華為Mate 40早在4月毫無(wú)預(yù)兆的突然下架了,華為將Mate 40全系都從華為商城下架,而隨后有消息稱華為要停產(chǎn)該系列,商戶們開(kāi)始哄抬價(jià)格,甚至5G版本已經(jīng)炒到了8000多元,RS版本更是炒到了20000多元,而曾經(jīng)5000多元的機(jī)型賣到8000多也是離譜,而目前華為Mate 40系列又上線了,還有立減2000元的優(yōu)惠,到手只要6000出頭了。(點(diǎn)擊了解詳情)
(舉報(bào))
華為Mate 40早在4月毫無(wú)預(yù)兆的突然下架了,華為將Mate 40全系都從華為商城下架,而隨后有消息稱華為要停產(chǎn)該系列,商戶們開(kāi)始哄抬價(jià)格,甚至5G版本已經(jīng)炒到了8000多元,RS版本更是炒到了20000多元,而曾經(jīng)5000多元的機(jī)型賣到8000多也是離譜,而目前華為Mate 40系列又上線了,還有立減2000元的優(yōu)惠,到手只要6000出頭了。(點(diǎn)擊了解詳情)
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樂(lè)道品牌近日宣布,其首款車型樂(lè)道L60自上市以來(lái),在100天內(nèi)累計(jì)交付量已超過(guò)20000臺(tái),實(shí)現(xiàn)了階段性目標(biāo)。作為新晉品牌,樂(lè)道在產(chǎn)品上市后的第三個(gè)完整交付月便完成了產(chǎn)能爬坡,交付速度在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。樂(lè)道L60基于全域900V高壓架構(gòu)和面向未來(lái)10年的智能硬件架構(gòu)打造,后驅(qū)版百公里能耗僅為12.3kWh,為全球最低能耗中型純電SUV。
嗶哩嗶哩與中國(guó)文物交流中心、中國(guó)文字博物館聯(lián)合宣布,2024年度彈幕為“接”。官方數(shù)據(jù)顯示,2024年B站用戶共累計(jì)發(fā)送“接”彈幕超過(guò)576萬(wàn)次。自2017年首次發(fā)布年度彈幕“囍”以來(lái),B站年度彈幕連續(xù)八年記錄了年輕人語(yǔ)言表達(dá)方式的變化和流行文化的發(fā)展。
vivoPad4Pro平板有望升級(jí)聯(lián)發(fā)科新款旗艦SoC天璣9400,據(jù)稱是首款天璣9400平板。天璣9400在硬件配置上表現(xiàn)出色,它采用了第二代全大核CPU架構(gòu),其中超大核主頻高達(dá)3.62GHz,具體型號(hào)為Cortex-X925。盡管vivo官方尚未正式公布Pad4Pro的相關(guān)信息,但從目前的爆料來(lái)看,該平板極有可能在性能上實(shí)現(xiàn)大幅提升,為用戶帶來(lái)更加出色的使用體驗(yàn)。
快科技12月25日消息,安徽警方今日披露了一起使用網(wǎng)購(gòu)假號(hào)牌省停車費(fèi)的案例。據(jù)介紹,近日,蕪湖無(wú)為交警在開(kāi)展日常路面整治工作中,注意到一輛轎車前后車牌不一致,前車牌為皖BX2***,后車牌為魯DP1***,便立即將該車攔截進(jìn)行檢查。面對(duì)交警的詢問(wèn),鄒某起初謊稱不知情,但在鐵證面前,最終不得不道出實(shí)情。經(jīng)了解,車主鄒某經(jīng)營(yíng)二手車業(yè)務(wù),為減少地下停車庫(kù)的停車費(fèi)用,網(wǎng)購(gòu)了一個(gè)假車牌皖BX2***,先用真車牌進(jìn)入,再以進(jìn)場(chǎng)未掃上車牌或進(jìn)場(chǎng)時(shí)間較短為由,逃避停車費(fèi)用。交警在進(jìn)一步調(diào)查中發(fā)現(xiàn),駕駛?cè)肃u某曾在2017年,因醉酒駕駛被吊
博主數(shù)碼閑聊站暗示,REDMITurbo4將在12月下旬正式發(fā)布。該機(jī)首發(fā)搭載聯(lián)發(fā)科天璣8400處理器,定價(jià)在1500-2000元之間,是同檔位性能最強(qiáng)悍的直屏手機(jī)。此前王騰表示,整個(gè)中端產(chǎn)品百花齊放,但性能做得特別好的很少,我們把Turbo系列獨(dú)立出來(lái),就是希望在中端這個(gè)檔位開(kāi)展旗艦性能普及旋風(fēng),Turbo系列是REDMI的性能系列產(chǎn)品,它將重塑中端性能格局。
華為商城顯示,目前,華為MateX5折疊屏手機(jī)已迎來(lái)官方降價(jià),除典藏版外,其他版本最高直降2500元。華為MateX512GB256GB原價(jià)12999元,優(yōu)惠后售價(jià)10499元、12GB512GB原價(jià)13999元,優(yōu)惠后售價(jià)11499元、16GB512GB原價(jià)14999元,優(yōu)惠后售價(jià)13499元。全系內(nèi)置5060mAh高硅負(fù)極大電池,支持66W有線和50W無(wú)線快充,配備7.5W無(wú)線反向充電。
胖東來(lái)公司創(chuàng)始人于東來(lái)今日公布了公司未來(lái)幾年的發(fā)展規(guī)劃,其中包括改善員工工作條件和提高生活質(zhì)量的具體目標(biāo)。計(jì)劃中提到,胖東來(lái)將限制員工每周工作時(shí)間不超過(guò)36小時(shí),并實(shí)施每周六閉店休息的政策,以確保員工能與家人共度周末。這一發(fā)展規(guī)劃的公布,顯示了胖東來(lái)公司對(duì)員工福利和工作生活平衡的重視,也反映了公司在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),不忘回饋員工,致力于創(chuàng)造一個(gè)更加和諧和快樂(lè)的工作環(huán)境。
據(jù)尊界汽車官方消息,品牌首款車型S800自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái),48小時(shí)已收到了2108臺(tái)的訂單。該車由華為和江淮合作打造,定位百萬(wàn)級(jí)旗艦轎車,預(yù)售價(jià)為100-150萬(wàn)元,下定的話繳納意向金2萬(wàn)元,如此計(jì)算,光是意向金尊界就已收到4000多萬(wàn)元。并首發(fā)第二代途靈平臺(tái)途靈龍行平臺(tái),歷經(jīng)五年打磨,做到智能駕駛、智能座艙和智能域控的三智”融合,同時(shí)也是首款面向L3級(jí)自動(dòng)駕駛的新車。
鴻蒙智行近日宣布,其全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)取得了顯著成就,上市一年累計(jì)大定訂單突破200,000臺(tái),穩(wěn)居50萬(wàn)元以上車型銷量榜首,成為中國(guó)新能源汽車的里程碑產(chǎn)品。華為常務(wù)董事余承東在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息,并表示問(wèn)界M9不負(fù)眾望,網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)紛紛以“遙遙領(lǐng)先”來(lái)形容該車型的市場(chǎng)表現(xiàn)。純電版前后電機(jī)最大功率分別為160kW和230kW,最大扭矩分別為277Nm和396Nm,搭載100kWh三元鋰電池,CLTC工況續(xù)航為630km,百公里加速時(shí)間為4.3秒。
博主數(shù)碼閑聊站爆料,一加Ace5標(biāo)準(zhǔn)版電池容量是6415mAh,Pro版電池容量是6100mAh,前者是單電芯方案,后者是雙電芯方案。除了配備大容量電池,一加Ace5系列還有旗艦級(jí)配置,標(biāo)準(zhǔn)版搭載高通驍龍8Gen3平臺(tái),Pro版搭載高通驍龍8至尊版平臺(tái),兩款機(jī)型首發(fā)芯片級(jí)游戲黑科技風(fēng)馳游戲內(nèi)核。