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來自意大利的Malagut摩托車品牌,有著接近百年歷史,今年它推出了電動摩托車MalagutiXAM。作為品牌首款純電動車型,MalagutiXAM樣式非常狂野,屬于典型的輕便越野風(fēng),擁有長行程的可調(diào)懸架,能充分應(yīng)對野外多種地形,并保證可長途旅行。值得一提的是,這款車或?qū)⑼瑯映鲎灾袊圃?,要知道Malagut母公司KSRGroupGmbH早前曾與中國工廠合作推出過燃油摩托車產(chǎn)品,其中比較知名的是Drakon125,其由宗申制造,在海外銷售,基于這種合作基礎(chǔ),這款純電越野摩托也有可能走相同的路線。
未來的電動汽車可能會放棄傳統(tǒng)的制動技術(shù),而采用電池供電的電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)大的再生...雪鐵龍正在探索再生制動是否最終可以成為使汽車減速的唯一方法,在這個過程中幫助更好地給電池充電,并取消傳統(tǒng)的剎車盤和剎車片...一些汽車,如Utes和便宜的掀背車,也有連接到后輪的鼓式制動器,這兩種類型都會產(chǎn)生制動粉塵,即在制動過程中從剎車片和制動盤上分離出來的金屬材料的細(xì)小顆粒,采用鼓式制動器的車輛將大部分灰塵困在制動系統(tǒng)內(nèi),而盤式制動器則將材料分散到周圍的空氣中...