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據(jù)CNBC周二報(bào)道,通用汽車(GM)不再是美國(guó)汽車銷量第一。這家底特律的大公司將桂冠拱手讓給了豐田,據(jù)稱豐田在2021年比GM多賣了約11.4萬(wàn)輛車。GM周二報(bào)告稱,由于半導(dǎo)體短缺,去年的總銷量下降了近13%。由于芯片短缺,全世界的汽車和技術(shù)公司都面臨著生產(chǎn)困難。而因?yàn)楣?yīng)問(wèn)題的連鎖反應(yīng),GM不得不削減一些車輛的功能,如無(wú)線充電器和高清收音機(jī)。不過(guò)看起來(lái)對(duì)GM來(lái)說(shuō),事情正在好轉(zhuǎn)--這家雪佛蘭和GMC的母公司表示,芯片情況正在改善
12月19日,據(jù)報(bào)道,通用汽車首款純電動(dòng)悍馬已正式下線。據(jù)了解,這款悍馬電動(dòng)車全名為Hummer EV Edition 1,基于通用奧特能Ultium純電智能平臺(tái)打造,零售價(jià)為110295美元,約為70萬(wàn)人民幣,出自同平臺(tái)的還有已上市的凱迪拉克Lyriq。此次下線的純電悍馬造型有點(diǎn)類似于皮卡,設(shè)有開(kāi)放式貨斗,但其尺寸一般,實(shí)用性比不上美式大皮卡。車頭造型很富有美式肌肉范兒,貫穿式的頭燈被分為了多個(gè)部分,跟燃油版悍馬車型的多孔進(jìn)氣格柵十分相