美國(guó)大眾汽車公司發(fā)布了2021年ID.4 AWD Pro和ID.4 AWD Pro S的美國(guó)EPA官方燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。事實(shí)證明，ID.4 AWD Pro在一次充滿電的情況下實(shí)現(xiàn)了249英里的續(xù)航，而ID.4 AWD Pro S的行駛里程為240英里，這令人驚訝。
誠(chéng)然，最新的大眾ID.4全電動(dòng)車并不是擅長(zhǎng)于競(jìng)爭(zhēng)"最長(zhǎng)續(xù)航能力的電動(dòng)車"的稱號(hào)以擊敗特斯拉Model Y的EPA評(píng)級(jí)291和316英里的續(xù)航能力，但I(xiàn)D.4全輪驅(qū)動(dòng)車型是如何設(shè)法從它們的RWD兄弟中壓榨出幾乎相同的駕駛里程的？
根據(jù)官方的EPA數(shù)字，ID.4 AWD Pro城市和公路綜合駕駛下的成績(jī)?yōu)?7MPGe。此外，ID.4 AWD Pro S實(shí)現(xiàn)了93 MPGe的綜合成績(jī)。（MPGe是衡量一輛汽車效率的一種方法。該測(cè)試方法用電耗MPGe來(lái)表示它的能耗，通過(guò)城市路況、高速路況以及混合路況下記錄車輛的電耗以及續(xù)航里程轉(zhuǎn)化得出。）
不久前，大眾汽車披露了ID.4 Pro RWD和Pro S RWD的EPA續(xù)航數(shù)字。前者在充滿電的情況下，續(xù)航里程為260英里，而后者為250英里，足以使ID.4與其他電動(dòng)車如雪佛蘭Bolt電動(dòng)車、福特Mustang Mach-E和現(xiàn)代Kona電動(dòng)車展開正面對(duì)決。
所有大眾ID.4車型都配備82千瓦時(shí)的電池組。單電機(jī)型號(hào)有201馬力，而帶有雙電機(jī)的ID.4 Pro S有295馬力和339磅·英尺的扭矩。電池組支持高達(dá)125千瓦的直流快充，可在40分鐘內(nèi)從5％充電到80％。
此外，ID.4車主可在Electrify America的直流快速充電器上獲得三年無(wú)限制的免費(fèi)充電，這是復(fù)制特斯拉超級(jí)充電器網(wǎng)絡(luò)便利性的有效嘗試。Electrify America在美國(guó)有650多個(gè)充電站和大約2700個(gè)直流快速充電器。如果出行前細(xì)心計(jì)算，全境公路旅行用大眾ID.4中來(lái)完成是非常有可能的。
2021年大眾ID.4 AWD Pro的基本價(jià)格為43675美元，而ID.4 AWD Pro S的起價(jià)為48175美元，未計(jì)入聯(lián)邦稅收抵免。另一方面，ID.4 RWD版本的起價(jià)為39995美元，Pro S的起價(jià)約為44495美元?；镜腞WD車型提供了標(biāo)準(zhǔn)的19英寸車輪，自動(dòng)頭燈，雙區(qū)氣候控制，10英寸信息娛樂觸摸屏，以及無(wú)線蘋果CarPlay和Android Auto等配置。
（舉報(bào)）