隨著加州在應(yīng)對(duì)氣候變化和空氣污染的斗爭(zhēng)中轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，未來(lái)十年對(duì)汽車(chē)維修的需求將越來(lái)越少。到2040年，該州預(yù)計(jì)加州將失去近32000個(gè)汽車(chē)機(jī)械師工作，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)需要的維護(hù)和修理遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。

為了向碳中和、氣候友好型國(guó)家轉(zhuǎn)型，加州提出在2035年前逐步淘汰所有新的汽油動(dòng)力汽車(chē)，這將推動(dòng)勞動(dòng)力的大范圍轉(zhuǎn)型。根據(jù)加州空氣資源委員會(huì)的計(jì)算，在整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，估計(jì)將有64700個(gè)工作崗位因?yàn)檫@項(xiàng)任務(wù)而流失。另一方面，其他部門(mén)估計(jì)會(huì)增加24900個(gè)工作崗位，因此到2040年，估計(jì)凈損失為39800個(gè)工作崗位。

但是，該州沒(méi)有任何一個(gè)勞動(dòng)力會(huì)比汽車(chē)機(jī)械師受到的傷害更大。根據(jù)空氣委員會(huì)的計(jì)算，加州有大約60910名汽車(chē)服務(wù)技術(shù)員和機(jī)械師，如果任務(wù)生效，這些工作中的一半以上將在未來(lái)20年內(nèi)失去。

這一過(guò)渡將在十年內(nèi)分階段進(jìn)行。從2026年開(kāi)始，在加州銷(xiāo)售的35%的新車(chē)和輕型卡車(chē)將實(shí)現(xiàn)零排放，到2028年達(dá)到51%，2030年達(dá)到68%，2035年達(dá)到100%。67歲的關(guān)島移民Alex Dirige在舊金山做了30多年的機(jī)械師，他擔(dān)心向電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡將威脅到無(wú)證移民等弱勢(shì)群體的生計(jì)，并導(dǎo)致許多汽車(chē)維修工人完全離開(kāi)這個(gè)行業(yè)。

在加州，該行業(yè)為許多沒(méi)有大學(xué)學(xué)位的工人提供了穩(wěn)定和可靠的收入。根據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，全州的機(jī)械師平均每小時(shí)收入約為26美元，或每年54190美元。許多已經(jīng)開(kāi)始工作的機(jī)械師看到，隨著混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)，汽車(chē)維修業(yè)務(wù)沒(méi)有長(zhǎng)期的前景，他們可能去選擇其他類(lèi)型的工作。

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