2月11日據(jù)zdnet報道,由于Windows7系統(tǒng)正式停止支持,韓國政府正考慮從Windows7 系統(tǒng)大規(guī)模遷移到Linux平臺,韓國戰(zhàn)略與規(guī)劃部宣布政府正在探索將其大約 330 萬臺Windows計算機中的大多數(shù)遷移到Linux,此舉的另一目的是為了減少軟件許可成本和政府對Windows的依賴,但這一計劃大約花費6. 55 億美元。
(舉報)
Linux內(nèi)核6.13-rc1版本中提交了一個關(guān)鍵修復(fù)程序,解決了影響老舊AMD處理器,特別是Zen1、Zen2架構(gòu)設(shè)備啟動時間延長的問題。這一問題已存在約18個月,部分情況下甚至可能導(dǎo)致數(shù)秒至數(shù)分鐘的啟動延遲。該解決方案將包含在即將發(fā)布的Linux6.13內(nèi)核版本中,并計劃將修復(fù)功能反向移植到穩(wěn)定的內(nèi)核版本中,以幫助覆蓋大多數(shù)使用舊版Zen架構(gòu)的Linux用戶。
特斯拉正在得克薩斯超級工廠附近對無人駕駛出租車Cybercab進行大規(guī)模測試,測試路線包括高速公路東側(cè)及Cyberpond南端。這些測試車已經(jīng)能夠在廠區(qū)道路上平穩(wěn)運行、順利對行人和其它車輛做出反應(yīng),幾乎就像是有人在駕駛一樣。特斯拉Model3/Y的FSD能力也將大幅提升,未來,特斯拉還計劃推出第二代Cybercab。
有關(guān)海信集團將進行大規(guī)模裁員的傳言在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播,聲稱該集團員工人數(shù)將從十一萬人削減至八萬人,裁員規(guī)模高達三萬人。海信集團官方發(fā)表聲明,稱這些關(guān)于裁員的數(shù)據(jù)和信息均為不實猜測,并對那些通過夸大裁員數(shù)量和比例以吸引流量的媒體和自媒體行為表示強烈譴責(zé),明確表示將通過法律途徑追究其責(zé)任。今年下半年以來,海信已擴大就業(yè)渠道,招聘了700名以上的2025屆大學(xué)畢業(yè)生。
雷軍今天發(fā)文曬出了小米YU7的幾張官方實拍圖,全方位展示新車的帥氣外觀。他表示:目前我們正在進行大規(guī)模路測,預(yù)計明年六七月正式上市。很多網(wǎng)友都建議YU7改回SU7那樣的半隱藏把手,不知小米后續(xù)是否會進行優(yōu)化。
工信部最新一批申報名單公布后,小米公司董事長兼CEO雷軍就小米首款SUVYU7的公示時間發(fā)表了看法。小米希望YU7測試車能盡早拆除重偽裝,以便進行更全面、更細致的長時間大規(guī)模測試,確保產(chǎn)品質(zhì)量,制造出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。預(yù)計小米YU7將在明年六至七月正式上市,這一時間點也符合小米對于產(chǎn)品測試和質(zhì)量控制的嚴格要求。
《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示,截至2023年12月,我國網(wǎng)民規(guī)模達10.92億人。2023年,全國網(wǎng)上零售額達15.4萬億元,連續(xù)11年穩(wěn)居全球第一。想要達成用戶體驗與商家利益等多方平衡,讓商家有錢賺,讓消費者購物無憂需要電商平臺、保險公司、商家及消費者的共同努力,應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。
聯(lián)想宣布,聯(lián)想旗下的ZUI更名為ZUXOS,官方稱這是ZUI史上規(guī)模最大的底層革新。聯(lián)想ZUXOS內(nèi)置靈境引擎,全面進化,八大Turbo級技術(shù)重構(gòu),打造超越原生、持久流暢的全場景應(yīng)用體驗。2025年4月覆蓋設(shè)備包括小新PadPro12.7二代、小新PadPro12.7舒視版、小新PadStudio、拯救者平板Y700二代、小新Pad2024、小新Pad2024舒視智學(xué)版/舒視版。
小米首款SUV車型小米YU7官宣后,迅速沖上熱搜榜,引起車圈業(yè)內(nèi)人士和廣大網(wǎng)友的討論。小米汽車在答網(wǎng)友問中提到了大家最關(guān)心的YU7什么時候能買到的問題。參考小米SU7與Model3、小米SU7Ultra與ModelSPlaid同價競爭策略,小米YU7售價預(yù)計在30萬元起。
開發(fā)者深知,構(gòu)建既能高效擴展又能控制成本的應(yīng)用至關(guān)重要。云技術(shù)日新月異,其背后的技術(shù)也在不斷發(fā)展。全球超過2,000萬的開發(fā)者都在選擇使用Arm平臺來打造更可靠、可擴展性更強、更節(jié)能的應(yīng)用。
英特爾?至強?6處理器提供高密度的新型E-core,為云規(guī)模工作負載帶來了獨特優(yōu)勢。降低能耗成本,提高機架密度,讓數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮更大作用,同時增加新工作負載的容量。CSP還受益于提供運行E-core或P-core的實例,通過提供更多差異化服務(wù)創(chuàng)造更多選擇。