站長之家（ChinaZ.com）12月27日 消息:在昨日晚間舉辦的2024理想AI Talk活動中，理想汽車CEO李想就自動駕駛技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了深入討論。針對端到端技術(shù)在自動駕駛中的作用，李想明確表示，端到端技術(shù)只能解決L3級別的自動駕駛問題，對于更高級別的L4自動駕駛，則必須依賴于VLA（視覺語言行動模型）。他提出，結(jié)合端到端技術(shù)和VLA可以滿足L3級別的自動駕駛需求，例如實現(xiàn)500至1000公里的長距離接管，從而讓駕駛過程變得更加輕松。

談及L4級別自動駕駛車輛的普及時間表，李想預(yù)測，理想汽車實現(xiàn)L4級別自動駕駛還需要三年時間。他強(qiáng)調(diào)，這需要技術(shù)的成熟、產(chǎn)品的完善、環(huán)境與政策的支持，以及消費(fèi)者對人工智能的信任。

在討論電動車行業(yè)的未來競爭時，李想指出，電動車的競爭實際上是電動化和智能化的雙重競爭。他認(rèn)為電動化只是進(jìn)入市場的入場券，而L4級別的自動駕駛技術(shù)將是決定競爭勝負(fù)的關(guān)鍵。他提到，目前業(yè)界所做的一切努力都是為了獲得L4自動駕駛的入場券，因為L4技術(shù)的發(fā)展需要巨額的資金投入、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和頂尖的人才支持。

李想進(jìn)一步闡述了獲取L4入場券所需的三個條件:首先，需要有至少500萬輛車在路上運(yùn)行以積累數(shù)據(jù);其次，車企必須掌握VLA這一基礎(chǔ)模型的能力;最后，需要有足夠的資金來吸引頂尖人才和儲備充足的算力。通過這些條件的滿足，理想汽車正朝著L4級別自動駕駛的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。

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