快科技4月18日消息,在今日開(kāi)幕的2023上海國(guó)際車(chē)展上,寶馬帶來(lái)了全新的iX1電動(dòng)SUV,這也是該車(chē)全球首發(fā),未來(lái)將國(guó)產(chǎn)。
該車(chē)基于全新X1打造而來(lái),國(guó)產(chǎn)版將進(jìn)行加長(zhǎng)處理 ,外觀設(shè)計(jì)方面,其與燃油版的X1幾乎保持相似,但進(jìn)行了電動(dòng)化處理,比如換裝了封閉式的格柵,日行燈帶為倒L樣式,顯得更為精神。
尾部最大的變化當(dāng)屬尾燈樣式,新車(chē)改成了勺形,并且采用了熏黑處理,下方則采用了隱藏式排氣,整體視覺(jué)效果更為簡(jiǎn)約、整潔,凸顯豪華車(chē)的質(zhì)感。
尺寸方面,可以參考燃油版,長(zhǎng)寬高分別為4616*1845*1641mm,而軸距達(dá)到了2802毫米,相比于上一代,它的軸距加長(zhǎng)了22毫米,后排空間表現(xiàn)更優(yōu),當(dāng)然,這是國(guó)內(nèi)用戶專(zhuān)屬。
內(nèi)飾同樣得到了進(jìn)化,最吸引人的當(dāng)屬一體式聯(lián)屏,且內(nèi)置了寶馬最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng),同時(shí)換擋區(qū)域經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),徹底棄用寶馬經(jīng)典的雞腿檔桿,而是換裝了十分小巧的撥桿式電子檔桿,因此顯得更加簡(jiǎn)潔。
值得一提的是,BMW iX1將率先應(yīng)用第9代(BMW)操作系統(tǒng),搭配由10.25英寸的數(shù)字儀表盤(pán)和10.7英寸的中央觸控顯示屏集成的一體式懸浮曲面屏,寶馬中國(guó)數(shù)字化研發(fā)團(tuán)隊(duì)在定義、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、交付的全生命周期過(guò)程中參與開(kāi)發(fā)第9代(BMW)操作系統(tǒng),70%的功能由本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)中國(guó)用戶的需求進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)。
全新BMW iX1提供X設(shè)計(jì)套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝,這也是M運(yùn)動(dòng)套裝首次應(yīng)用在緊湊型SUV車(chē)型上,同時(shí)該車(chē)還將首次提供自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus,當(dāng)然,大概率不是全系標(biāo)配。
BBA三強(qiáng)里面,寶馬的電動(dòng)車(chē)算是比較實(shí)在的產(chǎn)品了,雖然售價(jià)保持了豪華品牌一貫的特征,但在巨大優(yōu)惠面前,還是挺香的,假以時(shí)日,20多萬(wàn)買(mǎi)iX1大概率不成問(wèn)題,感興趣的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注下。
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