AMD接下來的處理器產(chǎn)品似乎是越發(fā)明朗。
在筆記本方面，預(yù)計(jì)將是Dragon Crest、Rembrandt和Barcelo三大產(chǎn)品陣容，其中Rembrandt是當(dāng)前銳龍5000系列的正統(tǒng)迭代，包括標(biāo)壓和低電壓產(chǎn)品，且均基于6nm Zen3+打造。
不過，和當(dāng)前銳龍5000移動(dòng)APU家族中同樣有Zen2核心產(chǎn)品一樣，取代Zen2的將是Barcelo，主要變化就是CPU部分升級(jí)到Zen3。
ExecutableFix給出了兩款Barcelo家族產(chǎn)品，包括銳龍7 5825U和銳龍5 PRO 5675U等。
Barcelo APU依然僅支持DDR4，GPU集成Vega 7，熱設(shè)計(jì)功耗15W。
相較而言，RembrandtGPU集成Navi 2，支持DDR5/LPDDR5內(nèi)存、USB4等，據(jù)說還有16核32線程這樣的頂級(jí)存在。
（舉報(bào)）
聯(lián)想近日上架了一款ThinkPadT14s銳龍版AI筆記本，獨(dú)家配備了AMD銳龍AI7PRO360U處理器，這也是該型號(hào)首次現(xiàn)身，目前只有聯(lián)想使用。AMD10月份發(fā)布了銳龍AIPRO300系列商用版處理器，專門面向企業(yè)客戶，只有三款型號(hào)銳龍AI9HXPRO375/370、銳龍AI7PRO360。銳龍AI7PRO360U、32GB、1TB版本售價(jià)9999元可選銳龍7PRO7840U、16GB、512GB6499元。
銘凡推出新款UM870Slim迷你主機(jī)，整體尺寸為130x127x50mm，體積僅為0.82L。新款迷你主機(jī)外觀為銀色，有著易于平放的扁平設(shè)計(jì)，另外還支持VESA支架，以實(shí)現(xiàn)壁掛式安裝。接口配備了一個(gè)USB4接口、兩個(gè)USB3.2Gen2Type-A接口、兩個(gè)USB2.0接口、一個(gè)2.5Gbps網(wǎng)口、一個(gè)HDMI2.1接口、以及3.5mm音頻插孔。
這一代銳龍79800X3D的表現(xiàn)技驚四座，尤其是游戲性能斷崖式領(lǐng)先Intel。更強(qiáng)的銳龍99950X3D也要來了。銳龍79800X3D發(fā)布的時(shí)候，AMD將其稱為世界上最好的游戲處理器”銳龍99950X3D上市后，毫無疑問將更加強(qiáng)大。
根據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)，11月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)到146萬輛，同比大幅增長(zhǎng)51%，環(huán)比增長(zhǎng)6%。特斯拉中國(guó)表現(xiàn)尤為突出，11月批發(fā)銷量為78856輛。這不僅有助于特斯拉自身成本控制和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和中國(guó)智造”的國(guó)際形象產(chǎn)生了積極影響。
快科技12月1日消息，在2024年11月，蔚來公司交付了20,575臺(tái)新車，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)七個(gè)月銷量超過2萬臺(tái)的佳績(jī)。今年1至11月，蔚來累計(jì)交付新車190,832臺(tái)，同比增長(zhǎng)了34.36%。在提升毛利率和穩(wěn)定市場(chǎng)的策略指導(dǎo)下，蔚來品牌11月交付新車15,493臺(tái)，而1-11月累計(jì)交付量達(dá)到180,599臺(tái)，同比增長(zhǎng)了27.16%。樂道品牌的L60車型在11月交付了5,082臺(tái)新車，僅用64天累計(jì)交付量就超過了10,000臺(tái)，預(yù)計(jì)12月
俯臥撐想必大家都能做，但標(biāo)準(zhǔn)俯臥撐估計(jì)普通人撐死也就能做20-30個(gè)，不過有人能連續(xù)不停做，甚至還打破了吉尼斯世界紀(jì)錄。59歲的美國(guó)女子唐娜簡(jiǎn)懷爾德近日在1小時(shí)內(nèi)完成了1575個(gè)俯臥撐，打破女性1小時(shí)內(nèi)做俯臥撐次數(shù)最多的世界紀(jì)錄。她在今年早些時(shí)候準(zhǔn)備打破平板支撐的世界紀(jì)錄時(shí)愛上了俯臥撐，當(dāng)時(shí)每天必須做500個(gè)來做準(zhǔn)備，也許那時(shí)候她就已經(jīng)醞釀挑戰(zhàn)新的世界紀(jì)錄了。
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在今日舉辦的華為發(fā)布會(huì)上，余承東帶來了智界新S7，該車定位于純電轎跑，一共有Pro、Max和Ultra三種版本。該車全系基于800V架構(gòu)打造，支持超快充，其中入門版配備了82度電池，CLTC續(xù)航里程705公里，余承東稱，實(shí)際測(cè)試中其實(shí)能跑750公里以上，標(biāo)705km屬于反向虛標(biāo)。該車全系均搭載華為DriveONE動(dòng)力平臺(tái)，四驅(qū)版零百加速3.3秒，100-0km/h剎停距離33.5米，麋鹿測(cè)試通過最高車速83.1km/h，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.67米。
汽車之家近期進(jìn)行了新能源汽車冬季測(cè)試，重點(diǎn)評(píng)估了這些車型在極寒環(huán)境下的表現(xiàn)。其中小米SU7表現(xiàn)亮眼，在零下25℃加高速行駛的極端工況橫評(píng)大比拼中，拿到了小組第一的好成績(jī)。雷軍對(duì)此也給予了高度評(píng)價(jià)。
