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2024年氫能汽車怎么買？全面解析上汽大通大家氫
新能源汽車已然被公認為下一代用車選擇，由于其節(jié)能環(huán)保的屬性，受到了越來越多新生代車主的喜愛。在此背景下，氫能汽車作為清潔能源車型的代表，正逐步走進公眾視野，進入用戶購車意向列表。在市面上的氫能車型當中，79.38萬元起的上汽大通大家氫能夠給消費者帶來出色體驗，是個購車好選擇。
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與Grow with Hydrogen | 國內首個中國氫能汽車超級聯賽開賽
為了擴大氫能產業(yè)影響力，進一步展示氫能及燃料電池技術在汽車領域的開發(fā)與創(chuàng)新，加速普及氫燃料電池汽車的競爭力與優(yōu)勢。 9 月 12 日，以“引氫加速，零碳未來”為主題的中國氫能汽車超級聯賽在上海國際賽車場激情開賽。首站耐力賽吸引了 4 個汽車主機廠的 8 臺氫能汽車參與比賽和展示，分別為中國氫能聯盟成員單位中國一汽紅旗 H5 FCV2 臺、上汽大通MAXUS EUNIQ71 臺、格羅夫中極天權4. 5 噸燃料電池保溫車 1 臺、以及廣汽埃安AI
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順應時代發(fā)展 氫能汽車運動領先起航
5 月 9 日，中汽摩聯CTCC中國汽車場地職業(yè)聯賽在上汽國際賽車場拉開 2021 賽季大幕。在賽事現場，中國氫能聯盟、中國汽車摩托車運動聯合會、上海力盛賽車攜手，舉辦以“氫馳賽道，助力碳中和”為主題的合作簽約儀式，標志中國氫能汽車運動合作的隆重啟動。廣汽埃安、東風汽車兩大品牌給予了活動大力支持，廣汽埃安的氫燃料電池車AION LX Fuel Cell、東風汽車的氫燃料電池車東風氫舟出現在賽事現場，帶領車迷開啟氫能賽道之旅。上海
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四川考慮氫能源汽車高速完全免費：山東已開始
4月16日，四川省召開了研究進一步推動綠氫全產業(yè)鏈發(fā)展及推廣應用工作會議。會上，四川交通運輸廳相關負責人表示，下一步將積極挖掘政策空間，加大引導力度，探索氫能源汽車通行高速公路費用全免，鼓勵城市人民政府對氫能源貨車城區(qū)不限行，同時鼓勵有條件的城市全域推進氫能源設備更新。四川省發(fā)展改革委相關負責人透露，下一步，四川將探索開展離網電解水制氫，還將統籌推進加氫站與充電基礎設施規(guī)劃建設，對加氫站參照充電基礎設施給予補助，從而緩解氫能使用成本較高、加氫站等基礎設施缺乏的問題。值得一提的是，山東省已經從今年3月
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向榮清能汽車成立揭牌 100億融資租賃支持氫能智聯商用車發(fā)展
揭牌儀式現場照片2021年12月31日上午，向榮清能汽車揭牌暨戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京清華科技園舉行。向榮清能汽車與7家合作伙伴簽署戰(zhàn)略協議，其中，鑫橋聯合融資租賃有限公司與向榮清能汽車正式簽署合作協議，雙方以融資租賃100億元人民幣支持向榮清能氫燃料智能商用車應用推廣。聯合創(chuàng)始人毛海介紹向榮清能汽車據向榮清能汽車聯合創(chuàng)始人毛海介紹，向榮清能汽車是國家“雙碳”背景下新能源汽車的造車新勢力，依托于清華大學車輛與運
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豐田章男發(fā)博稱贊氫能源 氫汽車完成24小時耐力賽
日前，豐田汽車社長豐田章男，在微博發(fā)消息稱贊氫燃料汽車。豐田章男表示，上周末，他們駕駛搭載氫燃料發(fā)動機的賽車參加了NAPAC富士SUPER TEC 24小時耐力賽的第三場賽事。作為世界范圍內的首次挑戰(zhàn)，盡管中途遇到了很多困難，但最終有驚無險地完成了1,634公里（845.55英里）的比賽。這也是面向未來努力實現碳中和，創(chuàng)造的一個新的選擇。當前，氫能源汽車領域，豐田是全球當之無愧的霸主品牌，不僅最早推出氫燃料汽車，去年12月份，
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韓國計劃今年斥資1.4萬億韓元補貼購買電動車和氫能源汽車
韓國財政部長周五表示，韓國計劃今年將對購買電動和氫能汽車的預算支持增加約30%，以培育下一代汽車行業(yè)。
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十年內保有量或超千萬，長城汽車王鳳英看好氫能源汽車市場
對于電動汽車消費者而言，充電便利性的重要程度無疑要超過續(xù)航里程，畢竟傳統燃油車加滿一箱油的續(xù)航里程也僅有六七百公里左右。作為新能源汽車的另一重要方向，氫燃料電池車以其清潔性(唯一的副產品是水)，以及每次僅需3- 5 分鐘的加氫時間，日益贏得各國車企的廣泛關注。在國內，長城汽車也已提前布局了這一產業(yè)。近日，連續(xù) 13 年參會的長城汽車總裁王鳳英創(chuàng)新性的提出大力推動氫能產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，促進能源和動力轉型升級的?
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長城汽車旗下WEY品牌將于2022年推出首款氫能源車型
11月21日據未來汽車日報消息，長城汽車董事長魏建軍宣布了WEY品牌未來的戰(zhàn)略規(guī)劃，在新能源方面， 2021 年WEY旗下所有車型均將提供電動化選項，推出HEV、PHEV 、BEV等多種動力形式的新能源汽車。WEY品牌去年曾宣布，到 2030 年新能源車占比將達到50%。 2022 年，WEY品牌將推出首款氫能源車型，并將其視為“WEY品牌實現新能源突破性跨越的制勝武器”。
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韓國現代汽車戰(zhàn)略投資三家氫能源公司，推動氫技術開發(fā)
11月4日據未來汽車日報消息，近日，現代汽車集團宣布對三家氫能源公司進行投資，以強化其在全球氫燃料電池領域的地位。這三家公司分別是Impact Coatings、H2Pro、GRZ Technologies?，F代汽車集團總裁兼首席創(chuàng)新官Youngcho Chi表示，這些創(chuàng)新型公司的投資將降低氫燃料電池車的生產成本，并提高氫基礎設施的安全性和可承受性，推動氫能源技術的廣泛應用。
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金固股份進軍氫能源領域 布局新能源拓寬汽車后服務
6月17日，金固股份（002488.SZ）通過投資者互動平臺確認成立新的氫能源公司——特維輪氫能科技（杭州）有限公司，進軍氫能源領域。金固股份表示，鑒于包括氫燃料電池在內的新能源汽車會是未來汽車重要發(fā)展方向，汽車超人也規(guī)劃在一站式服務中心提供充電和加氫業(yè)務。目前金固股份汽車超人圍繞核心汽車后市場服務業(yè)務，正在浙江試驗一站式車主服務中心。據悉，特維輪氫能科技（杭州）有限公司是金固股份汽車超人和杭州貝斯特氣體有限
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青銅劍科技攜電動汽車解決方案亮相佛山氫能展
11 月 6 日至 8 日,秋末冬初的佛山千燈湖人潮涌動絡繹不絕?！?018 綠色生產與消費國際交流會暨第二屆氫能周系列活動”(CHFC2018)正在這里熱烈舉行。青銅劍科技攜新一代電動汽車解決方案亮相,與眾多國內外廠商同臺競技。本次活動由中國氫能產業(yè)聯盟、中國綠色設計與制造產業(yè)創(chuàng)新聯盟主辦,共吸引了超過 6000 名專業(yè)觀眾到場參觀、洽談。來自國家發(fā)改委、工信部、國家市場監(jiān)管總局、中科院等相關單位的主要領導以及有關協會和廣東省?
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H2-Eco氫生態(tài)論壇 海得利茲發(fā)布甲醇氫能燃料電池發(fā)電系統
北京氫能周的專業(yè)會議2024中關村論壇系列活動—H2-Eco氫生態(tài)論壇9月19日在北京大興國際氫能示范區(qū)成功舉辦，本次活動以“制造強國與新質生產力-氫生態(tài)里的新突破”為主題，旨在匯集全球氫能領域的智慧與資源，深入探討氫能產業(yè)未來發(fā)展的潛力與趨勢。活動緊扣主題，將發(fā)布氫生態(tài)中的新成果作為活動中的一個重要環(huán)節(jié)。海得利茲篤定甲醇氫能路線，秉持氫能即用的行業(yè)解決方案，專注于甲醇重整高溫膜燃料電池技術，發(fā)展新質生產力，在新型氫能技術路線上，依靠高溫膜燃料電池科技創(chuàng)新這一“本質”，通過甲醇這一“介質”，形成綠色高質量發(fā)展的“品質”。
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60克氫能跑60公里！全國最大規(guī)模氫能兩輪車投運
據南海發(fā)布”官方，近日，南海氫能兩輪車產業(yè)示范項目啟動儀式在佛山舉行，首批500輛氫能兩輪車在桂城街道平洲玉器珠寶特色小鎮(zhèn)投用。此次亮相的氫能兩輪車由南海鋁業(yè)集團旗下的南鋁云核體系攜手攀業(yè)氫能、龍躍車廠等合作伙伴共同推出，以互聯網租賃運營方式服務游客及市民群眾。到2025年底，南海計劃投放氫能兩輪車達1.5萬輛，助力南海打造零碳出行示范標桿城市，鞏固其在氫能產業(yè)領域的領先地位。
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繼山東四川吉林后！陜西宣布對安裝ETC裝備氫能車輛實行高速免費
快科技8月31日消息，據國內媒體報道稱，陜西省發(fā)展和改革委、陜西省交通運輸廳共同發(fā)布消息，支持高速公路加氫站建設和氫能車輛高速通行費用減免政策。該項政策主要包括支持建設富平、三原、甘泉、橫山、榆林南共5座高速服務區(qū)加氫綜合能源站。對在高速公路上建設的日加氫能力500公斤以上的固定式加氫站，按建設實際投資（不含土地成本）的30%對加氫站投資主體進行補貼，單站補貼金額最高不超過300萬元。對安裝使用ETC裝備的氫能車輛，在陜西省內全額免除高速公路通行費等措施，加快打造陜西省城際氫能廊道。據悉，陜西省是繼山東、四川、
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吉林、陜西：9月1日起氫能源車高速公路免費通行
快科技8月16日消息，吉林省交通運輸廳、省財政廳、省發(fā)展和改革委員會聯合印發(fā)了關于對氫能車輛行駛吉林省高速公路實施優(yōu)惠的通知，全力支持氫能車輛在該省大規(guī)模推廣使用。具體規(guī)則為：自2024年9月1日至2026年8月31日，安裝ETC套裝設備的吉林省籍氫能車輛在高速公路收費站間點對點免費通行，高速公路通行費由省財政統一支付。與此同時陜西省也宣布：自2024年9月1日起至2027年9月1日結束，對安裝使用ETC裝備的氫能車輛，在陜西省全額免除高速公路通行費。同時自今年9月1日起，對陜西省在高速公路上建設的日加氫能力500公斤以上的固定式加?
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日本和歐盟合作制定氫能國際標準：謀求氫能市場發(fā)揮主導作用
日本和歐盟宣布將聯手制定氫能源的國際標準，以推動氫的普及和應用，謀求在氫能新市場方面發(fā)揮主導作用。日本經濟產業(yè)大臣齋藤健與歐盟能源專員卡德里西姆森在即將舉行的會議上將達成重要共識，共同規(guī)劃至2040年的氫能使用聯合路線圖。為確保氫能源在生產和使用過程中的安全性和環(huán)保性，雙方將制定嚴格的安全性要求，防止有毒氣體泄漏事故的發(fā)生。
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我國大功率氫能源機車研制獲關鍵性突破：首次完成萬噸裝車
快科技4月5日消息，中國中車與國家能源投資集團攜手，成功研制出我國首臺大功率氫能源動力調車機車，并在新朔鐵路巴準線四道柳站完成了萬噸裝車試驗，這一重要突破標志著我國重載鐵路大功率氫能源動力裝備的市場化運用邁出了關鍵一步。這款機車以氫氣為能量來源，展現了其強大的牽引能力，成功牽引105輛C80車輛恒速走行2公里。其動力系統結合了氫燃料電池與鋰電動力電池，設計時速高達100公里，最大功率可達2400千瓦，具備出色的起動牽引力和平直道牽引載重能力。值得一提的是，機車采用的新型大功率混合動力系統通過能量管理和功率控制策
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HEIE2024氫能展倒計時3天 | 6大洲，100余個國家和地區(qū)專業(yè)采購商即將蒞臨展會
01、展會介紹一年一度的世界氫能大會——2024京國際氫能技術裝備展覽會將于2024年3月25日-27日在北京?中國國際展覽中心舉行。HEIE2024將與國家商務部重點支持的第二十四屆中國國際石油石化技術裝備展覽會同期舉辦，展會聚焦石油、天然氣、氫能全產業(yè)鏈，總展覽面積12萬平方米，來自全球65個國家和地區(qū)的2000家企業(yè)將現場展示領先全球的先進裝備與技術，其中參展的央企14?
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布局氫能賽道，看好長期發(fā)展！高榕資本和博裕投資聯合投資這家氫能企業(yè)
上海泰氫晨能源科技有限公司宣布完成Pre-A輪融資，融資金額1.5億元。本輪融資由高榕資本和博裕投資聯合投資，現有股東同步增資。泰氫晨將持續(xù)發(fā)揮產業(yè)股東資源與協同，加強產業(yè)能力構建，多重并舉開發(fā)高性能核心裝備、導入專家團隊、布局制氫關鍵材料、拓展產能制造等，不斷拓展“綠電綠氫”為基礎的清潔能源綜合應用模式，努力為全球客戶提供更優(yōu)質、更可靠的氫能解決方案。
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合肥首條氫能公交線路開通，安凱客車批量投入運營
新年伊始，萬象更新。安徽合肥邁出“氫盈”的步伐，加速奔向“新能源汽車之都”。2024 年 1 月 20 日，合肥市首條氫燃料電池公交線路開通運行，首批 23 輛安凱氫能公交投入示范應用。安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華等領導參加此次活動。據了解，作為全國首批新能源汽車推廣應用城市，首批氫能公交的上線，完美補齊了合肥新能源汽車的種類。根據合肥市氫能公交示?
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氫能企業(yè)行 | HEIE2024國際氫能展走進中國航天氫能
近日，在航天氫能科技有限公司成立兩周年之際，HEIE2024 北京國際氫能技術裝備展覽會項目負責人蘇永輝、湖南省氫能產業(yè)技術創(chuàng)新聯合體、湖南省電池行業(yè)協會氫能分會-秘書長、高 級工程師王宏偉一行人前往航天氫能科技有限公司拜訪、洽談合作。航天氫能科技有限公司總經理蘭玉岐親切接待。左一：HEIE2024 氫能展負責人蘇永輝中：蘭玉岐總經理右一：王宏偉秘書長01 保障
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跨國能源巨頭現場采購，HEIE國際氫能展助力氫能企業(yè)收獲新訂單
政策·“展”現能源保障和安全事關國計民生，是須臾不可忽視的“國之大者”。黨的二十大報告指出，“加快規(guī)劃建設新型能源體系”。2024年3月25日-3月27日，讓我們相約北京，相約HEIE2024！
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國內自主研發(fā)！全球首輛氫能源智軌電車“出?！瘪R來西亞
據報道，日前，全球首輛氫能源智軌電車在湖南株洲順利裝運發(fā)車，幾天后將從上海港出發(fā)運往一帶一路”沿線國家馬來西亞，這也是首批交付東南亞地區(qū)的智軌電車。值得一提的是，該車由中車株洲所自主研制，首次采用了氫能源動力系統，具有續(xù)航里程更長、加氫時間更短、更低碳節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢。該列智軌達到馬來西亞后，將開展為期3個月的試跑。
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風電 氫能源合體 我國海水直接電解制氫全球首試成功：穩(wěn)定運行240小時
海水中蘊含豐富的礦物元素，除了核燃料之外，電解海水制氫也是各國都想突破的新能源技術，我國科學家成功試驗了海上風力發(fā)電海水直接電解制氫的技術路線。日前深圳大學/四川大學謝和平院士團隊與東方電氣集團聯合打造的全球首個海上風電無淡化海水原位直接電解制氫原理技術裝備在福建海試成功。團隊包含研究員、副研究員、博士后及博士研究生共18人，海水制氫技術研發(fā)是該團隊的重點研究方向，目前謝和平院士團隊正與東方電氣等三方全面合作，計劃以三步走戰(zhàn)略”實現這項技術的產業(yè)化落地。
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約4.1萬人民幣 法國一公司推出氫能電動自行車：像是助力車
氫能電動自行車，是不是聽起來挺帶勁，這不，相對應的產品已經被法國一家公司給生產了出來。PragmaMobility是一家堅持讓氫動力電動自行車成為現實的法國公司，且已經堅持了很久，該公司最新推出的產品為AlphaNeo，一臺采用了氫燃料電池的電動車。目前跟氫動力沾邊的產品都很貴，放到這臺電動自行車之上，它不含稅的情況下，已經賣到了5690歐元，如果嫌貴可以選擇長期租賃方案，支付1700歐元即可開騎，當然還需要每月支付79歐元的租車費用。
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百公里僅需燃油車一半花銷：上海首批氫能源網約車上路運營
據央視報道，上海推出首批80輛氫能源網約車投入商業(yè)運營，那么新能源汽車離大規(guī)模商業(yè)應用還有多遠？...顧師傅表示自己之前開燃油版的商務車時，基本上每公里都要花1塊錢左右，夏天開空調有可能是1塊2，現在在上海地區(qū)加氫，每公斤是58塊錢左右，每公里的花費大概是五六毛，僅為燃油車的一半...目前首批氫能源網約車運營情況符合預期，為未來大規(guī)模投入運營提供了不錯的經驗......
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Mobis 發(fā)掘氫能應用潛力，加速布局未來氫能產業(yè)
Mobis 致力于發(fā)掘氫能應用潛力，加速布局未來氫能產業(yè)...Mobis 在氫能應急發(fā)電方面也早有布局，構建的“氫氣應急發(fā)電系統”在工程應急發(fā)電、用電高峰期輔助發(fā)電等領域應用...得益于韓國市場積累的豐富經驗，Mobis 緊隨現代汽車集團的腳步積極布局中國市場，參與了現代汽車集團在廣州成立的現代汽車氫燃料電池系統（廣州）公司的建設，積極助力中國實現碳中和，助力中國綠色氫能產業(yè)的發(fā)展...希望Mobis 能夠抓住發(fā)展機遇，加速布局自身的氫能產業(yè)的發(fā)展多元氫事業(yè)，力求成為氫能商業(yè)化應用領域的領跑企業(yè)......
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多因素疊加 氫能動力路線已被新能源車企紛紛拋棄
事實上，僅 2022 年 2 月 24 日 - 3 月 25 日期間，電動汽車的搜索量就增長了 173%...在一個不斷推動提升能效的技術主導型世界中，上述因素明確指出了氫燃料并非新能源的理想之選...氫能汽車很難在價格上具有競爭力...更何況氫能還有著加氫站基礎設施（網點）短缺、技術安全性欠佳等難以回避的短板...在 2021 年發(fā)布的一項名為《全球氫燃料電池乘用車市場調查》的研究報告中，可知從問世至 2020 年底，世界上一共僅售出了約 2.75 萬輛氫燃料動力汽車......
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現代公司概述其氫能航空計劃 包括區(qū)域性垂直起降電動飛機
現代公司已經非常清楚地表明，它將在下一代電動航空領域大展拳腳，去年年底成立了自己的eVTOL子公司Supernal，并承諾將發(fā)揮其汽車級的制造能力，大量制造航空出租車...現代汽車公司正在將航空業(yè)作為更廣泛的互聯交通系統的一部分來看待...對于更長的旅行，該公司透露，它正在開發(fā)一種氫動力eSTOL（電動短距離起降）飛機，目標是200至1000公里（120至620英里）的旅行，或者可能更遠一點......
