使用新能源車(chē)的用戶來(lái)說(shuō)，電池衰減永遠(yuǎn)是繞不過(guò)的話題。資深電動(dòng)車(chē)達(dá)人@小特叔叔曬出了中國(guó)第一批進(jìn)口特斯拉Model3的電池現(xiàn)狀。
快科技12月20日消息，近日，一位孝感大哥選擇乘坐高鐵跨城至武漢上班的故事在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。這位男子原本每天自駕前往武漢工作，單日通勤成本包括油費(fèi)30元、高速公路過(guò)路費(fèi)12元以及停車(chē)費(fèi)40元，總計(jì)約80元，一個(gè)月下來(lái)接近1800元。經(jīng)過(guò)一番考察后，他發(fā)現(xiàn)漢十高鐵的運(yùn)行時(shí)間與自己的上下班時(shí)間非常契合，而且從家到孝感東站僅需2公里路程，再換乘一站地鐵即可到達(dá)公司所在位置漢口站。這樣一來(lái)，不僅大大減少了開(kāi)車(chē)時(shí)可能遇到的交通擁堵問(wèn)題，還能利用這段時(shí)間享受一段屬于自己的寧?kù)o時(shí)光。更重要的是，鐵路部門(mén)推出了定期票和計(jì)?
小米汽車(chē)今日官宣，品牌首車(chē)SU7上市以來(lái)累計(jì)交付已突破13萬(wàn)輛，提前完成年度目標(biāo)。值得注意的是，小米SU7在今年4月3日才開(kāi)始交付，實(shí)際上這個(gè)全年”只有9個(gè)月的時(shí)間據(jù)預(yù)測(cè)，目前SU7訂單累計(jì)訂單在20-25萬(wàn)輛之間。就在前兩天，小米汽車(chē)充電地圖煥新升級(jí)，與蔚來(lái)，小鵬，理想達(dá)成充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)合作，可直接在小米汽車(chē)App上充電結(jié)算，非常方便。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》有關(guān)規(guī)定，國(guó)家衛(wèi)生健康委、人力資源社會(huì)保障部、國(guó)家疾控局、全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合組織對(duì)職業(yè)病的分類和目錄進(jìn)行了調(diào)整。今天發(fā)布了調(diào)整后的《職業(yè)病分類和目錄》，自2025年8月1日起實(shí)施。4.叩擊或壓迫手腕中部，麻木或疼痛加重。
據(jù)報(bào)道，今日15時(shí)17分，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭/遠(yuǎn)征三號(hào)上面級(jí)，成功將高速激光鉆石星座試驗(yàn)系統(tǒng)發(fā)射升空，5顆衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭和遠(yuǎn)征三號(hào)上面級(jí)均由中國(guó)航天科技集團(tuán)八院抓總研制。此次任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第551次飛行。
