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比亞迪西安工業(yè)園截至12月13日年產(chǎn)量首次突破100萬(wàn)輛,凸顯了其在中國(guó)乃至全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。作為比亞迪在國(guó)內(nèi)最大的單一汽車(chē)工廠,西安工廠的產(chǎn)能提升得益于集賢園零部件項(xiàng)目的順利投產(chǎn)和二期建設(shè)的完成,進(jìn)一步增強(qiáng)了生產(chǎn)能力。這一產(chǎn)量的突破不僅反映了比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求方面的成功,也預(yù)示著其在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的強(qiáng)大潛力。
比亞迪在巴西市場(chǎng)的銷(xiāo)量顯著增長(zhǎng),今年前11月銷(xiāo)量同比去年增長(zhǎng)290%,11月單月銷(xiāo)量達(dá)到12308輛,首次在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售品牌中排名第九。BYDking成為巴西最暢銷(xiāo)的中型轎車(chē),2024年銷(xiāo)量為3689輛。隨著比亞迪在卡馬薩里建立工廠,預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到每年30萬(wàn)輛,有望挑戰(zhàn)菲亞特在巴西的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
比亞迪宣布其海獅07EV純電SUV計(jì)劃于2025年初在英國(guó)上市。該車(chē)的起售價(jià)為44990英鎊,約合人民幣41.4萬(wàn)元,相較于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)18.98萬(wàn)元的起售價(jià),英國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)貴了22萬(wàn)元。新車(chē)的智能化配置和續(xù)航能力使其在海外市場(chǎng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
比亞迪海豹05DM-i的最新信息曝光,預(yù)計(jì)為驅(qū)逐艦05的改款車(chē)型,并更名為海豹05”,應(yīng)用比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)。工信部數(shù)據(jù)顯示,海豹05DM-i搭載1.5升插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率120千瓦,提供7.68千瓦時(shí)和15.898千瓦時(shí)兩種磷酸鐵鋰刀片電池。從此前的銷(xiāo)量來(lái)看,驅(qū)逐艦05自2月上市后銷(xiāo)量攀升,月均銷(xiāo)量約2萬(wàn)輛,11月銷(xiāo)量達(dá)19219輛,海豹05DM-i將與秦PLUSDM-i共同競(jìng)爭(zhēng)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)。
快科技12月15日消息,比亞迪汽車(chē)官方宣布,比亞迪海豹榮獲2024-2025日本年度風(fēng)云車(chē)十大最佳車(chē)型”獎(jiǎng)。比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛介紹,比亞迪成為該獎(jiǎng)項(xiàng)在日本舉辦45屆以來(lái),首次獲獎(jiǎng)的中國(guó)車(chē)企。據(jù)介紹,日本年度風(fēng)云車(chē)”評(píng)選創(chuàng)立于1980年,是日本歷史最悠久、最具權(quán)威性的汽車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)之一。評(píng)選由資深汽車(chē)評(píng)論家和專(zhuān)業(yè)評(píng)委組成的團(tuán)隊(duì),從當(dāng)年發(fā)布的新車(chē)中甄選出最具代表性的車(chē)型。今年共有31款車(chē)型入圍,比亞迪海豹憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和出色性能在第一輪評(píng)選中脫穎而出,最終榮膺十大最佳車(chē)型”大獎(jiǎng)。比亞迪海豹于今年進(jìn)入日本市場(chǎng),
易車(chē)榜今日發(fā)布了11月份中國(guó)香港私家車(chē)首次登記品牌Top20榜單。香港人民最?lèi)?ài)的品牌為特斯拉,11月新車(chē)登記量為645輛,位居榜單第一。至于第五至第十名,分別為小鵬G6、比亞迪M6、極氪X、比亞迪海豹、上汽大通大家7以及名爵ZS。
快科技12月12日消息,蔚來(lái)于今日舉行年度媒體溝通會(huì)。會(huì)上,李斌表示,2022年蔚來(lái)汽車(chē)原本目標(biāo)是16萬(wàn)輛,實(shí)際完成了12萬(wàn)輛,但是無(wú)法交付并非全部自身原因。他還表示2023年完成了16萬(wàn)輛,今年預(yù)計(jì)可以完成22萬(wàn)輛的成績(jī),這樣的增長(zhǎng)跟類(lèi)似于比亞迪這樣的公司比,顯得太慢了,過(guò)去的三年蔚來(lái)未達(dá)到目標(biāo)。不過(guò),李斌透露,蔚來(lái)今年預(yù)計(jì)能交付22萬(wàn)輛,明年整體銷(xiāo)量翻番,將超44萬(wàn)輛。對(duì)于產(chǎn)能和交付問(wèn)題,李斌表示,樂(lè)道L60目前處于正常的爬坡之內(nèi),整體表現(xiàn)不錯(cuò),目標(biāo)明年達(dá)到產(chǎn)能和交付2萬(wàn)臺(tái)。至于蔚來(lái)第三品牌螢火蟲(chóng),蔚來(lái)也將會(huì)一改此前頭
仰望U7PHEV新能源旗艦大型轎車(chē)亮相工信部申報(bào)目錄,提供4座和5座版本。該車(chē)搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW,四電機(jī)峰值功率分別為260kW/260kW/240kW/240kW。配備大尺寸中控液晶屏,觸控式按鍵替代物理按鍵,三輻式方向盤(pán)與U9一致,前方大尺寸液晶儀表顯示豐富的行車(chē)信息。
快科技12月9日消息,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),2024年11月新能源乘用車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到了143.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了49.6%,環(huán)比增長(zhǎng)了4.9%。截至2024年1-11月,新能源乘用車(chē)的總批發(fā)量為1071.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了38.1%。在11月份,有31個(gè)車(chē)型的批發(fā)銷(xiāo)量超過(guò)了兩萬(wàn)輛,其中新能源乘用車(chē)占據(jù)了總體乘用車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量前五名的位置。在這五個(gè)車(chē)型中,比亞迪占據(jù)了四個(gè)席位,分別是宋、海鷗、秦L和海豹06。以下是批發(fā)銷(xiāo)量超兩萬(wàn)輛的車(chē)型:
比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛今日發(fā)布視頻稱(chēng),比亞迪接受媒體的批評(píng)和監(jiān)督,但對(duì)黑公關(guān)和黑媒體,一追到底,絕不姑息!比亞迪到了現(xiàn)在的這個(gè)體量和現(xiàn)在這個(gè)位置,每年有三四百萬(wàn)的銷(xiāo)量。李云飛強(qiáng)調(diào),對(duì)所有的黑公關(guān)和黑媒體,我們的一貫態(tài)度就是一追到底,絕不姑息。