昨日，特斯拉官方推特宣布，Robyn Denholm將取代馬斯克成為特斯拉新任董事長(zhǎng)。隨后，馬斯克也發(fā)文表示歡迎。

網(wǎng)易科技訊10月21日消息據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉公司在其網(wǎng)站上生成目前公司正在籌備推出打車服務(wù)，預(yù)計(jì)明年公布相關(guān)細(xì)節(jié)。在今年七月份馬斯克對(duì)特斯拉未來(lái)十年的規(guī)劃中，曾提及無(wú)人駕駛汽車共享網(wǎng)絡(luò)的設(shè)想。關(guān)于“特斯拉打車網(wǎng)絡(luò)”的消息在Model S自動(dòng)駕駛功能免責(zé)聲明里被提及。本周三，馬斯克表示目前特斯拉公司正在打造能夠在真正意義上自動(dòng)駕駛的汽車硬件，而配套的軟件也在計(jì)劃當(dāng)中?！靶枰暶鞯氖怯锰厮估詣?dòng)汽車搭載親友并

特斯拉CEO埃隆·馬斯克又表態(tài)了，表示將在2年內(nèi)開發(fā)出100%的自動(dòng)駕駛。

今日下午，特斯拉董事會(huì)提名COO Robyn Denholm出任董事長(zhǎng)，任命即刻生效。

網(wǎng)易科技訊11月2日消息據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉公司在一份監(jiān)管備案中表示，其將向松下支付17億美元以支付電池制造費(fèi)用。這些電池在特斯拉的超級(jí)電池工廠生產(chǎn)，工廠地點(diǎn)位于內(nèi)華達(dá)州。松下是特斯拉長(zhǎng)期的電池制造合作伙伴。松下自2014年開始在設(shè)備、機(jī)械制造等領(lǐng)域?yàn)樘厮估某?jí)電池工廠（gigafactory）投資。這個(gè)工廠將為特斯拉汽車打造柱狀鋰離子電池。該工廠總造價(jià)高達(dá)50億美元，預(yù)計(jì)在今年年底開始投入生產(chǎn)。工廠生產(chǎn)的電池將首?

近日，針對(duì) 2016 年 9 月特斯拉被曝出的 “無(wú)物理接觸環(huán)境下可遠(yuǎn)程操控汽車”安全漏洞，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親自寫信向提交該漏洞的騰訊安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室科恩實(shí)驗(yàn)室表示感謝，并隨信頒發(fā)了代表特斯拉安全研究最高榮譽(yù)徽章——“特斯拉安全挑戰(zhàn)徽章”。馬斯克在信中表示，特斯拉極為重視安全領(lǐng)域的研究，當(dāng)研究人員能夠幫助我們提升產(chǎn)品安全性能時(shí)，我們尤為感激。(特斯拉CEO埃隆·馬斯克親筆信致謝騰訊安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室科恩實(shí)

日前，經(jīng)天津海關(guān)工作人員檢驗(yàn)合格，2729 臺(tái)特斯拉 Model 3 純電動(dòng)乘用車在天津口岸安全通關(guān)。此前，海關(guān)總署曾發(fā)布警示通報(bào)，就進(jìn)口 Model 3 純電動(dòng)車存在油壺蓋未加貼中文標(biāo)簽、整車銘牌缺失、銘牌標(biāo)注錯(cuò)誤等問(wèn)題，要求企業(yè)整改。

據(jù)騰訊科技報(bào)道，特斯拉日前發(fā)布了自己的首份季度安全報(bào)告。報(bào)告顯示，特斯拉車主在使用Autopilot輔助駕駛功能時(shí)，平均每538萬(wàn)公里才會(huì)出現(xiàn)一樁車輛碰撞事件。在沒有啟動(dòng)Autopilot的情況下，每行駛309萬(wàn)公里?出現(xiàn)一樁車輛碰撞事件。這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均比美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局公布的數(shù)據(jù)優(yōu)秀得多。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克去年表示，隨著該公司發(fā)布更多語(yǔ)音命令功能，該公司正努力為其汽車帶來(lái)人工智能助手體驗(yàn)。馬斯克說(shuō)，特斯拉車主將最終「基本上能夠通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)做任何事情。」

特斯拉的工程高管隊(duì)伍損失一名大將：工程高級(jí)副總裁邁克爾·施韋庫(kù)茨（Micheal Schwekutsch）正式離職。他曾參與特斯拉Roadster2、Semi和皮卡多個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)工作。