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特斯拉公司副總裁陶琳今日宣布,特斯拉已在其官網(wǎng)上公布了車輛電子線束接口的設(shè)計(jì)方案,以此推動(dòng)行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。陶琳將車輛的電子線束比喻為人體的神經(jīng)系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)電子連接器在連接不同線束中的關(guān)鍵作用。這一開放的合作態(tài)度不僅有助于提升特斯拉自身的生產(chǎn)效率,也可能對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
快科技4月5日消息,針對(duì)小米SU7使用鋁質(zhì)線束而非銅質(zhì)的疑問,小米汽車官方給出了解釋。小米汽車方面指出,當(dāng)前大多數(shù)汽車制造商在充電線束等部件中選擇使用鋁質(zhì)導(dǎo)體,小米SU7同樣遵循這一趨勢(shì)。官方強(qiáng)調(diào),雖然鋁導(dǎo)體與銅導(dǎo)體在導(dǎo)電性能上有所區(qū)別,但通過(guò)調(diào)整截面積,它們可以實(shí)現(xiàn)相同的電流承載能力。同時(shí),鋁導(dǎo)體具有輕量化的優(yōu)勢(shì),其重量比銅輕約30%。對(duì)于電動(dòng)汽車而言,鑒于對(duì)續(xù)航里程和快速充電的關(guān)注,行業(yè)內(nèi)普遍趨向采用鋁替代銅,以實(shí)現(xiàn)更高效的能源利用和性能要求。因此,將小米汽車的做法視為偷工減料是完全沒有根據(jù)的。雷軍也?
文/慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展新能源汽車行業(yè)迎風(fēng)起航,全球市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張之勢(shì)。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年初至11月,中國(guó)市場(chǎng)銷量激增至830.4萬(wàn)輛,同比飆升36.7%,創(chuàng)造歷史新高。即將于3月20-22日于上海新國(guó)際博覽中心舉辦的2024慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展,針對(duì)線束加工行業(yè)需求,為新老展商搭建了專業(yè)的行業(yè)交流平臺(tái),除上述展商外有凱睦、超日、銀鋼、索路、易加、中厚、瀚川、拉斯彼歐、頃實(shí)、驕成、泰索迡克、日精、瑞陽(yáng)偉業(yè)、冠鉅、惠斯福、斟達(dá)自動(dòng)化、長(zhǎng)春易加等優(yōu)秀企業(yè)將重磅亮相,帶來(lái)高性能設(shè)備方案,為廣大觀眾展示創(chuàng)新技術(shù)理念、分享行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),誠(chéng)邀您注冊(cè)觀展。
+2023+年+5+月+16+日,ICH+深圳展在深圳國(guó)際會(huì)展中心拉開帷幕展會(huì)以聚焦行業(yè)應(yīng)用、助力產(chǎn)業(yè)互聯(lián)為主題攜手逾+600+家高質(zhì)量展商上演一場(chǎng)智慧工業(yè)+連接未來(lái)的速度與激情隨著電子制造、汽車新能源等行業(yè)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型,對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)的需求也在持續(xù)上升,給連接器制造和線束加工技術(shù)帶來(lái)新的挑戰(zhàn),華南作為中國(guó)制造業(yè)中心,技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)全球。ICH展經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展也見證了國(guó)內(nèi)連接器線束加工行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,同時(shí)ICH展的規(guī)模也在逐年增長(zhǎng),眾多廠商把ICH+展作為每年的新品首+發(fā)平臺(tái)。其中代表廠商有博之旺、宏晟智能、銀鋼智能、海明聲智能、喬業(yè)電子、維品電子、康元電器、源剛自動(dòng)化、乾威五金、金谷科學(xué)、飛鐳激光、聯(lián)贏激光、柯耐特、海爾曼太通、長(zhǎng)園電子、研達(dá)電子、德索五金、頃實(shí)電子、元通線纜、弗迪動(dòng)力、兆曜、富廣華、精銳儀器、廣立進(jìn)、吉祥連接器、創(chuàng)聯(lián)精密、強(qiáng)泰盛、永捷機(jī)電、普貼、泰豪達(dá)、捷斯創(chuàng)、浩銳拓、KSS、健坤、溫達(dá)電子、驕成超聲、超日、冠鉅、大森林、億善、光固新材料、健和興、宏一、金錨控股、德柯、川特、顯赫、鼎聯(lián)、華寶、雄潤(rùn)、茂佳、富士、雷欣特、建通光電、駿鼎達(dá)及廣東省連接器協(xié)會(huì)展團(tuán)近+600+家企業(yè)參展。
作為連接器線束加工行業(yè)的晴雨表,萬(wàn)眾期待的ICH2023+第+12+屆深圳國(guó)際連接器、線纜線束及加工設(shè)備展覽會(huì)將于+2023+年+5+月16-+18+日在深圳國(guó)際會(huì)展中心如期舉辦,從展會(huì)舉辦以來(lái)一直備受行業(yè)矚目,+ICH展一直緊緊圍繞企業(yè)和行業(yè)最迫切需求,致力于提振行業(yè)信心、激發(fā)市場(chǎng)活力、暢通供需對(duì)接、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮出巨大的價(jià)值,增強(qiáng)市場(chǎng)活力起到積極作用,推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造行業(yè)更具影響力的品牌盛會(huì)。上屆展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)這將是一個(gè)“一站式”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈行業(yè)盛會(huì),聚焦行業(yè)應(yīng)用、助力產(chǎn)業(yè)互聯(lián),展會(huì)吸引多家行業(yè)巨頭,“專精特新”和高新技術(shù)企業(yè)近+600+家展商參展,集中展示的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備覆蓋3C電子、汽車制造、電器制造、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、鐵路及軌道交通、通訊、半導(dǎo)體、照明、機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化、充電樁、電力電工等主要行業(yè)應(yīng)用解決方案和未來(lái)技術(shù)發(fā)展新方向,助力解決企業(yè)最為關(guān)注的“提質(zhì)、降本、增效”難題。展會(huì)交通指南展會(huì)地點(diǎn)在深圳國(guó)際會(huì)展中心導(dǎo)航地址:深圳國(guó)際會(huì)展中心P1/P6+停車場(chǎng)入口地鐵+20+號(hào)線+12+號(hào)線+“國(guó)展北站”到深圳國(guó)際會(huì)展中心北登錄大廳領(lǐng)證入場(chǎng)今年同期展會(huì)共開+16+個(gè)展館,現(xiàn)場(chǎng)觀眾眾多+為了節(jié)省進(jìn)館時(shí)間請(qǐng)?zhí)崆邦A(yù)登記。
3月1日,特斯拉在得克薩斯州超級(jí)工廠舉辦投資者日活動(dòng)。特斯拉宣布將會(huì)在生產(chǎn)模式上的做出改變,包括縮短生產(chǎn)時(shí)間的40%、減少制造過(guò)程中能耗的50%、電驅(qū)系統(tǒng)減重20%、以及低壓用電系統(tǒng)升級(jí)到48V電壓。2月28日已向其他電動(dòng)汽車開放了首批10個(gè)超級(jí)充電站。
由香港貿(mào)發(fā)展覽集團(tuán)和廣東省連接器協(xié)會(huì)主辦的2022第12屆深圳國(guó)際連接器、線纜線束及加工設(shè)備展覽會(huì)將于2022年8月23-25日在深圳國(guó)際會(huì)展中心如期舉辦,作為今年首場(chǎng)連接器及線纜線束加工制造行業(yè)大型專業(yè)盛會(huì)舉辦,本屆展會(huì)備受矚目,緊緊圍繞企業(yè)和行業(yè)最迫切需求,致力于提振行業(yè)信心、激發(fā)市場(chǎng)活力、暢通供需對(duì)接、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮出巨大的價(jià)值,增強(qiáng)市場(chǎng)活力起到積極作用,推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造行業(yè)更具影響力的品牌盛會(huì)......
特斯拉官網(wǎng)發(fā)布消息,已決定主動(dòng)召回部分Model3 汽車,本次召回的車輛為2018 年 10 月 4 日至 2019 年 11 月 20 日期間的部分進(jìn)口 Model 3 以及生產(chǎn)日期在 2019 年 10 月 14 日至 2020 年 12 月 27 日期間的部分國(guó)產(chǎn) Model 3...特斯拉介紹稱,本次召回范圍內(nèi)車輛的后備箱蓋經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期重復(fù)打開和關(guān)閉后,可能會(huì)造成后備箱線束過(guò)度磨損...
智能家居攝像機(jī)已經(jīng)融入我們的日常生活和工作之中,不論是在家中,或是在商鋪、辦公室,都可能需要訪問監(jiān)控視頻錄像。在這些小型監(jiān)控場(chǎng)景中,不少用戶有過(guò)這類困擾:設(shè)備多連接復(fù)雜、安裝耗時(shí)費(fèi)力、手機(jī)切換過(guò)于繁瑣、大屏顯示設(shè)備占空間。 9 月 17 日,螢石發(fā)布的全新智能屏SD1 將解決上述困擾,它既是一款能為用戶擺脫有線束縛的智能監(jiān)控屏,也是螢石新一代無(wú)線監(jiān)控解決方案的核心一環(huán)。什么是螢石智能屏?螢石智能屏SD1 功能豐?
DoNews8月13日消息(記者 翟繼茹)13日,阿里巴巴達(dá)摩院公布在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新突破,其自研感知算法實(shí)現(xiàn)了對(duì)低線束LiDAR(激光雷達(dá))的高線束模擬,間接將LiDAR線束量提升3倍以上,實(shí)現(xiàn)低成本普通激光雷達(dá)替代高成本雷達(dá)。阿里巴巴表示,能探測(cè)障礙物的激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車輛最重要的“眼”,此算法突破相當(dāng)于用“低像素相機(jī)拍出單反相機(jī)效果”,可大幅降低自動(dòng)駕駛感知部件成本。在自動(dòng)駕駛實(shí)際落地場(chǎng)景中,往往需要高密度的L