紐約期貨交易所食糖價格在4月7日攀升2.2%，達到每磅23.46美分的水平，創(chuàng)下6年來最大漲幅。白糖是一種重要的戰(zhàn)略物資和食品工業(yè)原料，其價格變動牽動著眾多利益相關者。因此，白糖期貨和現(xiàn)貨價格的持續(xù)走高引起了市場的廣泛關注。
造成這一局面的最直接原因是來自世界第一產(chǎn)糖國印度的消息。印度食品部長在4月6日表示，在今年九月份之前，印度不太可能增加食糖出口。實際上，印度從2022年6月1日開始就已經(jīng)限制了食糖出口，而現(xiàn)在，有消息稱，出口限制將一直持續(xù)到今年10月底，這導致了全球范圍內(nèi)的糖缺乏恐懼。
印度的影響下，巴基斯坦和泰國等其他國家的食糖供應也十分緊張。美國農(nóng)業(yè)部（USDA）最近發(fā)布的供需數(shù)據(jù)顯示，全球糖供需赤字將進一步擴大到593萬噸，庫存消費比預計進一步降低到3.78%。
另外，國際油價近期的走高也對食糖生產(chǎn)造成了不利影響。分析認為，油價上漲會促使企業(yè)尋找更多的替代燃料，這可能激勵印度、巴西等產(chǎn)糖大國，將更多的甘蔗糖用來制造乙醇，這既會減少用于制造食糖的甘蔗數(shù)量，也會推高甘蔗糖的價格。 全球交易商仍在密切關注巴西的甘蔗糖產(chǎn)量，希望能找到緩解糖業(yè)市場緊縮的辦法。
因為，作為全球產(chǎn)糖主力軍之一的巴西，產(chǎn)糖量呈現(xiàn)出正向增長的態(tài)勢。巴西蔗糖行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至3月16日巴西主要產(chǎn)區(qū)累計產(chǎn)糖3358.3萬噸，同比上升4.74%，用于制糖的甘蔗比例提高到45.93%。 但是，巴西港口的運輸能力也不容樂觀。截至4月5日，巴西港口待運量132.3萬噸，比上周增加了約17萬噸，但仍然處于近五年最高水平，其中白糖127.8萬噸。
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