【TechWeb】6月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)卡車(chē)公司Nikola已上市一周左右，投資者對(duì)其關(guān)注非常之高，似乎在押注其成為下一個(gè)特斯拉。
截至周四收盤(pán)，Nikola(NASDAQ:NKLA)市值約218.35億美元，已逼近福特汽車(chē)。而Nikola今年預(yù)計(jì)還不會(huì)產(chǎn)生收入，可見(jiàn)投資者對(duì)它的期望非常之高。
Nikola登陸納斯達(dá)克的方式是并購(gòu)一家名為VectoIQ Acquisition Corp的上市公司。
另外，值得一提的是，Nikola名字也很有意思，和特斯拉相似。特斯拉這個(gè)公司名，是為了紀(jì)念一位物理學(xué)家，也就是尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。
尼古拉·特斯拉被認(rèn)為是電力商業(yè)化的重要推動(dòng)者，并因主要設(shè)計(jì)了現(xiàn)代交流電力系統(tǒng)而最為人知。
（舉報(bào)）
特斯拉公司今日宣布，其最新產(chǎn)品TeslaBot擺件將于12月26日上午10點(diǎn)正式對(duì)外發(fā)售，官網(wǎng)定價(jià)為199元。這款擺件是按照1:10的比例精心打造，由超過(guò)40個(gè)單獨(dú)零件構(gòu)成，具備20個(gè)關(guān)節(jié)點(diǎn)，無(wú)論是外觀還是動(dòng)作設(shè)計(jì)，都與特斯拉第二代人形機(jī)器人極為相似。隨著開(kāi)售日期的臨近，消費(fèi)者可以期待將這款精致的擺件加入自己的收藏。
極越汽車(chē)CEO夏一平最近在視頻中回應(yīng)了關(guān)于公司抄襲特斯拉的爭(zhēng)議。他明確指出，極越的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于自家的全球首款A(yù)I智駕超跑ROBOX，該車(chē)型在U形方向盤(pán)、屏幕換擋、無(wú)門(mén)把手等設(shè)計(jì)上具有創(chuàng)新性。夏一平認(rèn)為，兩家公司在自動(dòng)駕駛理念上的一致性，使得它們成為全球僅有的采用純視覺(jué)高階智駕技術(shù)的公司。
李子柒不是第一個(gè)，也絕不是最后一個(gè)。李子柒抖音粉絲已破6000萬(wàn)前陣子，李子柒回歸轟動(dòng)全網(wǎng)，國(guó)內(nèi)網(wǎng)友熱情高呼“柒妃回宮”，海外網(wǎng)友也難掩激動(dòng)之情，紛紛表示“welcomeback”。若要成為下一個(gè)李子柒，必須要做到的一點(diǎn)就是真誠(chéng)。
智能化、自動(dòng)駕駛無(wú)疑是汽車(chē)發(fā)展的終極目標(biāo)，那么究竟哪種車(chē)可以承接這些功能？在特斯拉公司副總裁陶琳看來(lái)，只有純電動(dòng)車(chē)方可。只不過(guò)電動(dòng)車(chē)由于其控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單性、快速響應(yīng)的電機(jī)控制、以及對(duì)高功耗電子設(shè)備的友好支持，同時(shí)電動(dòng)車(chē)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)便于集成復(fù)雜的自動(dòng)化控制，且能更高效地供應(yīng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所需的大量電力，先天優(yōu)勢(shì)明顯，但并不代表燃油和混動(dòng)車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
英偉達(dá)已收購(gòu)越南醫(yī)療保健初創(chuàng)公司VinBrain。一場(chǎng)由AI掀起的革命，正在醫(yī)療圈轟轟烈烈地發(fā)生著。
特斯拉公司在其官方平臺(tái)宣布，自動(dòng)駕駛出租車(chē)時(shí)代比我們想象的更近。在10月份的WE，ROBOT”發(fā)布會(huì)上，特斯拉正式亮相了其無(wú)人駕駛出租車(chē)Cybercab，同時(shí)發(fā)布的還有無(wú)人駕駛巴士Robovan和人形機(jī)器人TeslaBot。馬斯克強(qiáng)調(diào)，Cybercab的推出標(biāo)志著特斯拉在自動(dòng)駕駛出租車(chē)領(lǐng)域邁出了重要一步，預(yù)示著未來(lái)出行方式的重大變革。
小米公關(guān)部總經(jīng)理王化今日在微博上回應(yīng)稱(chēng)，盡管宋鋼廠長(zhǎng)的能力受到認(rèn)可，但小米汽車(chē)工廠已有優(yōu)秀的季廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)，間接否認(rèn)了宋鋼將加盟小米的傳聞。特斯拉上海工廠廠長(zhǎng)宋鋼已于12月18日結(jié)束了在特斯拉的任職，此前他已向公司提交辭呈。盡管未明確指出具體公司，但公眾普遍猜測(cè)他可能加入小米汽車(chē)。
美國(guó)特拉華州法官卡特琳·圣裘德·麥科密克近日做出了一項(xiàng)裁決，駁回了特斯拉CEO埃隆·馬斯克及公司董事會(huì)律師要求撤銷(xiāo)此前關(guān)于馬斯克薪酬方案的裁決的請(qǐng)求。該裁決要求特斯拉撤銷(xiāo)馬斯克的巨額薪酬計(jì)劃，該計(jì)劃最初的潛在價(jià)值約為560億美元，但隨著特斯拉股價(jià)的波動(dòng)有所變化。特斯拉認(rèn)為，特拉華州法官推翻了CEO馬斯克的薪酬協(xié)議，公司將尋求進(jìn)一步的法律途徑以維?
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在近期的媒體采訪(fǎng)中，針對(duì)特斯拉FSD技術(shù)可能進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的影響進(jìn)行了討論。何小鵬認(rèn)為，特斯拉FSD技術(shù)的引入將對(duì)小鵬汽車(chē)、華為等已經(jīng)推出高階智能駕駛方案的公司產(chǎn)生積極影響。在AI時(shí)代，算力、數(shù)據(jù)和模型的競(jìng)爭(zhēng)中，傳統(tǒng)邏輯可能不再適用，因此小鵬汽車(chē)何時(shí)能夠追趕上特斯拉的技術(shù)能力，目前還難以預(yù)測(cè)。
近期，多家國(guó)產(chǎn)車(chē)企要求供應(yīng)鏈降價(jià)，并且回款賬期較長(zhǎng)一事，引起網(wǎng)友熱議。特斯拉全球副總裁陶琳在微博上曬出一張中國(guó)新能源汽車(chē)制造商向供應(yīng)商付款時(shí)間變化的圖片。10月，上海超級(jí)工廠第300萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)，其中1/3遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲、亞太市場(chǎng)。
