極越汽車最新推出了中大型純電轎車極越07，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用“AI美學(xué)”理念，融合了中國元素。
內(nèi)飾延續(xù)了極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，半幅方向盤獨(dú)具特色，其開發(fā)耗資2000萬元，不僅握感舒適，還優(yōu)化了駕駛員視野。
環(huán)抱式中控臺配備35.6英寸懸浮屏，分辨率高達(dá)6K，并搭配氛圍燈。無線充電面板和一體式座椅進(jìn)一步提升了便利性。
外觀方面，極越07定位為中大型轎車，尺寸為4953/1989/1475mm，軸距為3013mm。短前懸長軸距的設(shè)計(jì)帶來飽滿的車身比例。尾部帶有電動擾流板，提升了高速行駛的穩(wěn)定性。
動力方面，雙電機(jī)版本可釋放400千瓦最大功率，采用三元鋰電池。最高時速達(dá)200km/h。據(jù)悉，極越07將采用純視覺高階智能駕駛方案，由百度提供技術(shù)支持。
（舉報(bào)）
快科技11月24日消息，日前，極越汽車CEO夏一平發(fā)視頻稱，為了驗(yàn)證車輛被雷劈后是否會起火、車機(jī)能否正常工作，極越聯(lián)合天津中汽中心進(jìn)行了一場極越07雷擊測試。視頻中，雷擊測試設(shè)備先后產(chǎn)生1.4萬 安培大電流和85萬伏超高壓脈沖電場，瞬間作用在車身上，模擬被雷電兩次擊中車身的效果。經(jīng)過兩次巨響后，雷擊測試完成，檢測極越07車輛時發(fā)現(xiàn)，車輛的車機(jī)和車門正?？捎?。車門能夠正常打開，車機(jī)也顯示正常，且語音功能也可使用，車輛沒有彈出一條故障碼。隨后，他們又將車開動了起來，車輛智駕的傳感器元件也沒受到影響，智駕和泊車功能均?
在最新一期問答中，有網(wǎng)友問：小米SU7Ultra的方向盤造型為什么更改了？小米汽車官微表示，小米SU7Ultra定位于巔峰性能科技轎車，除了打造極致動態(tài)性能以外，很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也為了極致的駕駛體驗(yàn)準(zhǔn)備的，新的方向盤設(shè)計(jì)就是其中之一。為適配小米SU7Ultra的極致性能需求，其結(jié)構(gòu)與市售版完全不同：其中前彈簧剛度達(dá)到了驚人的300N/mm，是小米SU7Max前空氣彈簧剛度的5倍；減振器的最大阻尼力也高達(dá)9000N，可帶來極強(qiáng)的支撐性。
真是高手在民間，當(dāng)一些新手司機(jī)還在糾結(jié)倒車時該往哪邊打方向時，有人用腳倒車都無比絲滑、精確。11月18日，安徽廣德，有網(wǎng)友發(fā)布了一段老司機(jī)用腳倒車的視頻，引起網(wǎng)友關(guān)注。怪不得教練說我用腳都比你開得好，原來是真的”、農(nóng)村路偏拖拉機(jī)，心靈腳巧老司機(jī)”。
高速公路都設(shè)有應(yīng)急車道，但這個車道可不是隨便就能使用的，需要在緊急情況下，比如事故、車輛爆胎等特殊情況下才允許占用，并且需要在后方150米遠(yuǎn)的距離放好警示牌。據(jù)山西高速交警”披露，本月11日19時14分許，四支隊(duì)六大隊(duì)民輔警巡邏至京昆高速829公里處時，發(fā)現(xiàn)一輛小轎車打著雙閃停在應(yīng)急車道，旁邊行車道車輛飛馳過，十分危險。了解情況后，民警對駕駛?cè)诉M(jìn)行了批評教育，向其講解高速公路違法停車的危害及可能帶來的嚴(yán)重后果，隨后依法對駕駛?cè)朔蔷o急情況在應(yīng)急車道停車的違法行為作出罰款200元、駕駛證記9分的處罰。
小米SU7目前提供了同級最豐富的9種外觀顏色供車主選擇，包含海灣藍(lán)”、雅灰”、橄欖綠 金屬漆”3款免費(fèi)色。另外還有 流星藍(lán)”、珍珠白”、熔巖橙 金屬漆”、寒武巖灰 金屬漆”、霞光紫 金屬漆”、鉆石黑 金屬漆”6款付費(fèi)色，售價7000元。小米表示，SU7不僅顏色更豐富，在抗氧化、防腐蝕等性能方面也在行業(yè)中有領(lǐng)先的表現(xiàn)，自正式發(fā)布以來，深受大家喜愛。根據(jù)喜好，小米將9款顏色分為4個不同風(fēng)格的系列，供大家選擇參考：-喜歡高飽和度的跑車色，可以選擇海灣藍(lán)” 和 熔巖橙 金屬漆”；-喜歡低飽和度的用戶，可以選擇 雅灰”、流星藍(lán)”、?
極越汽車CEO夏一平最近在視頻中回應(yīng)了關(guān)于公司抄襲特斯拉的爭議。他明確指出，極越的設(shè)計(jì)靈感來源于自家的全球首款A(yù)I智駕超跑ROBOX，該車型在U形方向盤、屏幕換擋、無門把手等設(shè)計(jì)上具有創(chuàng)新性。夏一平認(rèn)為，兩家公司在自動駕駛理念上的一致性，使得它們成為全球僅有的采用純視覺高階智駕技術(shù)的公司。
快科技11月23日消息，剛剛，華為終端官方發(fā)布了尊界首款車型S800的后方45官圖，其實(shí)這張圖昨晚已經(jīng)偷跑過一次，不過偷跑的那張圖畫質(zhì)比較低。從官圖中可以看到，尊界S800整體非常修長，定位于D 級旗艦轎車，余承東稱其達(dá)到了5.5米左右。S800采用了銀色 紫色的雙拼色車身，同時還使用了大餅式封閉輪圈，以及經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)處理的貫穿式星河尾燈，確實(shí)很有百萬豪華轎車的氣場。細(xì)節(jié)部分，S800的后門明顯要比前門更長一些，目測后排空間表現(xiàn)會是一大亮點(diǎn)，同時門把手的設(shè)計(jì)也經(jīng)過了巧思，據(jù)稱里面有燈光營造星星的視覺效果，尾門左下角是江淮汽
據(jù)報(bào)道，近期有不少網(wǎng)友陸續(xù)在脈脈等社交媒體平臺上爆料稱：集度即將開啟大批量裁員，比例不低于40%，且在未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，突然對部分員工不續(xù)簽有公司的cfo離職，ceo家人移民新加坡，coo去了其他公司。極越汽車法務(wù)部今日發(fā)文稱，我們近期關(guān)注到，有人在網(wǎng)絡(luò)上散布關(guān)于極越管理層及經(jīng)營方面的不實(shí)言論，該等傳言已對公司的正常經(jīng)營產(chǎn)生了惡劣影響。雖然銷量與新勢力品牌有一定差距，但極越背靠百度和吉利集團(tuán)，在資源和資金方面，后備彈藥也更為充足，出現(xiàn)重大經(jīng)營風(fēng)險的概率不會太高。
日前，華為發(fā)布HarmonyOSNEXT5.0.0.107大版本更新，更新包大小約2.4GB，支持華為Mate60系列、Pura70系列等升級。不出意外的話，該版本將是正式商用前最后一次大版本更新。華為Mate品牌盛典將于11月26日14:30舉行，屆時，除了發(fā)布華為Mate70系列、華為MateX6系列等多款新品外，華為原生鴻蒙系統(tǒng)HarmonyOSNEXT也將正式宣布開啟商用。
今日，有博主曝光了蔚來第三品牌螢火蟲首車的內(nèi)飾諜照。從諜照可以看出，螢火蟲采用了與樂道L60相同的橫屏車機(jī)，并非蔚來家族式的豎屏。和蔚來第二品牌一樣，螢火蟲也將會采用可充可換可升級的純電架構(gòu)。
