《2015年出行O2O移動(dòng)應(yīng)用行業(yè)報(bào)告》文章已經(jīng)歸檔，不再展示相關(guān)內(nèi)容，編輯建議你查看最新于此相關(guān)的內(nèi)容：外賣市場體量超出行 餓了么張旭豪駁斥O2O“下半場今日，餓了么CEO張旭豪在 2017 年會上表示，外賣市場體量已經(jīng)超過出行，此外餓了么還要進(jìn)軍 30 萬億體量的消費(fèi)品市場。外賣
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引領(lǐng)母嬰童行業(yè)15年，【孩子王】的數(shù)智進(jìn)化之路
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宿遷001號退休快遞員養(yǎng)老金4392元：在京東15年掙下2套房
江蘇宿遷市的劉從江，作為該市首位退休的快遞人員，近日收到了他的首筆退休金，兩個(gè)月合計(jì)8784元，意味著每月退休金為4392元。劉師傅在京東物流擔(dān)任快遞員超過15年，于11月底正式結(jié)束了他在江蘇宿遷城中營業(yè)部的工作。劉師傅的兩個(gè)心愿是，首先，趁著身體狀況允許，帶著老伴游覽全國各地，并計(jì)劃參加新馬泰的出國游;其次，利用積攢的資金和退休金裝修第二套房子，并為孫子預(yù)存大學(xué)學(xué)費(fèi)。
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長期主義下的價(jià)值共鳴：帥豐攜手海清15年 打造品牌出圈新典范
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2025年，這些趨勢正在爆發(fā)
AI眼鏡、具身智能、即時(shí)零售、零食折扣……2025年，去哪里能搞到錢?剛剛過去的2024年告訴我們，這個(gè)問題的答案隨時(shí)在變，因?yàn)锳I來了。AI被視為2015年之后，唯一能和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相媲美的風(fēng)口。不管技術(shù)如何發(fā)展，懂生活、懂人性的創(chuàng)業(yè)者，才能做出一家好公司。
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帥豐與海清的15年：長期主義，才是品牌代言的正確打開方式
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五菱之光報(bào)廢前夕車主跪別：15年跑了42萬公里 養(yǎng)活一家老小
快科技12月12日消息，近日，青島一位司機(jī)大哥跪別五菱之光老伙計(jì)的視頻，引起網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)悉，這輛五菱之光是這位大哥2010年購買的，15年間行駛了42萬公里，養(yǎng)活了他們一家老小。司機(jī)大哥稱，15年間，這輛五菱之光從未出險(xiǎn)，因?yàn)橐粓?bào)廢了，才有了跪別老伙計(jì)的一幕，接下來換車他還會換五菱。網(wǎng)友表示：15年的相互陪伴，養(yǎng)活一家老小，車已經(jīng)像家人一樣了”。五菱的面包車確實(shí)在近1、20年來成為不少個(gè)體商戶最重要的生產(chǎn)工具，養(yǎng)活了這些商戶背后的一個(gè)個(gè)家庭”。五菱之光才是真正的國民車，不是因?yàn)樗阅苡卸鄰?qiáng)，而是它價(jià)格不貴、車身?
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薦2024的最后一天，由智譜AI新上線的o1為這一年劃上句點(diǎn)。
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京東科技宣布落實(shí)20薪：計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)
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薦2025年，每一個(gè)公眾號都該擁有自己的智能體
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