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12-20
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FF：首批FX原型車已成功抵達FF中國總部 即將運往美國
FaradayFuture近日宣布，首批FX原型車已成功抵達公司位于中國的總部，并計劃將這些車輛從北京運往位于洛杉磯的FF總部。這一行動標志著FX車型開發(fā)測試階段的正式啟動，同時也意味著FX項目將加快步伐，以實現(xiàn)其目標——為美國用戶提供“兩倍性能、一半價格”的AIEV產(chǎn)品，并朝著成為“AIEV時代的豐田”這一目標前進。此次原型車的運輸和測試是公司推進電動車輛技術(shù)發(fā)展的重要一步，也是公司全球戰(zhàn)略布局的一部分。
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FF：Faraday X已與頂級主機廠簽署系列車型產(chǎn)品研發(fā)交付協(xié)議
FaradayFuture宣布其子公司FaradayX已與頂級原始設(shè)備制造商簽署了正式協(xié)議，以推進FX系列車型產(chǎn)品的研發(fā)和交付工作。這一合作標志著FX品牌正式進入產(chǎn)品交付執(zhí)行階段，朝著成為“AIEV時代的豐田”的目標邁進。FX全球CEO馬驍強調(diào)，通過與頂級OEM的合作，F(xiàn)X將整合全球優(yōu)勢資源，在保障品質(zhì)的同時搭建極具成本優(yōu)勢的供應(yīng)鏈，并結(jié)合FF在AI、軟件、互聯(lián)網(wǎng)智能應(yīng)用領(lǐng)域積累的大量產(chǎn)品及技術(shù)優(yōu)勢，盡快實現(xiàn)“共創(chuàng)，讓每個人都能擁有一臺AIEV”的愿景。
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FF第二品牌Faraday X任命馬驍為全球CEO：FX5、FX6預(yù)計2025年底前下線
FF宣布，公司長期員工馬驍被任命為全資子公司FaradayXaiEVInc.的全球CEO。馬驍將直接向FF全球CEOMatthiasAydt和創(chuàng)始人、首席用戶生態(tài)官賈躍亭匯報工作，負責執(zhí)行FX戰(zhàn)略，推動FX品牌的成功。FaradayFuture致力于推進電動車輛技術(shù)，以滿足全球用戶不斷演變的需求和偏好，由智能和AI驅(qū)動的出行愿景推動。
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造車10年的成果！賈躍亭：法拉第未來已交付14輛FF 91
從法拉第未來最新公布的財報看，公司還在加強融資，從確保更好的生產(chǎn)?；仡櫣窘卉囘^程，今年8月13日，F(xiàn)F完成了自SOD2重啟后的第2輛FF912.0FuturistAlliance交付。賈躍亭還透露目前在國內(nèi)的債務(wù)大約還有20億美元，當下最大的使命和任務(wù)，就是要快速的真正的把FF做成，然后盡快的還債，盡快的回國。
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FF發(fā)布2024年第三季度財報 FF91累計交付量達到14輛
FF于2024年11月7日公布了其2024年第三季度的財務(wù)業(yè)績。公司實現(xiàn)了多項重要進展，包括發(fā)布第二品牌FX、公司戰(zhàn)略升級以及在中東業(yè)務(wù)的突破。公司始終專注于優(yōu)化運營、降低成本，并通過全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略和中東戰(zhàn)略可持續(xù)地拓展其全球業(yè)務(wù)。
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FF宣布3000萬美元融資已到賬 將加速推進 FF 和 FX 雙品牌戰(zhàn)略
FF今天宣布，已收到于2024年9月公布的3000萬美元融資承諾相關(guān)的全部融資凈額。資金來自中東、美國和亞洲投資者，分批到位。這些協(xié)議加強了FF與合作伙伴的關(guān)系，并助力公司完成在制定雙品牌戰(zhàn)略時優(yōu)化成本效率的持續(xù)承諾。
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賈躍亭FF第二品牌FX啟動招聘 稱力爭2025年底推出首批產(chǎn)品
FaradayFuture宣布，已為其第二品牌FaradayX啟動了核心崗位的招聘工作，目的是推進公司在2025年底前推出首批產(chǎn)品的目標。這次招聘涵蓋了多個關(guān)鍵職位，包括生產(chǎn)規(guī)劃總監(jiān)、質(zhì)量規(guī)劃總監(jiān)、車輛工程負責人和車輛研發(fā)負責人等。首款車型預(yù)計將在2025年底前下線，具體時間取決于公司獲得必要資金支持的情況。
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FF與中東Master投資集團簽署協(xié)議 在阿聯(lián)酋設(shè)立運營樞紐
FaradayFuture已與阿聯(lián)酋拉斯海馬的SheikhAbdullaAlQassimi的Master投資集團簽署了一項協(xié)議，這一合作標志著FF在中東地區(qū)的業(yè)務(wù)拓展和全球影響力提升方面邁出了重要一步。FF將在阿聯(lián)酋建立運營、銷售和生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，預(yù)示著該公司在阿聯(lián)酋的運營和銷售活動奠定了基礎(chǔ)。該協(xié)議不僅彰顯了他對FF的承諾，也展示了拉斯海馬和阿聯(lián)酋吸引創(chuàng)新電動車及技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的承諾。
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賈躍亭：如果接受恒大收購 FF將不復(fù)存在
快科技10月24日消息，賈躍亭在最近的一次采訪中透露，他曾經(jīng)拒絕了恒大集團提出的收購提議。據(jù)他回憶，恒大集團當時愿意支付給他個人200多億人民幣，但條件是要將控制權(quán)交給恒大。這意味著賈躍亭需要放棄對法拉第未來（FF）的控制權(quán)。經(jīng)過深思熟慮，賈躍亭堅決拒絕了恒大的優(yōu)厚條件。他強調(diào)，如果當時接受了恒大的收購計劃，可能會導致FF汽車項目失敗，甚至這個品牌可能已經(jīng)不復(fù)存在。
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賈躍亭：FF第二品牌要成為電動車界的豐田 做特斯拉沒做到的事情
賈躍亭發(fā)布視頻談FF第二品牌FaradayX的使命。賈躍亭表示，F(xiàn)X存在的使命，不是去和特斯拉簡單地競爭，更多的是做特斯拉沒做到的事情。FX5預(yù)計定價在2-3萬美金，產(chǎn)品特點為運動和大空間；FX6主攻3-5萬美元市場，具有家庭化側(cè)重，提供增程和純電兩種動力形式，首款車型計劃在2025年下線。
