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對于所有打算和已經(jīng)在使用新能源車的用戶來說,電池衰減永遠(yuǎn)是繞不過的話題。資深電動車達(dá)人@小特叔叔曬出了中國第一批進(jìn)口特斯拉Model3的電池現(xiàn)狀。
特斯拉Model3和ModelY兩款車型的5年0息金融方案已延期至12月31日,覆蓋Model3的后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版,以及ModelY的相應(yīng)版本,但不包括高性能全輪驅(qū)動版。自7月1日推出以來,該政策已經(jīng)歷五次延期,最新截止日期為12月31日。特斯拉ModelY煥新版已開始試裝生產(chǎn),預(yù)計(jì)將于2025年上市,盡管這一消息尚未得到官方確認(rèn)。
特斯拉中國近日宣布,旗下全球暢銷車型ModelY將實(shí)施限時(shí)降價(jià)政策。從11月25日至12月31日,消費(fèi)者在這段時(shí)間內(nèi)訂購并完成交付的ModelY后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型,將享受尾款立減10000元的優(yōu)惠,起售價(jià)降至23.99萬元。特斯拉方面明確指出,對于已成功參與該活動的訂單,如果在上述限定期間內(nèi)未能完成交付,相關(guān)的立減金額及活動條款將隨活動結(jié)束失效,訂單將自動?
據(jù)報(bào)道,小米汽車內(nèi)部人士最新透露,小米第二款車型計(jì)劃于明年2、3月上市?!边@與雷軍此前透露的小米SU7Ultra量產(chǎn)版將于2025年3月正式發(fā)布”的信息,在時(shí)間上不謀合,兩者可能會在同臺登場。這款車將與小米SU7共享平臺和部分零部件,將定位為特斯拉ModelY的直接競爭對手。
鴻蒙智行官方宣布,其首款轎跑SUV智界R7已在16天內(nèi)成功交付4730臺。該車型于9月24日上市,起售價(jià)25.98萬元,上市首月訂單即超2萬臺,直接對標(biāo)全球暢銷電動車型ModelY。其搭載華為滿血途靈底盤,全系標(biāo)配連續(xù)可變阻尼減振器和智能空氣懸架,雙電機(jī)版零百加速3.9秒,百公里制動34.7米,麋鹿測試通過車速82.3km/h。
特斯拉近日宣布,將其針對Model3和ModelY的5年免息購車政策進(jìn)一步延期,新的截止日期定為11月30日。這一優(yōu)惠政策涵蓋了Model3的后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版,以及ModelY的相應(yīng)配置車型。Model3的價(jià)格區(qū)間為23.19萬至33.59萬元,ModelY的價(jià)格區(qū)間為24.99萬至35.49萬元。
在2024年第三季度的財(cái)報(bào)電話會議上,埃隆馬斯克透露了特斯拉的新車計(jì)劃。馬斯克表示,公司將按原定計(jì)劃從2025年上半年開始推出一款更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的新車型??梢源_認(rèn)的是,相較于Model3,Model2的車長將會縮短15%左右,重量輕30%左右,電池容量小25%左右,將使用更安全、更便宜的新電池。
特斯拉的入門級新車型Model2”雖然尚未有確切的發(fā)布日期,但海外媒體已經(jīng)基于傳言和部分泄露信息繪制了這款車的最新假想圖。這款車仍在開發(fā)中,可能還需要幾年時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。特斯拉目前可能更專注于開發(fā)Robotaxi車型,這是一款完全自動駕駛的車輛,沒有后視鏡、踏板和方向盤,旨在減少對汽車所有權(quán)的依賴。
今日晚間,蔚來第二品牌樂道首車樂道L60正式上市,新車共推出兩款車型,售價(jià)分別為20.69萬、23.59萬元,起售價(jià)格比特斯拉ModelY便宜4.3萬元,新車即刻開啟預(yù)訂,將于9月28日開啟全國交付。如果采用電池租用方式購買,裸車價(jià)格僅為14.99萬元;標(biāo)準(zhǔn)版60kWh版,電池月租費(fèi)用599元/月;長續(xù)航85kWh版,電池月租費(fèi)用899萬元。樂道L60提供后驅(qū)、四驅(qū)兩個(gè)版本,后驅(qū)版功率240kW,峰值扭矩305Nm,功率體積密度8kW/L,電機(jī)大小比ModelY小50%,百公里能耗12.3kWh,全球中型SUV最低;四驅(qū)車型總功率340千瓦,峰值扭矩扭矩440牛米,零百加速4.6秒。
日前在華為新品發(fā)布會上,華為和奇瑞合作打造的首款純電轎跑SUV智界R7開啟預(yù)售,價(jià)格為26.8萬元起。雖然比特斯拉ModelY要貴一些,但由于尺寸空間更大、配置更高等,依舊獲得了不少人的喜愛,24小時(shí)小訂突破1萬臺。智能駕駛方面,智界R7擁有華為乾崑智駕ADS3.0,可實(shí)現(xiàn)車位到車位的類人智能駕駛,此外,這款車還基于800V架構(gòu)打造,加上超低的風(fēng)阻,最遠(yuǎn)續(xù)航里程802公里。