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12-20
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營收10926億！梅賽德斯-奔馳公布2023年財報：全球銷量249.18萬臺
梅賽德斯-奔馳今天公布了2023年的全年財報。2023年，梅賽德斯-奔馳累計營收1532.18億歐元，約合人民幣10926億元，同比增長2.1%；凈利潤145.31億歐元約合人民幣1134億元，同比下降1.9%。我們已經(jīng)為下一代產(chǎn)品和平臺做好了準備，梅賽德斯-奔馳將始終走在行業(yè)前列。
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寶馬與梅賽德斯-奔馳在中國合作建設超級充電網(wǎng)絡
華晨寶馬汽車有限公司與梅賽德斯-奔馳投資有限公司宣布簽署合作協(xié)議，雙方將以50:50的股比在中國成立合資公司，在中國市場運營超級充電網(wǎng)絡，合力滿足中國客戶對豪華充電服務日益增長的需求。寶馬和梅賽德斯-奔馳將利用其在全球和中國市場的充電運營經(jīng)驗及對中國新能源汽車市場的洞察，為中國客戶量身定制快速、便捷、可靠的充電解決方案。該合資公司計劃在條件允許的情況下采購可再生能源電力，為中國客戶提供可持續(xù)的豪華充電體驗。
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2.0T輕混系統(tǒng)取代大V8！梅賽德斯-AMG GT入門版曝光
快科技11月29日消息，據(jù)外媒報道，梅賽德斯-AMG GT入門車型目前已經(jīng)開始了道路測試。與高配版不同的是，該車并沒有搭載固定式尾翼，動力預計也將由V8雙渦輪增壓發(fā)動機更換為AMG SL 43同款的2.0T輕混系統(tǒng)。外觀方面，該車與此前發(fā)布的55/63車型略有不同，并未搭載高性能包圍，車身線條較為簡潔，更符合一輛可以日常代步的兩門GT跑車。此外，從側(cè)面來看，新款AMG GT取消了老款AMG GT與AMG SLS的長車頭設計，整體布局更加緊湊，溜背式設計看上去更像是一臺保時捷911。動力方面，作為參考，AMG SL 43搭載代號為M139的2.0升渦輪增壓發(fā)動機和48?
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梅賽德斯-奔馳計劃2023年在全球培訓600多名數(shù)據(jù)和人工智能專家
隨著數(shù)字化和強大的人工智能系統(tǒng)的日益使用，梅賽德斯-奔馳的工作內(nèi)容也發(fā)生了變化。梅賽德斯-奔馳將在2023年培訓超過600名全球數(shù)據(jù)和人工智能專家。值得一提的是，梅賽德斯-奔馳還在生產(chǎn)中測試智能工具的使用，以優(yōu)化生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析。
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梅賽德斯奔馳考慮加入特斯拉北美充電標準
梅賽德斯-奔馳表示正在考慮為其電動汽車采用特斯拉的北美充電標準。根據(jù)德國豪華電動汽車制造商周五的公告，梅賽德斯-奔馳似乎已經(jīng)就NACS做出決定。特斯拉超級充電站的人口也很豐富，據(jù)美國能源部報道，約占美國快速充電器總數(shù)的60%。
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梅賽德斯奔馳開始在生產(chǎn)中引入微軟 Azure OpenAI 服務集成的 ChatGPT 以提高質(zhì)量管理和流程優(yōu)化
梅賽德斯-奔馳目前正在生產(chǎn)中測試ChatGPT，并與此同時加速了數(shù)字生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)MO360中智能工具的應用。MO360于2020年首次推出，旨在優(yōu)化對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的分析。在今年六月，梅賽德斯-奔馳和微軟宣布合作，在美國超過90萬輛車中進行車載ChatGPT人工智能測試。
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梅賽德斯-奔馳正在車輛生產(chǎn)中測試ChatGPT
梅賽德斯-奔馳在官網(wǎng)發(fā)布公告稱，公司正在車輛生產(chǎn)中測試ChatGPT，以加速這一智能工具在MO360數(shù)字生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)中的使用，該系統(tǒng)于2020年首次推出。梅賽德斯-奔馳表示，ChatGPT將作為一個通用的、基于語音的界面支持生產(chǎn)員工，支持他們進行質(zhì)量管理和流程優(yōu)化等活動。
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ChatGPT將進入汽車 梅賽德斯-奔馳已宣布將整合
在OpenAI訓練的人工智能聊天機器人ChatGPT大火之后，除了大量的用戶直接通過OpenAI的官網(wǎng)體驗這一人工智能工具，也有大量的應用服務在引入ChatGPT或整合類似的技術(shù)，以便為消費者帶來更新穎的體驗，便利工作、生活等。從最新的消息來看，在OpenAI上月推出iOS版app、進入iPhone之后，ChatGPT也將進入汽車，豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳就將整合ChatGPT。除了整合ChatGPT，梅賽德斯-奔馳也在探索ChatGPT的插件生態(tài)系統(tǒng)，為整合更多的第三方服務開辟可能性，駕駛員未來有望通過車載系統(tǒng)，預訂餐廳、預定電影票等。
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梅賽德斯奔馳和微軟宣布合作：測試車載 ChatGPT 人工智能
梅賽德斯-奔馳和微軟宣布合作，在美國超過90萬輛車中進行車載ChatGPT人工智能測試。這款新興技術(shù)將用于通過梅賽德斯的語音助手「HeyMercedes」進行音頻請求，預計將大大擴展該系統(tǒng)的功能。根據(jù)為期三個月的測試計劃和客戶反饋，梅賽德斯將考慮進一步整合這項技術(shù)。
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梅賽德斯-奔馳擊敗特斯拉 率先在加州獲得自動駕駛技術(shù)批準
當?shù)貢r間周四，加州機動車輛管理局批準梅賽德斯-奔馳的自動駕駛系統(tǒng)在特定條件下在指定高速公路上行駛，無需駕駛員介入。這家德國汽車制造商的自動駕駛技術(shù)在特斯拉的全自動駕駛技術(shù)之前獲得批準。加州能源委員會在今年4月份統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，特斯拉在加州純電車市場的份額為59.6%，創(chuàng)下自2017年以來的最低水平。
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梅賽德斯-奔馳在上海車展上發(fā)布EQG概念車
梅賽德斯-奔馳在4月17日的品牌之夜活動上發(fā)布了其EQG概念車，這是G級家族中的第一款電動車。EQG概念車將經(jīng)典的G級設計與電動技術(shù)和越野能力相結(jié)合，并配備了革命性的"硅基陽極電池，可提供20%的動力"。增加范圍和更快的充電速度。重要性：EQG概念車的揭幕標志著電動汽車發(fā)展的一個重要里程碑，因為它將經(jīng)典設計與先進的電動技術(shù)相結(jié)合，開創(chuàng)了豪華越野車的新時代。硅
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魅族史上最大規(guī)模！魅族20系列發(fā)布會定點上海梅賽德斯奔馳文化中心
在經(jīng)歷了長達20天的前瞻后，魅族今天正式宣布，魅族20系列的發(fā)布會將會在上海梅塞爾斯奔馳文化中心召開。在大電池的同時，它有著50W Super Wireless mCharge無線超充，充至80%僅需30分鐘；完整充滿也僅需45分鐘。值得一提的是，在3月14日開始發(fā)布會招募前，用戶仍可在各大平臺魅族官方進行魅族20系列的1元超前預定，預定可獲得包括36個月保修在內(nèi)的七項權(quán)益。
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梅賽德斯-奔馳去年營收1500億歐元 電動汽車銷售16.4萬輛
2月21日消息，據(jù)外媒報道，豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳，已經(jīng)公布了去年的業(yè)績，在面臨半導體供應瓶頸等多種不利因素挑戰(zhàn)的情況下，他們?nèi)甑臉I(yè)績依舊強勁，銷量、營收及利潤同比均有增長。從梅賽德斯-奔馳在官網(wǎng)公布的消息來看，他們在去年共銷售245萬輛汽車，高于2021年的232萬輛；營收1500億歐元，上一年為1339億歐元；稅前利潤由上一年的160億歐元，增至205億歐元
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配F1賽車同款發(fā)動機能追中國高鐵！梅賽德斯AMG ONE正式交付
梅賽德斯-AMGONE已經(jīng)正式開啟交付，首批用戶已上牌，包括F1車手劉易斯?jié)h密爾頓、尼科羅斯伯格和大衛(wèi)庫爾特哈德等都已經(jīng)購買了此車，此外，首批用戶還包括了房地產(chǎn)大亨、知名演員以及網(wǎng)球明星等等。AMGONE最早于2017年慕尼黑車展上亮相，就在人們以為它終將胎死腹中的時候，在2022年6月初，奔馳正式發(fā)布了該車的量產(chǎn)版。由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，所以這臺發(fā)動機壽命有限，每跑大約50000公里就需要重新拆散保養(yǎng)一遍，該車限量生產(chǎn)275輛，售價為270萬美元，早在開售階段就已被搶購一空。
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梅賽德斯-奔馳將在美國建設價值 10 億美元的電動汽車快速充電網(wǎng)絡
梅賽德斯-奔馳宣布進軍電動汽車直流快充領域，計劃在美國建設價值10億美元的電動汽車快速充電網(wǎng)絡。站長之家了解到，這家德國汽車制造商正在推動電氣化，并計劃到2039年實現(xiàn)碳中和，其顯然不認為當前的充電基礎設施與新電動汽車一樣好，因此正在采取一些措施來應對這種情況。這僅僅是個開始——未來將宣布在歐洲和中國部署更多充電器的計劃。
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梅賽德斯-奔馳將推1200美元年費訂閱服務 能讓電動汽車加速快一點
在汽車行業(yè)，以訂閱服務的形式提供汽車功能是一種頗有爭議的做法，梅賽德斯-奔馳就是一家嘗試這種做法的汽車制造商。梅賽德斯-奔馳即將推出一項名為“加速提升”的訂閱服務，讓駕駛者付費來訪問汽車已經(jīng)具備的功能。這項服務的訂閱費用為每年1200美元，目前可用于EQE、EQE SUV、EQS和EQS SUV電動汽車。
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梅賽德斯與加拿大采礦公司合作，以為EV提供二氧化碳中性氫氧化鋰
梅賽德斯-奔馳將從一家位于溫哥華的采礦初創(chuàng)公司采購碳中性氫氧化鋰以此來用于制造電動汽車電池...9月，中國電動汽車制造商蔚來購買了澳大利亞鋰礦公司GreenwingResources12%的股份，因為它準備從2024年開始自己生產(chǎn)電池組...據(jù)RockTech介紹稱，在五年的期限內(nèi)，該協(xié)議代表了約15億美元的銷售額和超40%的古本計劃轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能的預期年產(chǎn)量...預計兩家公司將合作，進而在2030年底之前制定一個路線圖以實現(xiàn)氫氧化鋰的二氧化碳中和生產(chǎn)...
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蘋果 梅賽德斯-奔馳強強聯(lián)手：部分車型將支持Apple Music空間音頻
去年，蘋果Apple Music推出了Dolby Atmos空間音頻功能，該功能支持iPhone、Mac、HomePod等蘋果自家的設備，現(xiàn)在，它將來到梅塞爾斯-奔馳旗下的多款車型上...此次支持空間音頻功能的車型包括最新的梅賽德斯-邁巴赫、EQS、EQS SUV、EQE和S級車型，且需要配備最新的Burmester 3D或者4D音響系統(tǒng)...這意味著，在汽車本身售價就超過10萬美元的想要享受空間音頻功能，將需要額外付出4550到6730美元...
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蘋果宣布為五款梅賽德斯奔馳汽車提供Apple Music空間音頻支持
蘋果和梅賽德斯·奔馳今天宣布，Apple Music的空間音頻功能與杜比全景聲的原生支持正在向全球部分梅賽德斯·奔馳汽車推廣，包括最新的梅賽德斯·邁巴赫、EQS、EQS SUV、EQE和S級車型。
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梅賽德斯-奔馳EQG將成為首款采用下一代電池技術(shù)EQXX的量產(chǎn)車
梅賽德斯-奔馳EQG將是首款使用EQXX電池技術(shù)的梅賽德斯-EQ量產(chǎn)車...盡管據(jù)說它的底層被加強了以處理電池的額外重量，但它仍使用梯形框架結(jié)構(gòu)...EQXX使用100kWh的電池，但部分歸功于修訂后的陽極化學，梅賽德斯從該車中擠出了一些驚人的里程數(shù)--主要是最近在一次充電中行駛了高達747英里的里程...
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Redmi K50冠軍版曝光 再次聯(lián)名梅賽德斯AMG奔馳車隊
中關(guān)村在線消息：今天上午，小米雷軍正式宣布了RedmiK50至尊版之外的另外一個系列——RedmiK50冠軍版...RedmiK50冠軍版依舊和梅賽德斯奔馳獨家聯(lián)名，這是小米和奔馳的第二次合作...2014，2015，2016，2017，2018，2019，2020，2021連續(xù)八年奪F1車隊冠軍...
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年輕人的第二臺F1來了 Redmi K50至尊版再次聯(lián)名梅賽德斯F1車隊
中關(guān)村在線消息：8月11日中午，Redmi紅米手機官方微博宣布新機RedmiK50至尊版將再次與梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊聯(lián)名，采用全新戰(zhàn)衣，賽道設計，致敬「銀箭傳奇」，狂暴速度，致敬/渴望突破/的冠軍精神...該機采用了一塊全新1.5K旗艦直屏，擁有定制分辨率，實際觀感接近2K清晰度；定制低功耗，多項低功耗設計，功耗近乎1080P......
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Redmi K50至尊版聯(lián)名款公布：致敬梅賽德斯-AMG F1車隊
今天上午，Redmi官方宣布K50至尊版將再次推出聯(lián)名款，繼續(xù)致敬銀箭傳奇”...該機在設計上融入眾多F1賽事及AMG F1車隊專屬元素，如AMG F1專屬綠色中腰線、AMG F1專屬綠色呼吸燈、F1方格旗圖案等，展現(xiàn)出極強的速度感與競技感，甚至連包裝都單獨設計...這次K50至尊版的聯(lián)名款，預計也會在外觀設計，甚至是配件、包裝等方面帶來新的AMG F1元素，值得期待...Redmi K50至尊版將于今晚19:00，在雷軍年度演講之后正式發(fā)布...
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騰訊與梅賽德斯奔馳達成深度合作
騰訊宣布與梅賽德斯-奔馳集團股份公司旗下公司——戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司達成合作，將建立自動駕駛聯(lián)合實驗室...至此，騰訊在智慧出行領域已經(jīng)與奔馳、寶馬、奧迪、一汽、長安、東風、廣汽、長城等40多家車企達成合作...
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梅賽德斯-奔馳與騰訊在高級別自動駕駛領域達成戰(zhàn)略合作
2022年7月11日，梅賽德斯-奔馳集團股份公司旗下公司——戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司與騰訊云計算（北京）有限責任公司簽署合作備忘錄，圍繞高級別自動駕駛領域展開戰(zhàn)略合作，利用云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，提速梅賽德斯-奔馳自動駕駛技術(shù)的模擬、測試和應用...安全始終是梅賽德斯-奔馳在開發(fā)和引入自動駕駛系統(tǒng)的重中之重，騰訊將提供其車聯(lián)網(wǎng)安全領域的專長來支持梅賽德斯-奔馳在中國的自動駕駛研發(fā)工作......
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欲復制特斯拉自銷模式：梅賽德斯將削減經(jīng)銷商網(wǎng)點數(shù)量
這家德國豪華汽車制造商正在計劃將其國內(nèi)市場的經(jīng)銷商網(wǎng)點數(shù)量減少約15%至20%...梅賽德斯的目標還包括將全球經(jīng)銷商的數(shù)量減少10%...該汽車制造商已經(jīng)在奧地利、印度和南非等市場建立了代理模式，另外還計劃明年將同樣的模式引入德國和英國...梅賽德斯渴望在2025年前實現(xiàn)對全球受眾的銷售模式改革目標，另外還希望在其本土市場德國的2028年前完成這一目標...
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跨界聯(lián)動：梅賽德斯-AMG攜手Will.i.am推出Will.i.amg
最新消息是，以高性能汽車被大家熟知的 Mercedes-AMG，剛剛攜手藝術(shù)家 Will.i.am 推出了一款 Will.i.amg...作為一款不會被量產(chǎn)的車型，Will.i.amg 以知名靈感藝術(shù)企業(yè)家 Will.i.am 來命名...拋開內(nèi)飾和車身細節(jié)處的裝飾，Will.i.amg 的另一大特色，就是從一輛梅賽德斯 G-Class 車上搬來了造型較鈍的前鼻，然后頂棚上有一對縱向延伸的天窗......
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C111：梅賽德斯-奔馳從未上市過的傳奇車型
梅賽德斯-奔馳以其相當保守的高性能、高奢華的汽車而聞名，但在其廣泛的歷史中，它不時向世界發(fā)布一些瘋狂的概念...梅賽德斯補充稱，除了向“空氣動力學藝術(shù)”致敬，EQXX還能跟1970年代的標志性C111車型相提并論...該車型在1969年的法蘭克福國際車展IAA期間亮相，它的鷗翼門、345馬力的發(fā)動機和超級跑車的形象讓所有人大吃一驚...正如Motor Trend所報道的那樣，C111總共就制造了16輛不同版本的--包括一輛配備雙渦輪增壓4.8升V8發(fā)動機的C111-IV，它在1979年就擁有251mph的速度......
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2023款梅賽德斯-奔馳EQE500：帶來更多動力并提供全驅(qū)系統(tǒng)
2023款梅賽德斯-奔馳EQE350是一個堅實的基礎車型，其提供了體面的性能和足夠的豪華。但該車跟即將推出的梅賽德斯-AMG EQE之間的差距可能非常大。值得慶幸的是，梅賽德斯已經(jīng)確認了一個很好的中間地帶，這為那些尋求額外動力而又不想全身心投入的人們提供了一個很好的平臺。梅賽德斯-奔馳已經(jīng)確認，EQE500將在美國上市。據(jù)悉，EQE500介于上述兩款EQE車型之間，它將增加一些附加功能，從而使該車比其基本車型的兄弟車型有那么一點提升。據(jù)悉，EQE350在后輪驅(qū)動配置中提供一個電機，而EQE500將在每個車軸上放置一個電動馬達。這使該車具備全?
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梅賽德斯奔馳預告EQS SUV：將于4月19日首發(fā)
梅賽德斯的EQ電動汽車的攻勢看起來有增無減，該汽車制造商于當?shù)貢r間周二預告了即將推出的EQS SUV的外觀。EQS SUV將于美太平洋時間4月19日周二凌晨3點（東部時間上午6點）通過Mercedes Me平臺以數(shù)字方式首次亮相。儀式將由梅賽德斯執(zhí)行官Ola K?llenius和Britta Seeger主持。EQS SUV是繼EQS和EQE轎車之后EQ系列推出的第三款量產(chǎn)車型，其基于相同的模塊化電動架構(gòu)打造。雖然目前對這款即將到來的汽車了解還不多，但根據(jù)對EQS轎車的了解還是可以猜測一些。未來，它將可能會有AMG版本出現(xiàn)。作為一款SUV，新EQS將有一些越野能力。最后，預計它?
