去年5月，前美國(guó)宇航局和蘋果工程師 Mark Rober 創(chuàng)建了“Ninja Warrior”，目的是為了防止松鼠偷吃鳥類食物。雖然 Rober 使用了迷宮、索橋和彈弓等諸多裝置，但松鼠依然完成了這一系列挑戰(zhàn)，成功吃到了一大堆核桃。而現(xiàn)在，Rober 再次打造了升級(jí)版 Backyard Squirrel Maze2.0，設(shè)置了很多松鼠很難通過(guò)的障礙物，但最終結(jié)果依然是松鼠取勝。
Rober 遇到的問(wèn)題之所以要和松鼠斗爭(zhēng)，主要原因是他建造了一個(gè)喂鳥器，但松鼠一直在偷吃他為鳥類準(zhǔn)備的食物。在去年的初代 Ninja Warrior 失敗之后，他和朋友再次耗費(fèi)了2個(gè)月的時(shí)間打造了升級(jí)版 Backyard Squirrel Maze2.0，但這段視頻的樂(lè)趣就是你能看到松鼠完全通過(guò)和破壞了他的阻擾計(jì)劃。
（舉報(bào)）
近期，極越汽車暴雷事件引起關(guān)注熱議。有博主爆料稱，極越汽車現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)不出12月份的工資，但仍有工程師團(tuán)隊(duì)放棄立刻去找工作的機(jī)會(huì)在努力改代碼，為車主謀福利。至于軟件方面，吉利會(huì)和百度協(xié)商，盡可能留下一個(gè)團(tuán)隊(duì)去維護(hù)，如果百度不答應(yīng)維護(hù)，吉利這邊也會(huì)出面承擔(dān)。
美國(guó)新勢(shì)力LucidMotors的首席工程師EricBach在采訪中透露，公司正在向中國(guó)電動(dòng)汽車制造商學(xué)習(xí)，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。Bach指出，中國(guó)汽車在數(shù)字技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，得益于快速的研發(fā)速度、積極的工作態(tài)度和政府的補(bǔ)貼政策。他也提到中國(guó)汽車在駕駛體驗(yàn)和性能方面有待提高Lucid致力于在所有方面實(shí)現(xiàn)完美融合，保持行業(yè)領(lǐng)先。
隨著特斯拉計(jì)劃在未來(lái)幾年推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，最新的招聘信息顯示，這家公司正在積極組建遠(yuǎn)程操作團(tuán)隊(duì)。根據(jù)招聘公告，特斯拉正在尋找一名軟件工程師，幫助開發(fā)一個(gè)遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)將使人類操作員能夠遠(yuǎn)程訪問(wèn)并控制即將推出的自動(dòng)駕駛出租車和人形機(jī)器人。目前尚不清楚，特斯拉的遠(yuǎn)程操作團(tuán)隊(duì)是否將專注于協(xié)助其專為自動(dòng)駕駛出租車設(shè)計(jì)的系統(tǒng)是也?
快科技11月24日消息，近期，豐田86總工程師多田哲哉將比亞迪海豹評(píng)選為了年度車型，并發(fā)表了體驗(yàn)評(píng)價(jià)。多田哲哉表示，許多日本人對(duì)中國(guó)制造持負(fù)面態(tài)度，但必須冷靜看待中國(guó)車現(xiàn)在的水平。在造車技術(shù)和設(shè)計(jì)方面，比亞迪從歐美廠商挖來(lái)了許多資深工程師，車輛的造型如今已非常好看。而比亞迪原本就是電池廠商，電池技術(shù)很強(qiáng)，2020年時(shí)豐田和比亞迪建立合資公司，但更多的是豐田在向比亞迪學(xué)習(xí)EV車型技術(shù)。比亞迪海豹采用了電池和車身一體化的CTB技術(shù)，一次充電可行駛575公里，續(xù)航能力很強(qiáng)。車內(nèi)乘坐很是舒適，且內(nèi)飾有傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，
近日，脈脈高聘發(fā)布的《2024年度人才遷徙報(bào)告》顯示，近三年新經(jīng)濟(jì)行業(yè)求職難度依然存在，人才供需比從1.29上升到2.06，但崗位月薪保持了微漲態(tài)勢(shì)，從41394元上升到42874元。萬(wàn)人大廠重新進(jìn)入職場(chǎng)人想去的公司TOP3。各類開發(fā)崗位需求也非常旺盛，如java、后端開發(fā)、C、測(cè)試開發(fā)、前端開發(fā)和Android開發(fā)等。
榮耀Magic7RSR保時(shí)捷設(shè)計(jì)將于12月23日正式發(fā)布，代表著榮耀目前最高技術(shù)水平，是今年的壓軸旗艦。作為Magic7系列的超大杯，榮耀Magic7RSR保時(shí)捷設(shè)計(jì)也在影像上進(jìn)一步加強(qiáng)，搭載行業(yè)首創(chuàng)的100xAI超級(jí)長(zhǎng)焦先鋒成像。ID設(shè)計(jì)上，榮耀Magic7RSR保時(shí)捷設(shè)計(jì)融合了保時(shí)捷標(biāo)志性的運(yùn)動(dòng)外觀，包括機(jī)身背部中間的保時(shí)捷峰線、靈感源自賽車零件形狀的六邊形影像模組等，帶來(lái)斯圖加特原廠大師調(diào)色以普羅旺斯紫與瑪瑙灰兩款配色。
快科技12月4日消息，法拉第未來(lái)（FF）汽車宣布，中國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)袖、車輛開發(fā)和安全技術(shù)專家顧鐳博士將出任FX全球EV研發(fā)研究院院長(zhǎng)及FX 6車系負(fù)責(zé)人（VLE）。FF表示，顧鐳博士將專注于整體EV研發(fā)工作，涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、車身、底盤、內(nèi)外飾以及熱管理等領(lǐng)域。同時(shí)，F(xiàn)F的IAI（互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能化）研發(fā)團(tuán)隊(duì)與EV研發(fā)團(tuán)隊(duì)將密切協(xié)作，共同打造重新定義電動(dòng)車整體體驗(yàn)的?
快科技11月27日消息，日前，鴻蒙智行第四界尊界首款車型尊界S800正式亮相并開啟預(yù)訂，價(jià)格為100-150萬(wàn)元，意向金2萬(wàn)元。江汽董事長(zhǎng)項(xiàng)興初表示，與華為合作以來(lái)，江淮汽車開啟了全方位、深層次、系統(tǒng)化的對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)華為之路，與華為建立了更廣泛、更深入的合作，實(shí)現(xiàn)了多領(lǐng)域的融合發(fā)展。尊界S800是雙方深度合作的超豪華平臺(tái)首款產(chǎn)品，為了這個(gè)平臺(tái)和產(chǎn)品，將會(huì)與華為共
由中國(guó)工程院院刊《Engineering》評(píng)選的“2024全球十大工程成就”在京發(fā)布，柔性顯示入選，這一成果標(biāo)志著顯示技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)步?！叭蚴蠊こ坛删汀敝饕附?年已經(jīng)完成且實(shí)踐驗(yàn)證有效的、并產(chǎn)生全球性影響的工程科技重大創(chuàng)新成果，既包括重大工程項(xiàng)目或關(guān)鍵技術(shù)裝備，也涵蓋工程科技關(guān)鍵原始創(chuàng)新與突破。隨著柔性顯示技術(shù)在更多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，維信諾有望繼?
很多動(dòng)物其實(shí)沒(méi)有飽腹感，會(huì)一直進(jìn)食，甚至有可能被撐死。近日在四川瀘州，一戶人家殺年豬，切好的肉放在桌子上，由于事務(wù)繁忙，無(wú)人看管，家里養(yǎng)的一只哈士奇偷走了一塊肉并吃下下去，結(jié)果由于肉太多，它直接被撐死。網(wǎng)友：雖然事情是悲劇，但總感覺(jué)發(fā)生在二哈身上又忍不住想笑；狗確實(shí)能撐死，我身邊有人第一次養(yǎng)寵物就因?yàn)闆](méi)經(jīng)驗(yàn)一直喂，結(jié)果導(dǎo)致死亡；也行吧，總算沒(méi)做個(gè)餓死鬼，下輩子注意點(diǎn)，別吃那么多了。
