當(dāng)美國(guó)宇航局在未來(lái)幾個(gè)月首次推出其新的大型深空火箭時(shí)，一個(gè)熟悉的語(yǔ)音助手和視頻會(huì)議工具將隨行而至。亞馬遜的Alexa語(yǔ)音助手和思科的Webex視頻會(huì)議平臺(tái)的一個(gè)版本將被納入太空飛行，這是一項(xiàng)技術(shù)演示的一部分，目的是看看這些工具是否能使未來(lái)飛往月球和火星等遙遠(yuǎn)目的地的宇航員受益。
即將進(jìn)行的飛行被稱(chēng)為Artemis I，它是美國(guó)宇航局Artemis計(jì)劃的一系列飛行中的第一次測(cè)試任務(wù)，該計(jì)劃旨在將第一位女性和第一位有色人種送上月球表面。暫定于3月進(jìn)行的阿特米斯一號(hào)將標(biāo)志著美國(guó)宇航局的下一代火箭，即太空發(fā)射系統(tǒng)，或稱(chēng)SLS的首飛，這是波音公司在過(guò)去十年中一直在開(kāi)發(fā)的巨大火箭。SLS旨在將人員和貨物發(fā)射到深空，乘客可乘坐洛克希德-馬丁公司開(kāi)發(fā)的名為"獵戶(hù)座"的新乘員艙，該乘員艙固定在火箭頂部。
對(duì)于Artemis I，SLS將發(fā)射一個(gè)獵戶(hù)座乘員艙繞月飛行數(shù)周，這是兩個(gè)飛行器第一次一起飛向太空。這是一次關(guān)鍵的測(cè)試發(fā)射，因此除了一個(gè)人體模型外，沒(méi)有人會(huì)在獵戶(hù)座內(nèi)飛行。然而，這位假乘客將有一些機(jī)器同伴。洛克希德-馬丁公司與亞馬遜和思科合作，在未來(lái)獵戶(hù)座控制面板的位置上安裝了一個(gè)"人機(jī)界面"。這個(gè)盒子被稱(chēng)為Callisto，取自希臘神話中阿爾忒彌斯的伴侶，它將有一個(gè)語(yǔ)音激活的Alexa揚(yáng)聲器，有標(biāo)志性的藍(lán)色環(huán)形燈，還有一個(gè)運(yùn)行Webex的iPad。
在Artemis I任務(wù)的某個(gè)時(shí)刻，地面上的人將測(cè)試這個(gè)盒子，就像宇航員在獵戶(hù)座上與揚(yáng)聲器和屏幕互動(dòng)一樣。最終，洛克希德-馬丁公司、亞馬遜公司和思科公司想看看這樣的界面是否對(duì)未來(lái)的深空旅行者有益。為了看看這些工具是否有效，洛克希德-馬丁公司將在地面上雇用"虛擬機(jī)組成員"。當(dāng)獵戶(hù)座在太空中時(shí)，休斯頓NASA任務(wù)控制中心的一個(gè)人將向Alexa發(fā)出指令。這個(gè)人的聲音將通過(guò)獵戶(hù)座內(nèi)部的揚(yáng)聲器播放，以激活A(yù)lexa。虛擬船員將詢(xún)問(wèn)某些類(lèi)型的信息，例如獵戶(hù)座在太空中移動(dòng)的速度，或者離太空艙進(jìn)行下一次推進(jìn)器啟動(dòng)還有多長(zhǎng)時(shí)間。Alexa被設(shè)計(jì)為從獵戶(hù)座中提取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以便通過(guò)其揚(yáng)聲器回答這些問(wèn)題。
獵戶(hù)座飛船配備了Wi-Fi，但由于在演示期間，飛船將在遠(yuǎn)離地球的太空中急速飛行，互聯(lián)網(wǎng)連接將受到限制。因此，Alexa在飛行過(guò)程中不需要接入互聯(lián)網(wǎng)來(lái)回答虛擬船員的一些即時(shí)問(wèn)題。相反，亞馬遜在設(shè)計(jì)這個(gè)Alex時(shí)，采用了一個(gè)被稱(chēng)為"本地語(yǔ)音控制"的系統(tǒng)，使其能夠?qū)Ω鞣N預(yù)先確定的命令作出反應(yīng)。虛擬船員還將要求Alexa改變Orion內(nèi)部的照明。洛克希德-馬丁公司已經(jīng)在太空艙內(nèi)的面板顯示器后面安裝了一個(gè)獨(dú)立的LED照明系統(tǒng)，Alexa應(yīng)該能夠控制它。洛克希德-馬丁公司還在整個(gè)獵戶(hù)座的駕駛艙內(nèi)安裝了一些麥克風(fēng)和攝像機(jī)，以及一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)攝像機(jī)，以記錄演示情況，并確保盒子在任務(wù)中發(fā)揮作用。
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