站長(zhǎng)之家（ChinaZ.com）11月11日 消息:FF宣布，公司長(zhǎng)期員工馬驍（Max Ma）被任命為全資子公司Faraday X aiEV Inc.的全球CEO。馬驍將直接向FF全球CEO Matthias Aydt和創(chuàng)始人、首席用戶(hù)生態(tài)官賈躍亭匯報(bào)工作，負(fù)責(zé)執(zhí)行FX戰(zhàn)略，推動(dòng)FX品牌的成功。作為FF創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員之一，馬驍?shù)娜蚊兄贔F與FX品牌之間的相互賦能，并更好地落實(shí)“四輕四快”模式。他在FF擔(dān)任的產(chǎn)品與出行生態(tài)負(fù)責(zé)人及公司戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人職務(wù)將保持不變。

自9月19日FX品牌發(fā)布會(huì)以來(lái)，F(xiàn)X項(xiàng)目取得了新的重大進(jìn)展，成為“FF全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略”的重要組成部分。公司已與四家中國(guó)主機(jī)廠建立了合作關(guān)系，簽署了兩項(xiàng)戰(zhàn)略框架協(xié)議和兩份諒解備忘錄，目標(biāo)是在美國(guó)和中東地區(qū)推廣增程式AIEV，并進(jìn)一步整合全球汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈，同時(shí)在這些市場(chǎng)推動(dòng)純電式AIEV（B-AIEV）和增程式AIEV(RE-AIEV)產(chǎn)品的發(fā)展。

馬驍加入FF已近十年，在公司各個(gè)發(fā)展階段發(fā)揮了關(guān)鍵作用，包括在FF面臨挑戰(zhàn)和財(cái)務(wù)困難時(shí)成功引領(lǐng)公司度過(guò)難關(guān)。他在企業(yè)戰(zhàn)略方面的專(zhuān)長(zhǎng)，以及在產(chǎn)品與出行生態(tài)系統(tǒng)（P&ME）領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，使他對(duì)FF的整體戰(zhàn)略目標(biāo)以及FX在全球范圍內(nèi)與供應(yīng)商合作、打造高性?xún)r(jià)比高質(zhì)量產(chǎn)品的使命有著深刻的理解。憑借這種經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合，馬驍具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能夠帶領(lǐng)FX邁向這一關(guān)鍵的發(fā)展階段。

Faraday Future全球首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Aydt表示，馬驍?shù)娜蚊鼮镕X的組織架構(gòu)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，作為FX項(xiàng)目最早、最核心的推動(dòng)者之一，他在開(kāi)拓和推進(jìn)FX戰(zhàn)略方面做出了巨大的貢獻(xiàn)。首批FX車(chē)型，包括FX5（預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為20，000至30，000美元）和FX6(預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為30，000至50，000美元)，預(yù)計(jì)將提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)，既有增程式AIEV，也有純電AIEV。首輛車(chē)預(yù)計(jì)將在2025年底前下線，具體時(shí)間取決于必要的資金支持。

FF第二品牌FX也已經(jīng)全面啟動(dòng)核心崗位招聘，包括生產(chǎn)規(guī)劃總監(jiān)、質(zhì)量規(guī)劃總監(jiān)、車(chē)輛工程負(fù)責(zé)人以及車(chē)輛研發(fā)負(fù)責(zé)人。Faraday Future致力于推進(jìn)電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)，以滿(mǎn)足全球用戶(hù)不斷演變的需求和偏好，由智能和AI驅(qū)動(dòng)的出行愿景推動(dòng)。

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