一列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組一般由8節(jié)車廂組成，但大家有時(shí)會(huì)看到兩列動(dòng)車組首尾相連”，8節(jié)車廂變?yōu)?6節(jié)車廂，這種加長版動(dòng)車組被稱為重聯(lián)”，兩列獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組之間無法連通。重聯(lián)運(yùn)行時(shí)前進(jìn)方向第一列動(dòng)車組負(fù)責(zé)操縱，第二列動(dòng)車組不必安排司機(jī)。但要注意的是，由于重聯(lián)動(dòng)車的前列和后列是互不相通的，所以乘坐列車時(shí)千萬不要走錯(cuò)車廂。
一段關(guān)于三個(gè)萌娃掛票”坐高鐵的短視頻在網(wǎng)絡(luò)上迅速走紅，萌化了無數(shù)網(wǎng)友的心。那么問題來了，三個(gè)小萌寶一起出門該怎么購票呢？雖然這三個(gè)寶寶僅有八個(gè)月大，但因?yàn)檎加昧巳齻€(gè)座位，所以他們也各自購買了兒童優(yōu)惠票。
在湖北天門，一起高鐵上的不文明行為引起了公眾的關(guān)注。在一列行駛中的高鐵上，一名女子的行為引起了爭議，她在旅途中隨意伸出腳，影響了前排乘客的舒適度。事件也引發(fā)了關(guān)于如何在面對(duì)不文明行為時(shí)，以合理的方式表達(dá)不滿和維護(hù)自身權(quán)益的討論。
在湖北天門發(fā)生了一起高鐵上的不文明行為事件。一名女子在高鐵行駛過程中隨意伸出腳，影響了前排乘客的旅途體驗(yàn)。也反映了人們?cè)诿鎸?duì)不文明行為時(shí)，如何以合理的方式表達(dá)不滿和維護(hù)自身權(quán)益的問題。
背后公司暴賺，年入40億。一代人有一代人的精神食糧。”小晴提醒，很多人剛開始忽視了自己前期投入的金錢，之后不斷想回本，很容易沉浸在漩渦里無法出來。
快科技1月5日消息，據(jù)央視報(bào)道，今日上午，南京至北京的首條直達(dá)高鐵G66/65次正式開通運(yùn)營！據(jù)了解，這是長三角地區(qū)首次在京滬高鐵上開行南京南站至北京南站間的時(shí)速350公里標(biāo)桿列車，單程最快僅需3小時(shí)24分鐘。根據(jù)國鐵集團(tuán)最新發(fā)布的一季度鐵路運(yùn)行圖調(diào)整方案，自1月5日起，南京南至北京南站之間將增開2趟長編組復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車（時(shí)速350公里）。具體車次及時(shí)刻如下：1、G66次列車，每日早晨7:18從南京南始發(fā)，途徑徐州東（8:25-8:28）、濟(jì)南西（9:24-9:26），于10:50抵達(dá)北京南站，全程耗時(shí)3小時(shí)32分。2、G65次列車，每日晚上19:08從?
快科技12月20日消息，近日，一位孝感大哥選擇乘坐高鐵跨城至武漢上班的故事在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。這位男子原本每天自駕前往武漢工作，單日通勤成本包括油費(fèi)30元、高速公路過路費(fèi)12元以及停車費(fèi)40元，總計(jì)約80元，一個(gè)月下來接近1800元。經(jīng)過一番考察后，他發(fā)現(xiàn)漢十高鐵的運(yùn)行時(shí)間與自己的上下班時(shí)間非常契合，而且從家到孝感東站僅需2公里路程，再換乘一站地鐵即可到達(dá)公司所在位置漢口站。這樣一來，不僅大大減少了開車時(shí)可能遇到的交通擁堵問題，還能利用這段時(shí)間享受一段屬于自己的寧靜時(shí)光。更重要的是，鐵路部門推出了定期票和計(jì)?
南寧至珠海高鐵南寧至玉林段將于12月30日開通運(yùn)營，這標(biāo)志著廣西玉林邁入高鐵時(shí)代。南寧與玉林間鐵路最快旅行時(shí)間由1小時(shí)44分鐘縮短至48分鐘，將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。此次開通的南珠高鐵南玉段起自南寧東站，經(jīng)南寧市、貴港市、玉林市，至玉林北站，線路全長193公里，設(shè)南寧東、巒城、橫州、興業(yè)南、玉林北5座車站，其中南寧東站為既有車站，其余為新建車站。
2024年，又有多條普鐵、高鐵新線相繼建成通車，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到16.2萬公里，其中高鐵4.8萬公里，傲居全球第一，遙遙領(lǐng)先！中國鐵路官方特意匯總了2024年度開通的14條高鐵線路，包括具體時(shí)間、長度、設(shè)計(jì)時(shí)速、站點(diǎn)等信息。2025年內(nèi)有望開工的高鐵項(xiàng)目則有：長贛高鐵、宜常高鐵、呼南高鐵焦洛平段、南信合高鐵、武漢樞紐直通線、溫福高鐵、湛海高鐵等。
比亞迪在巴西市場(chǎng)的銷量顯著增長，今年前11月銷量同比去年增長290%，11月單月銷量達(dá)到12308輛，首次在當(dāng)?shù)劁N售品牌中排名第九。BYDking成為巴西最暢銷的中型轎車，2024年銷量為3689輛。隨著比亞迪在卡馬薩里建立工廠，預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到每年30萬輛，有望挑戰(zhàn)菲亞特在巴西的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
