據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉于上周舉行的Plaid發(fā)布會(huì)上似乎充斥著各種各樣的炒作,其中大部分都圍繞的都是Plaid規(guī)格的Model S。不過也有一些數(shù)據(jù)下降了,這些數(shù)據(jù)可能對更多人更重要--如升級(jí)后的Model S Long Range的續(xù)航里程數(shù)據(jù)。當(dāng)時(shí),特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,這款車充電一次可以行駛412英里。
然而幾天后,特斯拉網(wǎng)站上的數(shù)字從412英里下降到了405英里。此外,措辭也從“估計(jì)范圍”變成了“EPA估計(jì)范圍”。這意味著什么呢?因?yàn)镋PA此前還未更新它的FuelEconomy.gov網(wǎng)站上的信息。
不過截至周三,EPA做出了更新,它確實(shí)列出了Model S Long Range的405英里--比之前的Long Range Plus版本提供的402英里略有上升。這也帶來了相應(yīng)的效率提升,mpge從117提升道了120。據(jù)悉,這種效率的提高是在鈀(Palladium)規(guī)格的Model S中多次更換動(dòng)力系統(tǒng)和電池的結(jié)果。
不過EPA只是列出了Long Range(長續(xù)航) Model S和Model S Performance 19英寸和21英寸車輪版的里程數(shù)。目前還不清楚后者是否適用于較老的、 鈀之前時(shí)代的汽車。
通常情況下,媒體都會(huì)要求汽車制造商澄清這類信息,但由于特斯拉沒有公關(guān)部門,所以媒體無法這樣做。
(舉報(bào))