站長之家(ChinaZ.com) 1月11日 消息:根據(jù)咨詢公司LMC Automotive的數(shù)據(jù)，中國不僅是全球最大的汽車市場，也是最大的全電動車市場。今年，中國電動車的銷量預(yù)計將達到約150 萬輛。此外，中國也是特斯拉僅次于美國的第二大市場。
馬斯克曾經(jīng)表示，“特斯拉最具競爭力的公司可能誕生于中國?！笨梢?，他對中國市場的重視程度。
據(jù)知情人士透露，特斯拉公司正在中國尋找一位設(shè)計總監(jiān)，以便在上?；虮本╅_設(shè)一個「完整功能」的設(shè)計中心，設(shè)計符合中國消費者口味的電動汽車。
據(jù)悉，特斯拉人力資源經(jīng)理以及幾家獵頭公司在過去四個月里一直在汽車設(shè)計行業(yè)進行搜索，尋找具有 20 年或以上經(jīng)驗的“雙文化”候選人，這些人熟悉中國消費者的口味，能夠彌合中美之間的差距。特斯拉全球設(shè)計總監(jiān)弗朗茨·馮·霍茲豪森（Franz von Holzhausen）已面試了一些候選人，但尚不清楚該公司和招聘人員接觸了多少潛在候選人。
（舉報）
特斯拉公司副總裁陶琳今日宣布，特斯拉已在其官網(wǎng)上公布了車輛電子線束接口的設(shè)計方案，以此推動行業(yè)內(nèi)的標準化進程。陶琳將車輛的電子線束比喻為人體的神經(jīng)系統(tǒng)，強調(diào)電子連接器在連接不同線束中的關(guān)鍵作用。這一開放的合作態(tài)度不僅有助于提升特斯拉自身的生產(chǎn)效率，也可能對整個汽車行業(yè)的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。
小鵬汽車董事長何小鵬在近期的媒體采訪中，針對特斯拉FSD技術(shù)可能進入中國市場的影響進行了討論。何小鵬認為，特斯拉FSD技術(shù)的引入將對小鵬汽車、華為等已經(jīng)推出高階智能駕駛方案的公司產(chǎn)生積極影響。在AI時代，算力、數(shù)據(jù)和模型的競爭中，傳統(tǒng)邏輯可能不再適用，因此小鵬汽車何時能夠追趕上特斯拉的技術(shù)能力，目前還難以預(yù)測。
特斯拉正計劃對中國市場的Cybertruck進行工程改進，以滿足中國行人碰撞保護標準，這可能預(yù)示著這款純電動皮卡即將正式引入中國。特斯拉正在對Cybertruck進行兩項具體的工程改進，但細節(jié)尚未公布。在國際市場上，Cybertruck將與福特F-150Lightning、雪佛蘭索羅德EV等車型競爭。
隨著特斯拉計劃在未來幾年推出自動駕駛出租車服務(wù)，最新的招聘信息顯示，這家公司正在積極組建遠程操作團隊。根據(jù)招聘公告，特斯拉正在尋找一名軟件工程師，幫助開發(fā)一個遠程操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)將使人類操作員能夠遠程訪問并控制即將推出的自動駕駛出租車和人形機器人。目前尚不清楚，特斯拉的遠程操作團隊是否將專注于協(xié)助其專為自動駕駛出租車設(shè)計的系統(tǒng)是也?
易車榜今日發(fā)布了11月份中國香港私家車首次登記品牌Top20榜單。香港人民最愛的品牌為特斯拉，11月新車登記量為645輛，位居榜單第一。至于第五至第十名，分別為小鵬G6、比亞迪M6、極氪X、比亞迪海豹、上汽大通大家7以及名爵ZS。
據(jù)報道，特斯拉中國的官方網(wǎng)站展示了共計五款車型，但只有去年12月正式啟動交付的Cybertruck沒有提供訂購選項。Cybertruck有望以官方途徑引入中國的消息近期不脛走，引發(fā)外界關(guān)注。也難怪馬斯克曾表示，Cybertruck在中國上路會很難。
特斯拉公司今日宣布，其在中國推出了一項名為“高級智能召喚”的新功能，該功能適用于配備增強版自動輔助駕駛和完全自動駕駛能力的特斯拉車型。這項功能使得車主可以通過手機App遠程“召喚”他們的車輛，車輛能夠從多種停車位自動駛出，來到車主身邊。為推廣這一新功能，特斯拉為置換舊車購買特斯拉的用戶提供了一個特別優(yōu)惠:90天的EAP免費體驗。
特斯拉中國近日對外澄清，盡管有關(guān)Cybertruck即將進入中國市場的傳聞不斷，但目前并無將該車型引入中國銷售的計劃。特斯拉中國官方網(wǎng)站上展示了五款車型備受矚目的Cybertruck并未提供訂購選項。特斯拉CEO埃隆·馬斯克也曾表示，Cybertruck在中國上路會面臨諸多困難。
極越汽車CEO夏一平最近在視頻中回應(yīng)了關(guān)于公司抄襲特斯拉的爭議。他明確指出，極越的設(shè)計靈感來源于自家的全球首款A(yù)I智駕超跑ROBOX，該車型在U形方向盤、屏幕換擋、無門把手等設(shè)計上具有創(chuàng)新性。夏一平認為，兩家公司在自動駕駛理念上的一致性，使得它們成為全球僅有的采用純視覺高階智駕技術(shù)的公司。
據(jù)報道，保時捷于12月11日舉辦了媒體溝通會。保時捷中國總裁兼首席執(zhí)行官潘勵馳表示：我們不會通過犧牲產(chǎn)品價格換取銷量的增長，單純追求量的增長不是保時捷的目標。到2025年，保時捷中國將會陸續(xù)推出新款Taycan、全新純電動Macan、新款911以及911GT3等重磅車型。
