Nikola這家電動半掛車初創(chuàng)公司曾得到過完全瘋狂的估值，后來卻被證明主要是創(chuàng)始人和前CEO Trevor Milton實施的騙局。不過這家公司仍在繼續(xù)，盡管沒有像之前那么多的炒作。

另外根據(jù)該公司于上周五發(fā)布的公告了解到，現(xiàn)在其正在向南加州一家名為Total Transportation Services Incorporated（以下簡稱TTSI）的公司交付它的第一批Nikola Tre卡車。

據(jù)了解，TTSI已經(jīng)訂購了100輛電池電動Tre卡車，用于洛杉磯和長灘港口的拖運--也就是短途運輸，通常在港口內(nèi)進行。TTSI的訂單從四輛卡車開始--其中兩輛為純電池電動車，另外兩輛為氫燃料電池車。后者是Nikola最初建立其品牌的技術(shù)，但目前還不清楚該公司在去年大崩潰之前究竟走了多遠。

Nikola在其網(wǎng)站上為Tre提出了一些重要的性能要求--753千瓦時的電池可支持350英里的續(xù)航里程，持續(xù)輸出645馬力。目前還不完全清楚交付給TTSI的卡車是否具備這些規(guī)格或這些規(guī)格在現(xiàn)在能買到的車輛中是否可用，但如果是真的，這無疑是令人高興的。

由于跟德國漢堡港和IVECO卡車（Nikola的Tre底盤所基于的卡車制造商）的合作，這家電動車初創(chuàng)公司還計劃將其卡車帶到國外，它將在未來一年內(nèi)可能會有多達25輛電動卡車交付。

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