備注：本文數(shù)據(jù)來自站長之家移動傳媒平臺，文章涉及的數(shù)據(jù)依托平臺大數(shù)據(jù)計(jì)算所得，非百度官方數(shù)據(jù)，僅供參考。

環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊是當(dāng)前百家號中的認(rèn)證大v普通號，目前賬號百家號權(quán)重為3，綜合排名位列25649名，汽車分類排名位列1731名，領(lǐng)先了97.7%的百家號。

環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊百家號概況

環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊的簡介為這個(gè)家伙很聰明，什么都沒留下，是一家主旨明確、領(lǐng)域?qū)Ｗ⒌淖悦襟w作者，截止目前為止他們已經(jīng)在百家號上發(fā)布了超過34篇的游戲內(nèi)容，最近該作者創(chuàng)作的文章中暫無熱點(diǎn)詞。

站長之家百家號傳媒平臺對環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊的運(yùn)營數(shù)據(jù)估算如下：

預(yù)估總閱讀數(shù)：1萬-2萬，綜合排名30.4萬 ，汽車分類排名1.6萬

粉絲數(shù)：194人，綜合排名21.8萬 ，汽車分類排名9851

預(yù)估平均閱讀：800次每篇，綜合排名30.5萬 ，汽車分類排名1.7萬

文章搜索指數(shù)：暫無，綜合排名47.3萬 ，汽車分類排名2.1萬

環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊百家號近期文章情況

環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊最近一個(gè)月文章表現(xiàn)質(zhì)量分布為，15%為優(yōu)質(zhì)文章，33%為中等文章，52%為普通文章，以下為各類文章近期案例。

優(yōu)質(zhì)文章：

“為什么說T99是奔騰后“工程師思維”所孕育的產(chǎn)物？”

“大眾、特斯拉打響“中國之戰(zhàn)””

中等文章：

““智能化”被寫入中國最高發(fā)展目標(biāo)”

“斯柯達(dá)SUV GT陣營再添一員，持續(xù)強(qiáng)化SUV戰(zhàn)略”

普通文章：

“官宣確認(rèn)！世界第四大汽車制造商呼之欲出”

“寶馬雙元教育輸出高質(zhì)量人才”

環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊百家號推廣估值及分析

目前環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊百家號預(yù)估推廣價(jià)格為16-56元之間不等，該價(jià)格綜合排名34.9萬 ，高于整體68.6%的作者預(yù)估價(jià)，汽車分類排名1.8萬 ,高于汽車分類64.3%的作者預(yù)估價(jià)。環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊目前權(quán)重為3，通過綜合數(shù)據(jù)分析，該預(yù)估價(jià)格對比同級別作者偏低，推廣性價(jià)比較高（意見僅供參考）。

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值得一提的是，最近環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊的粉絲數(shù)處于不變。以上就是“環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊”百家號汽車領(lǐng)域排行-哪個(gè)領(lǐng)域更適合新手作者？的全部信息和內(nèi)容，想了解更多請進(jìn)入環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊主頁查看詳細(xì)數(shù)據(jù)。

環(huán)球時(shí)報(bào)汽車周刊百家號同領(lǐng)域作者推薦

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