達(dá)成率
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小米SU7冬季城市實(shí)測729KM才趴窩 續(xù)航達(dá)成率近88%
電動(dòng)知士最新發(fā)布了小米SU7在冬季城市環(huán)境下的續(xù)航測試成績。此次測試選用的是小米SU7Pro版本，該車型標(biāo)配19寸輪轂，其CLTC標(biāo)準(zhǔn)滿電續(xù)航里程為830公里。即便在外界溫度低于0℃的情況下，車內(nèi)依然能夠吹出溫暖的熱風(fēng)在車輛電量耗盡時(shí)，車內(nèi)溫度仍維持在舒適的23.5℃。
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寶寶巴士極氪Mix高速續(xù)航首測：實(shí)測行駛464公里 續(xù)航達(dá)成率66%
極氪MIX是極氪旗下最新款的MPV車型，因?yàn)闊o傳統(tǒng)B柱、前排座椅可以向后反轉(zhuǎn)，被網(wǎng)友送上寶寶巴士”的稱號，新車將于10月23日上市。在極氪MIX上市之前，有多家媒體進(jìn)行了測試，懂車帝也對其進(jìn)行了高速續(xù)航實(shí)測。極氪MIX全系配單電機(jī)，最大功率310kW，匹配77千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)兩種容量的電池，CLTC最大續(xù)航為702公里。
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智己LS6官方直播實(shí)測：實(shí)際行駛583公里 續(xù)航達(dá)成率91.1%
日前，智己汽車進(jìn)行了一場超長直播，實(shí)測全新智己LS6的續(xù)航能力。直播車輛為全新智己LS6長續(xù)航靈犀智享版，搭載83kWh電池，官標(biāo)CLTC續(xù)航里程640km，車內(nèi)乘坐2人，載重175kg，空調(diào)溫度設(shè)置為22℃，高速路況占比為70%。全新智己LS6采用800V高壓架構(gòu)，充電功率最高支持396kW，能夠充電15分鐘、續(xù)航增加500km，補(bǔ)能和續(xù)航性能都相當(dāng)優(yōu)秀。
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62度電就能跑536kM！小鵬M03實(shí)測續(xù)航達(dá)成率91.6%
近日，汽車之家對小鵬MONAM03進(jìn)行了全面測試在續(xù)航測試方面，小鵬M03的表現(xiàn)十分突出，實(shí)測續(xù)航達(dá)成率91.6%，位居國內(nèi)電動(dòng)車第一梯隊(duì)。他們選擇的車輛為超長續(xù)航版車型，官標(biāo)電池容量為62.2kWh，CLTC續(xù)航620km。對于小鵬M03言，電池容量至于62.2kWh，但卻行駛了536公里，續(xù)航能力已超越不少同級車型。
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比油車還能跑 小米SU7 Pro城市續(xù)航測試結(jié)果出爐：達(dá)成率96.87%
小米SU7Pro已經(jīng)開啟交付，那么它的續(xù)航成績表現(xiàn)如何呢？媒體電動(dòng)知士”近日進(jìn)行了城市實(shí)測。雷軍在發(fā)布會上曾表示，續(xù)航是電動(dòng)車的最貴的配置，小米SU7Pro的續(xù)航，甚至還比Max版多出30km，續(xù)航優(yōu)勢鮮明，適合充電不是很方便的用戶。
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高管實(shí)測極氪001續(xù)航達(dá)成率：21英寸大輪圈滿電跑了586公里
日前有媒體使用新款極氪001進(jìn)行續(xù)航里程測試，結(jié)果顯示配備了22英寸車輪、100度電池的YOU版，CLTC標(biāo)稱續(xù)航里程656公里，實(shí)際跑了406.7公里，續(xù)航達(dá)成率僅62%，位列參與測試車輛的倒數(shù)第一名，無論是里程還是達(dá)成率，均和小米SU7有較大差距。測試出爐后，極氪001備受吐槽，有人甚至給其戴上了電動(dòng)納智捷”的帽子，但媒體測試，有很多變量，也比較容易控制結(jié)果，為了證明自己的實(shí)力，今日，極氪高管聯(lián)手多位見證人，使用新款極氪001和全新007進(jìn)行了續(xù)航實(shí)測，并全程直播。由于極氪001為獵裝車，風(fēng)阻系數(shù)和撞風(fēng)面積都要比轎跑車更大，在跑高速續(xù)航時(shí)會處于劣勢，如果不信，不妨期待下自家007的續(xù)航成績，絕對要比001好不少。
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快手商城38節(jié)大促收官，美妝跨境行業(yè)達(dá)成率創(chuàng)歷史新高，商家迎來新機(jī)遇
近日，快手商城38節(jié)順利收官，快手電商美妝跨境行業(yè)增長顯著，美妝跨境行業(yè)完成率達(dá)到歷史新高。其中美妝行業(yè)知名品牌GMV同比增長36%，跨境行業(yè)GMV同比增長129%。從品牌緯度來看，GMV破億品牌達(dá)到2家，GMV過千萬的品牌達(dá)到38家，GMV破百萬品牌數(shù)超過300家。作為2024年春季的第 一個(gè)電商大促，38節(jié)可以有效滿足消費(fèi)者的換季購物需求，快手平臺在此次38節(jié)主打關(guān)鍵詞“省”，?
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懂車帝冬測問界M7純電達(dá)成率墊底！余承東回應(yīng)抨擊：坑人的測試 誤導(dǎo)民眾
對于懂車帝冬測問界M7純電達(dá)成率墊底的測試，余承東也是在朋友圈了進(jìn)行了回應(yīng)。從余承東在朋友圈的回應(yīng)表示，這是坑人的測試，誤導(dǎo)民眾！在嚴(yán)寒極限及空調(diào)持續(xù)制熱條件下，多次長時(shí)間開車窗、車門，嚴(yán)重背離用戶真實(shí)使用場景。
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問界M5 EV高速120km/h續(xù)航實(shí)測：達(dá)成率5.1折
汽車博主易車橫評”今天帶來了問界M5EV版的續(xù)航測試成績。測試的是2022款四驅(qū)性能版，標(biāo)稱CLTC續(xù)航里程552km，其上市指導(dǎo)價(jià)31.98萬元，目前售價(jià)28.98萬元。易車橫評”還測試了問界M5的城市工況續(xù)航，實(shí)測行駛里程438.7km，折現(xiàn)率79.5%，常溫城區(qū)電耗為18.2度/百公里。
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不虛標(biāo)！比亞迪漢EV冠軍版實(shí)測光電續(xù)航達(dá)成率93.1%
對于純電車來說還是短板，很多車型往往只能達(dá)到標(biāo)稱續(xù)航的6折左右，這也是很多人高速續(xù)航焦慮拉滿的原因。3月31日，比亞迪公布漢EV冠軍版跑高速的成績，參與測試的媒體包括易車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、網(wǎng)上車市、搜狐汽車、智選車。漢EV冠軍版新增冰川藍(lán)外觀，并對車輛配置進(jìn)行升級，提供4種動(dòng)力續(xù)航里程則分別提供506公里、605公里、715公里以及610公里可選。
