5月30日，馬斯克乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)北京，開啟中國之旅，而這距離馬斯克上次踏足中國，已經(jīng)過去三年之久。

與此同時，特斯拉中國也為中國消費(fèi)者，再次開放了全新Roadster的預(yù)訂頁面，訂金仍為33.20萬元（交付前可隨時退款）。

這也是特斯拉中國地區(qū)繼2022年4月之后又一次重新開放Roadster預(yù)訂，但截至目前特斯拉并未公布該車的最終售價及交付日期。

不過，馬斯克在前段時間的股東大會上表示，預(yù)計今年完成新一代Roadster跑車的工程設(shè)計，有望2024年底開始量產(chǎn)。

據(jù)悉，特斯拉全新一代Roadster早在2017年的11月16日就已正式推出，最早計劃是在2020年開始交付。如今，發(fā)布已有快4年還沒有交付。此前預(yù)定的車主想必等的也是異常煎熬。

但好飯不怕晚，特斯拉Roadster以目前公布的技術(shù)來看，著實對得起超跑之王”的稱號。

特斯拉表示下一代Roadster跑車采用全輪驅(qū)動，輪上扭矩高達(dá)10,000Nm，極速更是高達(dá)400km，并且擁有1000km的續(xù)航里程。基礎(chǔ)版的百公里加速為1.9秒。

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