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快科技10月26日消息,鴻蒙智行問界M9自發(fā)布以來,已歷經(jīng)十個(gè)月,累計(jì)大定數(shù)量正式突破16萬大關(guān)!自今年4月規(guī)模交付啟動(dòng)后,問界M9連續(xù)多月穩(wěn)居50萬元以上車型銷量榜首。華為余承東分享了這一喜訊,并透露了一個(gè)讓他感到驚訝的故事:一位企業(yè)家購買M9后對(duì)其駕駛體驗(yàn)贊不絕口,甚至推薦給了身邊十幾位朋友也紛紛入手。起初,對(duì)于這位企業(yè)家的說法,余承東表示難以置?
本周我國首個(gè)國產(chǎn)移動(dòng)操作系統(tǒng)華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)正式發(fā)布,這引來了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。余承東表示,純血鴻蒙”從內(nèi)到外實(shí)現(xiàn)全棧自研,打破了移動(dòng)操作系統(tǒng)兩極格局,實(shí)現(xiàn)操作系統(tǒng)核心技術(shù)的自主可控、安全可靠,為世界提供更優(yōu)選擇。原生鴻蒙降低了接入新系統(tǒng)的難度和成本,流暢度提升30%,很多應(yīng)用一天一個(gè)版本迭代更新。
在原生鴻蒙之夜暨華為全場景新品發(fā)布會(huì)上,余承東上臺(tái)發(fā)表演講。他表示:我們實(shí)現(xiàn)了一個(gè)系統(tǒng),統(tǒng)一生態(tài),打通多設(shè)備、多場景,實(shí)現(xiàn)服務(wù)和信息的自由流轉(zhuǎn)。余承東在央視新聞的采訪中表示:再有兩三個(gè)月的時(shí)間,我們鴻蒙原生的整個(gè)生態(tài)能夠走向成熟。
日前,華為正式發(fā)布原生鴻蒙系統(tǒng)HarmonyOSNEXT,這是我國首個(gè)國產(chǎn)移動(dòng)操作系統(tǒng),也是繼蘋果iOS和谷歌Android后,全球第三大移動(dòng)操作系統(tǒng)。華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東轉(zhuǎn)發(fā)央視新聞報(bào)道原生鴻蒙時(shí)表示,原生鴻蒙是一個(gè)新生命,正在努力成長,他還感謝大家對(duì)華為的支持和包容,會(huì)加速優(yōu)化體驗(yàn),讓大家用上更好的鴻蒙。目前已經(jīng)有超過15000個(gè)鴻蒙原生應(yīng)用和元服務(wù)上架,覆蓋18個(gè)行業(yè),通用辦公應(yīng)用覆蓋中國3800多萬家企業(yè)。
今晚在原生鴻蒙之夜暨華為全場景新品發(fā)布會(huì)上,余承東直呼今天是大喜的日子,對(duì)于全新的鴻蒙操作系統(tǒng),余承東稱其全面突破操作系統(tǒng)核心技術(shù)”。鴻蒙系統(tǒng)在AI、多媒體、圖形、安全隱私、集成開發(fā)環(huán)境、編程框架、編譯器、編程語言、數(shù)據(jù)庫,全場景互聯(lián)、文件系統(tǒng)、OS內(nèi)核等方面都有自己的核心技術(shù),打破了國外封鎖。華為鴻蒙也有自己的文件系統(tǒng),自己的編程語言,自己的方舟圖形引擎、方舟多媒體引擎等等。
2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京隆重開幕,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東出席了此次盛會(huì),并在會(huì)上發(fā)表了主題演講。在談及特斯拉FSD即將進(jìn)入中國市場的消息時(shí),余承東表達(dá)了華為贏得這場競爭的堅(jiān)定信心。我們的系統(tǒng)性能略優(yōu)于他們。
今日開幕的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,L3級(jí)自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)最快明年實(shí)現(xiàn)商用,建議加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立法。華為ADS4.0將于2025年推出高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用及城區(qū)L3級(jí)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。在特定條件下,人可以脫手、脫眼、脫腳,讓車輛自己開一會(huì)兒。
今日,2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京開幕,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東出席本次大會(huì),并發(fā)表演講。對(duì)于特斯拉FSD將入華的消息,余承東表示有信心贏得競爭。
鴻蒙智行宣布其智界R7已啟動(dòng)全國規(guī)模交付。在首批車主交付儀式上,華為常務(wù)董事余承東和奇瑞汽車董事長尹同躍親自出席,為車主交付新車鑰匙。車型提供Pro、Max和Ultra版,售價(jià)區(qū)間為25.98萬至33.98萬元。
今日,智界官方發(fā)布海報(bào)稱,智界R7上市14天累計(jì)大定突破20000臺(tái)。鴻蒙智行官宣,在國慶期間,品牌累計(jì)銷量達(dá)到了28600臺(tái),其中,智界R7國慶假期大定超9600臺(tái),為鴻蒙智行品牌下,大定量最多的車型。我們希望將來規(guī)模上量以后,能夠和奇瑞一起把成本降下來,做到不虧損,但今年肯定是虧了。
快科技10月8日消息,昨日晚間,鴻蒙智行官宣,在國慶期間(10月1日至7日),品牌累計(jì)銷量達(dá)到了28600臺(tái),表現(xiàn)非常優(yōu)秀。今日上午,華為車BU董事長余承東發(fā)布微博表達(dá)了對(duì)車主的感謝,并表示除了問界M7和M9持續(xù)熱銷大賣之外,智界R7也站起來了,同時(shí)他還感慨,構(gòu)筑一個(gè)全新品牌實(shí)在太難了。數(shù)據(jù)顯示,智界R7國慶假期大定超9600臺(tái)、問界M9超7800臺(tái),問界M7超9000臺(tái),其中表現(xiàn)
近日余承東接受采訪時(shí)曾表示,自己一般就失敗兩次,所以智界R7一定行。在最近一次直播中,余承東也提到:我一般都失敗兩次,第三次一定崛起”?,F(xiàn)在五十萬以上的段位我們已經(jīng)做到了,爭取一百萬以上也能做到。
據(jù)鴻蒙智行官微,鴻蒙智行全系車型10月1日大定突破5200臺(tái)。智界R7大定突破2000臺(tái),問界M9大定突破1500臺(tái)。問界M9系列交付15496輛,連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)中國豪華市場50萬元以上車型銷量冠軍。
今晚,華為終端BG首席執(zhí)行官何剛微博發(fā)文,稱期待了3個(gè)多月的提車,今天終于等到了,我也成為了問界M9的車主?!焙蝿偙硎?,從看到問界M9大五座的設(shè)計(jì)定稿就果斷下定”了。新車由華為提供智能汽車全棧技術(shù)解決方案,新增鳳舞九天”迎賓動(dòng)效和VPD燈語等高端配置,同時(shí)搭載HUAWEIADS3.0智駕、超強(qiáng)玄武車身、HarmonyOS4智能座艙等技術(shù)。
快科技9月30日消息,昨日鴻蒙智行官方宣布,首款純電轎跑SUV智界R7單日大定突破2000臺(tái),9月24日-28日累計(jì)大定突破11000臺(tái)。隨后華為車BU董事長余承東在朋友圈分享了這一好消息,他表示:感謝智選車團(tuán)隊(duì)的拼搏努力,重新構(gòu)筑一個(gè)新品牌(智界)實(shí)在是太難、太不容易了!智界,終于從S7跌倒的地方,又爬了起來。智界由華為和奇瑞合作打造,首車S7去年11月就已發(fā)布,當(dāng)時(shí)也?
日前,余承東在接受馬東采訪時(shí)談到了多家車企老板親自上陣宣傳這一現(xiàn)象。馬東提問:不知道從什么時(shí)候開始,所有車企的領(lǐng)導(dǎo)人都開始自己出來走到前臺(tái),做自己的產(chǎn)品宣傳。這種直接與消費(fèi)者溝通的方式,不僅提高了品牌的可信度,也拉近了與消費(fèi)者的距離,提高了產(chǎn)品的市場影響力。
快科技9月29日消息,日前,鴻蒙智行會(huì)客廳節(jié)目中,余承東與馬東對(duì)話時(shí)表示,智能駕駛讓人開車不勞累了,車相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的家。智能駕駛和智能化是我們的核心”,余承東坦言,智能駕駛最難的就是在城區(qū),所以我們不斷提升自己的能力。他表示,AI端到端能夠提升這個(gè)能力的上限,云端的算力很強(qiáng),每天訓(xùn)練3000多萬公里,你可以發(fā)現(xiàn)我們智能駕駛能力越來越強(qiáng)。這個(gè)?
快科技9月29日消息,日前余承東和馬東直播過程中,馬東提問余承東,激光雷達(dá)是必要的嗎?余承東表示,我們堅(jiān)持激光雷達(dá),是因?yàn)榧す饫走_(dá)的安全性。只用攝像頭方案沒用激光雷達(dá)方案的,攝像頭致盲就完蛋了。有些東西,攝像頭是沒辦法的,攝像頭有極限。包括毫米波雷達(dá),車廠都應(yīng)該用。因?yàn)樵谟晏齑箪F天,攝像頭不好用。此外,余承東還表示,鴻蒙智行ADS 3.0,把車位到車位的功能加強(qiáng)了。華為ADS 3.0我們加了一個(gè)保底,萬一AI出錯(cuò)了,我們的安全底線判斷不能走,那么會(huì)根據(jù)安全底線來。不過,他也坦言,ADS 3.0現(xiàn)在還不是L3,是按照L3的標(biāo)準(zhǔn)
之前余承東稱多次表示,華為沒能力推20萬以下車他本人也是重新回應(yīng)了這個(gè)話題。
快科技9月28日消息,余承東與馬東直播時(shí)透露了鴻蒙智行傲界改名尊界的原因。余承東提到,尊界原命名為傲界”,但傲這個(gè)字在中華傳統(tǒng)文化里不太謙虛,所以改名為尊界。此前在8月6日舉辦的鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發(fā)布會(huì)上,華為公布了鴻蒙智行四界”的命名,分別是AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。具體來說,鴻蒙智行四界”分別是與賽力斯合作的問界、與北汽合作的享界、與奇瑞合作的智界、與江淮合作的尊界。華為也在陸續(xù)將商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給車企,對(duì)此,余承東表示:因?yàn)閲曳ㄒ?guī)要求,品牌商和生產(chǎn)商必須合一,這個(gè)品?
9月28日上午消息,今日上午,余承東和馬東開啟直播,直播過程中,余承東盛贊了近期更新推送的乾崑智駕ADS 3.0。余承東表示,ADS 3.0升級(jí)后自動(dòng)駕駛能力又提升了一個(gè)等級(jí),就更加絲滑了,還學(xué)會(huì)了這個(gè)搶道的能力。我在深圳開車上下班高峰期的時(shí)候,你要想去換道,但后車不讓你,你必須見縫就鉆,所以現(xiàn)在ADS3.0就學(xué)的老司機(jī)了?!瘪R東表示贊同,稱升級(jí)之后再開M9,發(fā)現(xiàn)它自動(dòng)泊車比自己都猛,因?yàn)樵蹅兊管嚩际切⌒囊硪淼乜粗箢^,它倒車就是蹭進(jìn)去了,這就是他先進(jìn)的地方,因?yàn)樗愫昧??!庇喑袞|隨即回答道,你著我自從有自動(dòng)駕駛以后,?
快科技9月28日消息,今日上午,華為余承東和知名主持人馬東舉行了訪談,在談到華為乾崑智駕ADS 3.0的時(shí)候,馬東拋出了一個(gè)問題,也就是激光雷達(dá)是必要的嗎?”余承東表示,堅(jiān)持用激光雷達(dá),是因?yàn)榧す饫走_(dá)的安全性。只用攝像頭方案沒用激光雷達(dá)方案的,攝像頭致盲就完蛋了,有些東西,攝像頭是沒辦法的。攝像頭有極限,包括毫米波雷達(dá),車廠都應(yīng)該用,因?yàn)樵谟晏齑箪F天,攝像頭不好用?!庇喑袞|這樣說道。此外,余承東還表示,鴻蒙智行ADS 3.0把車位到車位的功能加強(qiáng)了。華為ADS 3.0我們加了一個(gè)保底,萬一AI出錯(cuò)了,我們的安全底線判斷不
快科技9月28日消息,今天余承東在直播中表示,精益求精的理念已經(jīng)深入華為骨髓當(dāng)中了。余承東表示,任總我們已經(jīng)跟他干了三十多年了,他周末還跟我打了很長時(shí)間電話,告訴我要改善我們的服務(wù)。他怕我忘了,怕我們打折扣了。各方面要做到精益求精,這種理念已經(jīng)深入我們骨髓當(dāng)中了。”余承東說道。在交談中,余承東表示,我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì),我們自己把自己變成用戶,去深入了解用戶需求。去摸準(zhǔn)消費(fèi)者痛點(diǎn),我們要求當(dāng)一把手的人,關(guān)注每個(gè)細(xì)節(jié)。他還表示,鴻蒙智行的OTA升級(jí)是通過5G技術(shù)去進(jìn)行升級(jí)的,只需要在手機(jī)上操作就能讓汽車進(jìn)行系統(tǒng)升
今天余承東在直播中表示,華為做產(chǎn)品就覺得己所不欲勿施于人。余承東表示,我們自己作為用戶覺得那個(gè)東西不夠好,我們做產(chǎn)品就覺得己所不欲勿施于人,我們要把好的東西帶給自己帶給用戶,無論是以前做無線還是今天做終端、做車業(yè)務(wù),我都是深入了解這個(gè)業(yè)務(wù),要求團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)有深刻認(rèn)知。其實(shí)這也解釋了一個(gè)事情,相比蘋果16來說,華為三折疊無論設(shè)計(jì)、定價(jià)、用途都跟它完全不是一個(gè)層面,他們有信心大賣也是必然。
快科技9月28日消息,今日上午,華為車BU董事長余承東和知名主持人馬東舉行了面對(duì)面的訪談,在直播中,余承東表示:享界掛問界標(biāo)能多賣5-7萬,品牌構(gòu)筑是一件很難的事情?!庇喑袞|原話為:做車的時(shí)候,我們鴻蒙智行做了問界、享界、智界、尊界幾個(gè)品牌,我們和問界花了三年多時(shí)間才做起來,成為一個(gè)高端品牌,工作量很大。”但我們現(xiàn)在又開始打造第二個(gè)享界的時(shí)候,我們做了用戶調(diào)研,如果享界掛了問界的牌子,一輛車至少能多賣5-7萬,就是因?yàn)橄斫珉m然產(chǎn)品很好,但它是個(gè)新品牌。問界也是從問界M5開始、M7再到M9積累了用戶的好口碑,最后M
余承東在今天的直播中表示,五年內(nèi)要成為中國高端車市場的No.1當(dāng)被問及鴻蒙智行五年內(nèi)的目標(biāo)是什么,余承東表示,至少能夠在中國高端車市場成為No.1,在三十萬以上的高端車成為王者?,F(xiàn)在五十萬以上的段位我們已經(jīng)做到了,爭取一百萬以上也能做到。要知道問界M9是一款售價(jià)50萬級(jí)的車,已經(jīng)進(jìn)入我們以往認(rèn)知中豪華品牌的價(jià)格區(qū)間了。
今日下午,華為舉辦秋季全場景新品發(fā)布會(huì),智界R7正式上市,新車共推出三款車型,分別為Pro、Max和Ultra版,售價(jià)區(qū)間為25.98-33.98萬元。余承東介紹,智界R7是鴻蒙智行的首款轎跑SUV,車輛是真正按照100萬車的標(biāo)準(zhǔn)的用料設(shè)計(jì)、材質(zhì)、性能、工藝質(zhì)量來設(shè)計(jì)的,并且是以斷代式領(lǐng)先的高階智能駕駛來打造的。余承東還強(qiáng)調(diào),鴻蒙智行暫時(shí)不考慮推出20萬元以下汽車,因?yàn)闀簳r(shí)沒有做到20萬元以下成本的能力。
余承東今天給大家分享一個(gè)好消息:原生鴻蒙HarmonyOSNEXT將于10月8日開啟公測!余承東表示,原生鴻蒙是一個(gè)新生命,正在努力成長。原生鴻蒙HarmonyOSNEXT首批將適配Mate60/X5系列手機(jī)、MatePadPro13.2英寸系列平板,大家可以通過我的華為”APP-升級(jí)嘗鮮”申請升級(jí)。
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱,近日吉利控股集團(tuán)董事長李書福公開表示,現(xiàn)在汽車價(jià)格戰(zhàn)越打越便宜,質(zhì)量越打越差。價(jià)格戰(zhàn)越打越便宜,質(zhì)量越打越差,服務(wù)體驗(yàn)越來越差,走下去企業(yè)就完蛋了。新能源汽車銷量為127133輛,同比增長51.7%,新能源車型的滲透率達(dá)到46.8%。
9月20日,全球首款三折疊機(jī)型華為MateXT非凡大師正式開賣,起售價(jià)是19999元。早在發(fā)布之前,這款三折疊屏就已被曝光,當(dāng)時(shí)余承東在飛機(jī)上使用華為MateXT非凡大師,結(jié)果被眼尖的人拍到了。更重要的是,MateXT非凡大師采用全球最薄硅負(fù)極大容量電池,電池厚度薄至1.9mm,兼顧了輕薄機(jī)身與持久續(xù)航。