各位村民大家好，我是村長。村長我在《流量的終局是私域》一文中和大家說到，不管外部的流量如何多姿多彩，最終都難逃流量投放的競爭。在興趣算法和交易額的影響下，縱然你有幾十上百萬的流量，也無法保證，這些流量都為你所有。因?yàn)槲覀円娺^太多賬號被封，也見過太多新品、新號出
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（舉報）
2019年，寶島眼鏡開始構(gòu)建私域流量。就組建了1000個直播社群，單場直播銷售額達(dá)到485萬，讓彼時剛升任為首席增長官的陸雯靜不禁感嘆:“全年的工作在第一季度就已經(jīng)完成大半，感覺沒有什么難度。對寶島眼鏡言，私域進(jìn)入了“慢”增長時代，但慢并不是沒有!相反，更穩(wěn)、更扎實(shí)，同時也更難。
由極越維權(quán)車主聯(lián)合成立極越無聲-我們發(fā)聲”公眾號發(fā)文通報了維權(quán)最新進(jìn)展，吉利汽車承諾下周五前給出回復(fù)。極越維權(quán)車主介紹稱，上周五晚間，他們六十多位車主與吉利進(jìn)行了深入溝通。極越車友會代表要求吉利和百度雙方，立即恢復(fù)極越售后體系、全力修復(fù)軟件bug、構(gòu)建長效溝通機(jī)制、明確恢復(fù)期限與責(zé)任。
快科技1月5日消息，據(jù)報道，中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所對獲批的9顆毫米級玄武巖巖屑樣品開展了詳細(xì)的磁學(xué)分析，相關(guān)結(jié)果為認(rèn)識月球發(fā)電機(jī)中晚期演化歷史提供了關(guān)鍵約束。研究結(jié)果顯示，月球直至約20億年前，仍維持著一個相對微弱的發(fā)電機(jī)活動，其產(chǎn)生的磁場強(qiáng)度大約在2至4微特斯拉（T）之間。這一發(fā)現(xiàn)意味著，在遙遠(yuǎn)的20億年前，月球內(nèi)部依舊保持著一定程度的熱對流或熱傳導(dǎo)活動。驅(qū)動這些內(nèi)部動態(tài)的能量可能源自多種機(jī)制，包括內(nèi)核的結(jié)晶過程、月球進(jìn)動效應(yīng)，以及鈦鐵礦堆晶的下沉等。尤為引人注目的是，這一活力依舊的月球內(nèi)部環(huán)境
大家都知道沸點(diǎn)會每年按季度，舉辦四屆大型的私域展會對接會。但在12月臨時增長了一場私域直播大會，其背后原因：1、風(fēng)向標(biāo)私域直播最近一段時間喊得風(fēng)風(fēng)火火，都在喊，私域直播是2025的風(fēng)口；沸點(diǎn)會作為私域賽道的生態(tài)鏈機(jī)構(gòu)，以及風(fēng)向標(biāo)，要在這個賽道進(jìn)行一些觀察與給予行業(yè)一些趨勢分享。將時間定在12月12日，也就是雙12，一下就記住了！
本文分享者悠然最早加入水滴保是在2019年，那時企業(yè)微信才剛開始嶄露頭角，大多數(shù)企業(yè)還未涉足這一領(lǐng)域，她所在團(tuán)隊(duì)就在搭建企業(yè)微信工具和運(yùn)營鏈路了。水滴保就是最早一批私域標(biāo)桿案例，當(dāng)時無論是流量端還是精細(xì)化運(yùn)營都做得相當(dāng)完善。這樣的安排對于項(xiàng)目交付言是較為理想的。
捷停車推出數(shù)字停車運(yùn)營增收服務(wù)方案以來，目前已經(jīng)在全國落地了超過2000項(xiàng)目，陸續(xù)為各合作停車場帶來了可觀的增值運(yùn)營收入，改善經(jīng)營狀況，場均增收可達(dá)5萬元/年。其中通過商戶入駐模式幫助100個非捷順軟硬件設(shè)備的停車場也實(shí)現(xiàn)增收。捷停車還有專業(yè)運(yùn)營人員時刻關(guān)注車場各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)的變動，不斷進(jìn)行策略、方式、內(nèi)容、推廣等方面的優(yōu)化，確保增收目標(biāo)的達(dá)成。
“但凡刷到短視頻下面帶‘AI生成’的提示你就得做好心理準(zhǔn)備了，因?yàn)殚_盲盒的時間到了?！边@段時間，在AI生成工具的幫助下，短視頻用戶們受到驚嚇的程度，只取決于創(chuàng)作者的腦洞夠不夠大:從林黛玉“倒拔垂楊柳”、張飛化身“變種人”，到甄嬛舉槍掃射全場、步驚云和孔慈互毆，“80后”“90后”的童年回憶幾乎無一幸免，紛紛經(jīng)受了一番炸裂的腦洞洗禮。在種種不確?
會涌現(xiàn)出哪些機(jī)會?投入會向哪里流動?身處其中的從業(yè)者們，要經(jīng)歷什么挑戰(zhàn)?和私域相關(guān)的鏈條會發(fā)生什么變化?這些是當(dāng)下大家最關(guān)心的話題。
快科技12月9日消息，根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，2024年11月新能源乘用車的批發(fā)銷量達(dá)到了143.8萬輛，同比增長了49.6%，環(huán)比增長了4.9%。截至2024年1-11月，新能源乘用車的總批發(fā)量為1071.6萬輛，同比增長了38.1%。在11月份，有31個車型的批發(fā)銷量超過了兩萬輛，其中新能源乘用車占據(jù)了總體乘用車車型銷量前五名的位置。在這五個車型中，比亞迪占據(jù)了四個席位，分別是宋、海鷗、秦L和海豹06。以下是批發(fā)銷量超兩萬輛的車型：
在這個科技快速迭代的今天，電視產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場深刻的技術(shù)革新。從最新的市場數(shù)據(jù)顯示，“品質(zhì)質(zhì)量”是電視消費(fèi)者的核心關(guān)注點(diǎn)其中“畫質(zhì)清晰度”則是衡量品質(zhì)的核心需求，這一趨勢也在潛移默化的推動著各大品牌在技術(shù)創(chuàng)新上展開激烈角逐，隨著消費(fèi)者對高品質(zhì)電視體驗(yàn)需求的不斷攀升，電視產(chǎn)品的技術(shù)門檻也在持續(xù)提高。作為普通消費(fèi)者的我們，盡管拭目以待，期待未來能看到更多更懂用戶、更高品質(zhì)的產(chǎn)品出現(xiàn)。
