近日，在美國(guó)德克薩斯州的公路上，特斯拉一起離奇的車禍導(dǎo)致車內(nèi)兩人死亡，之所以離奇是因?yàn)榫秸{(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)駛位竟然沒有人。

據(jù)外媒報(bào)道，針對(duì)特斯拉在德克薩斯州出現(xiàn)的致命車禍，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在推特上否認(rèn)是因?yàn)槠涔镜腇SD（完全自動(dòng)駕駛）導(dǎo)致的，因?yàn)樵撥囕v并未購(gòu)買該服務(wù)。

據(jù)悉，這起事件發(fā)生在當(dāng)時(shí)時(shí)間17日晚23時(shí)30分許。事發(fā)時(shí)，這輛2019款特斯拉Model S在偏離了道路隨后撞樹并起火，火災(zāi)持續(xù)了約4個(gè)小時(shí)，消防人員用了32000加侖水才將火撲滅。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片，這輛特斯拉已被燒得僅剩下一個(gè)車架，而在車內(nèi)警方發(fā)現(xiàn)了兩具尸體。不過詭異的是，兩人都不在駕駛位，因此警方當(dāng)時(shí)懷疑該車輛可能處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)。

而該事件也導(dǎo)致美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）和美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）分別指派了工作人員前往調(diào)查，特別是針對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

而在周一，馬斯克在推特上表示，從目前恢復(fù)的事故車輛數(shù)據(jù)來看，該車輛并未啟用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，因?yàn)樵撥囕v并未購(gòu)買FSD（完全自動(dòng)駕駛）服務(wù)。并且標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛需要道路車道線，而這條道路并沒有。

特斯拉的Autopilot（自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）和FSD（完全自動(dòng)駕駛）功能需要客戶額外購(gòu)買。不過特斯拉也表示，Autopilot和FSD并不能在所有駕駛情況下控制車輛，仍需在車主的“主動(dòng)監(jiān)督”下使用。

（舉報(bào)）