比亞迪董秘李黔在朋友圈發(fā)文稱，認(rèn)為電動車行業(yè)脫鉤并不現(xiàn)實，更直接指出美國電氣化靠加大補貼扶持，而中國企業(yè)經(jīng)歷廝殺迭代在國際市場上多半沒對手...即使美國不用中國的電池，轉(zhuǎn)而選擇韓國，也無法擺脫對中國電池材料供應(yīng)鏈的依賴...特斯拉如果沒有在上海建工廠，依靠中國成熟的供應(yīng)鏈，想上量大概率是胡扯吧，也正在盡可能地多切換成用中國的電池...中國電動車行業(yè)多年來就是在不斷廝殺中發(fā)展的，現(xiàn)在的狀態(tài)是，美國靠扶持，中國靠內(nèi)卷和迭代，誰是趨勢，一目了然......

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