12 月中旬，鴻蒙智行在吉林長白山舉辦了一場冬日奇馭智旅試駕活動，全面展示了旗下車型在極寒環(huán)境下的卓越性能。本次活動匯集了問界M9、享界S9、智界R7、智界S7、問界M7 及問界M5 等全系車型，旨在驗證鴻蒙智行產(chǎn)品在冬季嚴(yán)苛條件下的穩(wěn)定性和可靠性。

途靈平臺：智能底盤的冰雪挑戰(zhàn)

享界S9 作為此次試駕的焦點車型，其搭載的華為途靈平臺在冰雪路況下展現(xiàn)出了非凡的實力。途靈平臺通過MFSS多模態(tài)融合感知系統(tǒng)，實時收集并分析車輛內(nèi)外部信息，包括座艙狀態(tài)、智駕系統(tǒng)運用以及前方路況等，確保車輛在各種復(fù)雜環(huán)境中都能迅速作出反應(yīng)。

在長白山-20℃的低溫環(huán)境中，MFSS系統(tǒng)的靈敏性得到了充分驗證。無論是雪地、沙石路還是普通公路，享界S9 都能根據(jù)路況及時調(diào)整底盤設(shè)置，為駕駛員提供穩(wěn)定的操控體驗。同時，華為DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)的加入，更是讓享界S9 在冰雪路面上的轉(zhuǎn)向靈敏度和橫向穩(wěn)定性得到了顯著提升。

鴻蒙智能，重塑冬日駕駛體驗

鴻蒙智行的智能化配置在此次試駕中也大放異彩。享界S9 搭載的HUAWEI ADS 3. 0 高階智駕系統(tǒng)，通過橫縱向聯(lián)合控制優(yōu)化，在冰雪路面上實現(xiàn)了更加平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向和智能領(lǐng)航功能。這一系統(tǒng)能夠自動識別大曲率彎道，并根據(jù)路況調(diào)整車距，確保行車安全。

此外，享界S9 的電子流媒體后視鏡也贏得了一致好評。這一創(chuàng)新配置不僅提供了更加清晰的視野，還能夠在打轉(zhuǎn)向燈時自動切換為超廣角模式，幫助駕駛員更好地觀察車身周圍情況，有效提升了行車安全性。

豪華座艙：舒適與科技的美好融合

冬季出行，一個溫暖的座艙是不可或缺的。享界S9 的三溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，能夠獨立控制各溫區(qū)的溫度，并支持一鍵選擇避人吹或?qū)θ舜倒δ?，確保車內(nèi)每位乘客都能享受到適宜的溫度。同時，華為TMS熱管理系統(tǒng)的加入，更是讓享界S9 在保障乘坐舒適性的同時，實現(xiàn)了能耗的最 低化。

值得一提的是，享界S9 還配備了華為自研的TMS 2. 0 熱泵系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有16+能量利用模式，能夠根據(jù)不同的駕駛場景和乘客需求，靈活調(diào)度電能、機(jī)械能和熱能，進(jìn)一步提升能效。

巨鯨電池：續(xù)航無憂的冬日保障

對于純電車型而言，冬季續(xù)航一直是車主們關(guān)注的焦點。享界S9 搭載的華為巨鯨電池，通過超低阻抗電芯設(shè)計和800V高壓技術(shù)，有效提升了電池在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)。同時，華為智能的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)更是讓享界S9 在-20℃的低溫環(huán)境中也能實現(xiàn)快速補能。

在實際試駕過程中，享界S9 的續(xù)航表現(xiàn)令人印象深刻。早上 10 點出發(fā)時電量為91%，經(jīng)過110km的行駛和中午休息時車內(nèi)空調(diào)的使用，至下午 4 點剩余電量仍為70%。這樣的續(xù)航表現(xiàn)，無疑為純電車型在冬季的出行提供了有力的保障。

通過此次長白山冬日奇馭智旅試駕活動，我們深刻感受到了鴻蒙智行產(chǎn)品在豪華、智能和操控方面的卓越表現(xiàn)。無論是途靈平臺的智能底盤技術(shù)、鴻蒙智能的先進(jìn)配置、豪華座艙的舒適體驗還是巨鯨電池的續(xù)航保障，都彰顯了鴻蒙智行在汽車智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

作為自主創(chuàng)新的領(lǐng)先企業(yè)，鴻蒙智行正不斷通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，推動汽車智能化從“功能輔助”向“全局協(xié)同”發(fā)展。未來，鴻蒙智行將繼續(xù)秉承“智能、安全、舒適”的理念，為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)、可靠的智能汽車產(chǎn)品，引領(lǐng)智能汽車新時代的發(fā)展潮流。

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