比亞迪全新一代漢疑似諜照曝光，即將亮相
據(jù)悉，新款漢將采用比亞迪先進(jìn)的DM 5.0技術(shù)，顯著提升純電續(xù)航里程，降低饋電油耗，同時(shí)兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力。
外觀方面，新車(chē)前臉煥然一新，配備更寬大的燈組。中網(wǎng)承襲王朝家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前包圍造型更為厚重。
側(cè)面線(xiàn)條保持修長(zhǎng)，B柱和C柱延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)。車(chē)尾造型同樣厚實(shí)，但測(cè)試車(chē)輛尾燈為臨時(shí)安裝，最終設(shè)計(jì)有待官方公布。
值得一提的是，車(chē)頂配備激光雷達(dá)，預(yù)示著新款漢將搭載比亞迪的高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，DM 5.0技術(shù)的引入將為消費(fèi)者帶來(lái)更出色的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)和更低能耗。
（舉報(bào)）
快科技11月20日消息，小米的下一款車(chē)是一臺(tái)純電動(dòng)SUV，近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了這款車(chē)最新測(cè)試諜照。雖然依舊覆蓋著厚厚的偽裝，但此次被拍到的照片里，這臺(tái)SUV正在充電，尾燈已經(jīng)被點(diǎn)亮，很明顯，就是SU7同款的土星環(huán)”樣式，而這已經(jīng)成為了小米的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素。回顧此前曝光的諜照?qǐng)D可知，和傳統(tǒng)的SUV不同，小米SUV更為低趴，其實(shí)更像是一臺(tái)跨界車(chē)，最典型的特征就是?
近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳著關(guān)于比亞迪與蔚來(lái)合作并收購(gòu)蔚來(lái)汽車(chē)的消息，蔚來(lái)汽車(chē)品牌與傳播助理副總裁馬麟在微博上對(duì)此進(jìn)行了辟謠。他明確表示，蔚來(lái)汽車(chē)目前經(jīng)營(yíng)狀況良好，三季度現(xiàn)金流已經(jīng)轉(zhuǎn)正，10月份毛利有所提升，預(yù)計(jì)12月樂(lè)道車(chē)型銷(xiāo)量將破萬(wàn)。如果傳播不實(shí)消息的是比亞迪員工，希望對(duì)方能澄清并道歉；如果不是比亞迪員工，蔚來(lái)和比亞迪將共同報(bào)警處理。
比亞迪在其位于深圳市深汕特別合作區(qū)的小漠工業(yè)園內(nèi)，舉辦了成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福深情回顧了比亞迪30年的創(chuàng)業(yè)歷程。由弱變強(qiáng)，比亞迪刷新了中國(guó)汽車(chē)的加速度”，也驗(yàn)證了比亞迪堅(jiān)持新能源路線(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新的正確性。
在最新一期問(wèn)答中，有網(wǎng)友提問(wèn)：小米SU7Ultra會(huì)推出不帶激光雷達(dá)的選配版本么？”小米汽車(chē)官方表示，小米SU7Ultra定位巔峰性能科技轎車(chē)，同時(shí)也將搭載小米汽車(chē)旗艦級(jí)的軟硬件技術(shù)。小米SU7Ultra標(biāo)配的雙腔閉式空氣彈簧高性能連續(xù)阻尼可變減振器，可根據(jù)駕駛模式、路況、車(chē)身響應(yīng)智能切換，單獨(dú)調(diào)節(jié)剛度和高度，既能滿(mǎn)足激烈駕駛的運(yùn)動(dòng)需求，又能滿(mǎn)足日常舒適代步。
日前，易車(chē)榜公布了10月各省汽車(chē)銷(xiāo)冠品牌及車(chē)型盤(pán)點(diǎn)。因?yàn)槲传@取到香港、澳門(mén)、臺(tái)灣省數(shù)據(jù)，盤(pán)點(diǎn)中只有31個(gè)省市排名。深藍(lán)S07為重慶市銷(xiāo)冠、吉利星越L為新疆省銷(xiāo)冠、捷途旅行者則是西藏省的銷(xiāo)冠車(chē)型。
仰望汽車(chē)宣布，仰望商業(yè)研究院已于11月22日正式成立，由比亞迪總裁王傳福擔(dān)任院長(zhǎng)。該研究院以從實(shí)踐中學(xué)習(xí)”為核心理念，旨在圍繞比亞迪在制造業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建一個(gè)影響中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的頂級(jí)商業(yè)研學(xué)組織，并打造中國(guó)企業(yè)家的交流平臺(tái)。在成立儀式上，王傳福表示，比亞迪的發(fā)展歷程中有許多坎坷和失敗的教訓(xùn)，也有成功經(jīng)驗(yàn)。
東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理高政浩近日表示，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力不容小覷。盡管當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型眾多，但在10-20萬(wàn)元轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中仍存在巨大空白。他希望東風(fēng)日產(chǎn)在進(jìn)入該行業(yè)后，不僅要追趕比亞迪，更要努力躋身這一細(xì)分市場(chǎng)的前列。
比亞迪于今日召開(kāi)了比亞迪成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)發(fā)布會(huì)”，在發(fā)布會(huì)上，比亞迪創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、總裁王傳福登臺(tái)，并發(fā)布了比亞迪成立30周年主題曲《敢》。這首歌由歌手袁婭維獻(xiàn)唱，歌詞恢弘大氣，致敬了中華上下5000年那些敢想、敢干、敢堅(jiān)持、敢為人先的人物、故事等。人類(lèi)的贊歌就是勇氣的贊歌，比亞迪將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車(chē)的跨步前進(jìn)，向著更多的1000萬(wàn)出發(fā)。
比亞迪宣布計(jì)劃于2025年初正式進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，銷(xiāo)售其電動(dòng)乘用車(chē)，至少投放三款新車(chē)型，包括一款電動(dòng)中型轎車(chē)。為確保順利進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，比亞迪正在積極構(gòu)建本地化的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，招募專(zhuān)業(yè)人才，并制定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略以及推進(jìn)車(chē)輛認(rèn)證工作。隨著比亞迪不斷擴(kuò)大其全球足跡，其在韓國(guó)市場(chǎng)的新舉措將進(jìn)一步鞏固其作為全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。
快科技11月18日消息，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪電動(dòng)汽車(chē)在日本市場(chǎng)贏得了年輕人的青睞。特別是在11月15日由日本汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)（JAIA）在東京站附近舉辦的純電動(dòng)汽車(chē)展示活動(dòng)中，比亞迪的海豚”車(chē)型因其超出預(yù)期的內(nèi)飾質(zhì)量而獲得了高度評(píng)價(jià)。盡管日本國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)緩慢，2024年10月電動(dòng)汽車(chē)在日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量中占比僅為1.3%，連續(xù)12個(gè)月低于上年。但在全球15個(gè)主要發(fā)達(dá)國(guó)家，電動(dòng)汽車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)量中的比率在9月份達(dá)到了28%的歷史新高。在這樣的背景下，比亞迪在日本市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為引人注目。2024年7月，比亞迪在日本汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量中?
