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梅賽德斯-奔馳EQG將是首款使用EQXX電池技術(shù)的梅賽德斯-EQ量產(chǎn)車...盡管據(jù)說它的底層被加強(qiáng)了以處理電池的額外重量,但它仍使用梯形框架結(jié)構(gòu)...EQXX使用100kWh的電池,但部分歸功于修訂后的陽極化學(xué),梅賽德斯從該車中擠出了一些驚人的里程數(shù)--主要是最近在一次充電中行駛了高達(dá)747英里的里程...