羅永浩近日又開始炒起了新能源汽車的話題，因為新能源汽車的各種爭論觀點，與網(wǎng)友在微博上“開撕”的是熱火朝天。并且一言不合就動用大V專屬技能“拉黑”，與網(wǎng)友們的爭執(zhí)觀點也越來越尖銳、激烈。

眾所周知，新能源汽車當(dāng)前在冬季低溫天氣下，都會出現(xiàn)續(xù)航縮水的問題，這也影響了不少車主，在冬天的用車體驗。

有網(wǎng)友表示，羅永浩提出對電車?yán)m(xù)航問題的幾點看法：

1．北方的冬天，純電車?yán)m(xù)航確實會掉約一半（所以我更喜歡增程式電車）這沒什么不能提的。

2．賣車的通常不是壞人也不是好人，是生意人，他們沒義務(wù)主動說這件事。當(dāng)然如果你主動問到時他們?nèi)鲋e，那是他們不對。

3．我跟電動車行業(yè)無利益相關(guān)，也沒說過不能提冬天掉電，你在我微博里惡意揣測，所以現(xiàn)在拉黑了。

對此，有網(wǎng)友提出質(zhì)疑表示，起碼在北方，電動汽車的賣家是有這個義務(wù)的。因為在買賣過程中買家?guī)缀跻欢〞柕嚼m(xù)航問題，如果賣家只談夏季續(xù)航就等于刻意隱瞞了。

在微博留言區(qū)，羅永浩怒懟網(wǎng)友：1．這是道德綁架，做銷售的沒這個義務(wù)。

2．這個世界上，每一個做銷售的人只要不主動撒謊或誤導(dǎo)，就是很好的銷售員了。否認(rèn)這一點的，根本不知道真實世界是怎么運(yùn)作的。

3．我支持法律上強(qiáng)制標(biāo)注冬季續(xù)航的相關(guān)信息。

事實上，當(dāng)前電動車銷售在賣車時，也往往會拿數(shù)據(jù)最好看的NEDC續(xù)航，來告訴消費(fèi)者車輛的續(xù)航里程。但是實際行駛中，用戶普遍跑不出這樣的續(xù)航里程。

如此，車主心里難免會有落差，甚至?xí)X得廠商虛假宣傳。因而，你認(rèn)為消費(fèi)者在購買新能源汽車時，銷售有沒有必要告知真實的冬季續(xù)航呢？

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