汽車業(yè)務(wù)
與“汽車業(yè)務(wù)”的相關(guān)熱搜詞：
相關(guān)“汽車業(yè)務(wù)” 的資訊7597篇
-
【騰訊云】11.11云上盛惠！云服務(wù)器首年1.8折起，買1年送3個(gè)月！
11.11云上盛惠！海量產(chǎn)品 · 輕松上云！云服務(wù)器首年1.8折起，買1年送3個(gè)月！超值優(yōu)惠，性能穩(wěn)定，讓您的云端之旅更加暢享。快來騰訊云選購(gòu)吧！
騰訊云
12-20
廣告 -
小米CFO：公司愿以犧牲利潤(rùn)為代價(jià)發(fā)展剛起步的汽車業(yè)務(wù)
小米集團(tuán)CFO林世偉在接受采訪時(shí)表示，公司目前正致力于電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展，并愿意為此犧牲短期利潤(rùn)。小米的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是在未來一二十年內(nèi)成為全球頂尖的汽車制造商之一，與特斯拉、比亞迪等企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。小米集團(tuán)的高層一致認(rèn)為，雖然目前面臨虧損，但通過持續(xù)的投入和發(fā)展，小米汽車有望在未來實(shí)現(xiàn)盈利并成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
-
小米：第二季度汽車業(yè)務(wù)收入64億元 沖刺全年交付12萬輛SU7目標(biāo)
小米集團(tuán)今日發(fā)布了2024年第二季度財(cái)報(bào)，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為64億元。小米預(yù)計(jì)將于2024年11月提前完成小米SU7系列累計(jì)交付新車10萬輛的目標(biāo)，同時(shí)將沖刺2024年全年SU7系列累計(jì)交付新車12萬輛的新目標(biāo)。從8月14日20點(diǎn)起，小米SU7Max的交付進(jìn)一步加速，現(xiàn)在下定對(duì)比此前鎖單預(yù)計(jì)交付周期縮短6周，已經(jīng)鎖單的小米SU7Max訂單的預(yù)計(jì)交付周期，最高也可縮短5周，今晚會(huì)陸續(xù)體現(xiàn)。
-
鈞崴電子IPO上市關(guān)注丨公司正積極拓展新能源汽車業(yè)務(wù)
1月19日，鈞崴電子科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鈞崴電子”或“公司”）創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上會(huì)獲通過，A股市場(chǎng)即將迎來主營(yíng)電流感測(cè)精密電阻的上市公司。據(jù)了解，鈞崴電子本次公開發(fā)行不低于6，666.67萬股，擬募資11.27億元，將主要用于電流感測(cè)精密型電阻生產(chǎn)項(xiàng)目、年產(chǎn)電力熔斷器2300萬顆項(xiàng)目和鈞崴珠海研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)流，以提高主營(yíng)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和技術(shù)實(shí)力，向國(guó)
-
突然！雷軍暫別小米手機(jī) 聚焦汽車業(yè)務(wù)：盧偉冰兼任 首講小米14 Ultra
今天雷軍突然宣布，自己將暫別小米手機(jī)。按照雷軍的話說，小米SU7正在全國(guó)范圍展開全面路測(cè)，我們目前正在緊鑼密鼓地為小米SU7上市做最后的準(zhǔn)備，自己要投入更多的精力。報(bào)道中提到，3月產(chǎn)量計(jì)劃在2000輛左右，并且有望在2024年中完成產(chǎn)能爬坡，7月產(chǎn)量可達(dá)萬輛以上。
-
中金公司：光峰科技影院業(yè)務(wù)收入及盈利改善 汽車業(yè)務(wù)未來可期
日前，中金公司發(fā)布針對(duì)光峰科技 2023 年半年報(bào)，題為《影院業(yè)務(wù)收入及盈利改善 汽車業(yè)務(wù)未來可期》的點(diǎn)評(píng)報(bào)告，主要觀點(diǎn)如下:深化技術(shù)與客戶基礎(chǔ)，推動(dòng)車載業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展光峰科技圍繞ALPD 半導(dǎo)體激光光源技術(shù)布局專利護(hù)城河，持續(xù)加大研發(fā)投入。半年報(bào)顯示光峰科技 2023 年上半年(車載核心器件技術(shù))新增專利62 項(xiàng)，截至報(bào)告期末，已累計(jì)授權(quán)專利 176 項(xiàng)。根據(jù)公司公告，
-
百度與寶馬合作 探索大模型與汽車業(yè)務(wù)融合創(chuàng)新
華晨寶馬汽車有限公司與百度舉辦戰(zhàn)略合作備忘錄簽約儀式，雙方將共享優(yōu)勢(shì)資源，探索AI技術(shù)與汽車制造業(yè)全域場(chǎng)景的融合創(chuàng)新，推進(jìn)數(shù)字化、智能化技術(shù)合作。根據(jù)合作協(xié)議，雙方未來將圍繞AI平臺(tái)、量子計(jì)算技術(shù)等展開深入合作:在AI平臺(tái)方面，寶馬選擇跟百度共同為寶馬“BEACON”AI大平臺(tái)提供核心技術(shù)支持，特別在自然語言處理和數(shù)據(jù)分析相關(guān)能力。此次戰(zhàn)略合作備忘錄的簽署將為雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，探索汽車產(chǎn)業(yè)與大模型融合開啟新的里程碑。
-
特斯拉任命朱曉彤為汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁 使他成為特斯拉四大高管之一
特斯拉周四提名聯(lián)合創(chuàng)始人和前首席技術(shù)官+JB+Straubel+擔(dān)任董事會(huì)成員。如果+Straubel+在+5+月+16+日的年度股東大會(huì)上當(dāng)選，他將取代前日本養(yǎng)老投資基金首席投資官水野弘道，后者將不參與特斯拉董事競(jìng)選。長(zhǎng)續(xù)航重卡將配備+800kWh+高鎳電池，目標(biāo)銷量+200+萬輛。
-
華為首次披露產(chǎn)業(yè)維度收入 智能汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收21億元
3月31日消息，華為今日發(fā)布2022年年度報(bào)告，報(bào)告顯示，華為實(shí)現(xiàn)全球銷售收入6423億人民幣，凈利潤(rùn)356億人民幣。華為2022財(cái)報(bào)透露，ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，終端業(yè)務(wù)下行趨勢(shì)放緩，數(shù)字能源和華為云業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，智能汽車部件競(jìng)爭(zhēng)力和用戶體驗(yàn)顯著提升。其中，云計(jì)算業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入453億元人民幣，智能汽車解決方案部件業(yè)務(wù)營(yíng)收為21億元。
-
富士康宣布任命日本電產(chǎn)前 CEO 為電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官
?這項(xiàng)任命將于2月1日生效。富士康表示，將借重關(guān)潤(rùn)的經(jīng)驗(yàn)整合集團(tuán)電動(dòng)汽車的資源，并協(xié)助集團(tuán)在美洲、亞洲、中東等電動(dòng)車據(jù)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)發(fā)展。富士康的正式名稱是鴻海精密工業(yè)股份有限公司。富士康表示，關(guān)潤(rùn)將向董事長(zhǎng)兼CEO劉揚(yáng)偉匯報(bào)工作。關(guān)潤(rùn)以前也在日產(chǎn)汽車擔(dān)任過高管職務(wù)。
-
富士康為電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)挖來首位大人物 前東風(fēng)汽車總裁加盟
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間1月30日消息，富士康周一任命日本電產(chǎn)前CEO、東風(fēng)汽車前總裁關(guān)潤(rùn)為其電動(dòng)汽車子公司的首席戰(zhàn)略官。富士康希望借助電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)開拓新市場(chǎng)，這是該公司首次為這項(xiàng)新業(yè)務(wù)進(jìn)行高調(diào)招聘。在周一宣布任命61歲的關(guān)潤(rùn)之前，該公司并沒有作任何重要的招聘。
-
高通汽車業(yè)務(wù)訂單總估值增長(zhǎng)至300億美元
高通公司正成為汽車行業(yè)打造下一代汽車的優(yōu)選合作伙伴，持續(xù)增長(zhǎng)的訂單總估值是高通技術(shù)公司與汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商達(dá)成重要合作的成果...驍龍數(shù)字底盤以及我們和汽車制造商良好的合作關(guān)系，共同推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了300億美元的汽車業(yè)務(wù)訂單總估值...上調(diào)2021年11月發(fā)布的QCT汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)預(yù)測(cè)——2026財(cái)年?duì)I收將超過40億美元（預(yù)期收入），2031財(cái)年?duì)I收將超過90億美元（預(yù)期收入）；推出業(yè)內(nèi)首個(gè)集成式超級(jí)計(jì)算級(jí)別的汽車SoC；......
-
高通公司稱未來汽車業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大到300億美元：汽車使用芯片數(shù)量激增
高通公司在其首屆汽車投資者大會(huì)上宣布，汽車業(yè)務(wù)訂單總估值已增長(zhǎng)至300億美元。這代表自高通公司公布2022財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)以來，其汽車業(yè)務(wù)訂單總估值實(shí)現(xiàn)了超過100億美元的增長(zhǎng)。到2030年，公司汽車業(yè)務(wù)的潛在市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至1000億美元。高通技術(shù)公司還與梅賽德斯-奔馳宣布合作，即將推出的梅賽德斯車型將搭載驍龍數(shù)字底盤解決方案。
-
行業(yè)景氣度與需求共振 歐菲光智能汽車業(yè)務(wù)駛?cè)氚l(fā)展快車道
盡管公司面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化，但各項(xiàng)變革措施和戰(zhàn)略投入仍在有序推進(jìn)，其中在智能汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局成效明顯，駛?cè)氚l(fā)展快車道，2022上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.96億元，同比增長(zhǎng)44.31%...當(dāng)下，汽車行業(yè)正快速進(jìn)入智能時(shí)代，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示， 2022 年1- 7 月，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為319. 4 萬輛，同比增長(zhǎng)1. 2 倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到22.1%; 7 月份國(guó)內(nèi)新能源乘用車滲透率高達(dá)26.4%，自主品牌新能源滲透率為45.9%......
-
Gurman：蘋果重組汽車業(yè)務(wù)管理團(tuán)隊(duì) 仍計(jì)劃于2025年發(fā)布
Gurman稱，蘋果聘請(qǐng)了汽車行業(yè)最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來打造這款產(chǎn)品的外觀，其中就包括阿斯頓·馬丁前內(nèi)飾主管Duncan Taylor、阿斯頓·馬丁前首席概念工程師Peter Jolley、特斯拉外飾和內(nèi)飾前副總裁Steve MacManus和保時(shí)捷前高管Manfred Harrer...雖然知情人士對(duì)蘋果能否在2025年左右發(fā)售全自動(dòng)駕駛汽車的目標(biāo)表示懷疑，但該公司目前仍計(jì)劃最早在2025年宣布這款產(chǎn)品...
-
索尼透露電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)方針：推進(jìn)商業(yè)化時(shí)考慮與其他企業(yè)合作
據(jù)日經(jīng)報(bào)道，索尼集團(tuán)的會(huì)長(zhǎng)兼社長(zhǎng)吉田憲一郎日前針對(duì)通過與本田的合資公司涉足的純電動(dòng)汽車（EV）業(yè)務(wù)透露方針稱，推進(jìn)商業(yè)化時(shí)考慮與其他企業(yè)合作...吉田憲一郎表示，「新企業(yè)不應(yīng)置于兩家企業(yè)之下，最好使之自立」，將討論讓新企業(yè)接受其他企業(yè)的出資等...
-
馬斯克：Optimus機(jī)器人規(guī)模將超過現(xiàn)有汽車業(yè)務(wù)和FSD
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，公司的機(jī)器人 Optimus 市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)超過現(xiàn)有的汽車業(yè)務(wù)和 FSD...在本周三的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示：“我很驚訝，人們還沒有意識(shí)到 Optimus 機(jī)器人項(xiàng)目的規(guī)模...
-
比亞迪發(fā)布2021年報(bào)：營(yíng)收2161.42億元 汽車業(yè)務(wù)大漲34%
3月29日晚，比亞迪發(fā)布了2021年的年報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2161.42億元，同比上漲38.02%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)30.45億元，同比下降28.08%。分業(yè)務(wù)來看，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣1124.89億元，同比增長(zhǎng)33.93%。手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣864.54億元，同比增長(zhǎng)43.99%。二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約人民幣164.71億元，同比增長(zhǎng)36.27%。三大業(yè)務(wù)占集團(tuán)總收入的比例分別為52.04%、40.00%和7.62%。銷售費(fèi)用方面，比亞迪2021年產(chǎn)生銷售費(fèi)用60.82億元，同比上漲20.30%，對(duì)此，比亞迪表示，主要是本期職工薪酬及售
-
小米汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超1000人 預(yù)計(jì)2024年上半年量產(chǎn)
昨日晚間，小米集團(tuán)公布了2021年全年業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告中披露，繼2021年3月宣布造車計(jì)劃以來，小米的智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展超預(yù)期，截至汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過1000人，預(yù)計(jì)在2024年上半年正式量產(chǎn)...這意味著，小米汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在半年的時(shí)間里增加了一倍...去年3月，小米集團(tuán)發(fā)布公告稱，小米智能汽車業(yè)務(wù)正式立項(xiàng)，擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)...官方公示信息顯示，這個(gè)項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)630億元，小米汽車將在這里分兩期建設(shè)整車工廠，工廠累計(jì)年產(chǎn)量預(yù)計(jì)為30萬輛，一期和二期的產(chǎn)能均為15萬輛......
-
富士康：目標(biāo)是到2025年獲得全球電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)5%的市場(chǎng)份額
他進(jìn)一步補(bǔ)充說，公司的目標(biāo)是到 2025 年底在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù) 5% 左右的市場(chǎng)份額...富士康并未將電動(dòng)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)限制在泰國(guó)，而是將其擴(kuò)展到各個(gè)地區(qū)...富士康已簽署協(xié)議，在北美收購(gòu)一家電動(dòng)汽車制造廠...
-
被蘋果踢出供應(yīng)鏈 歐菲光：力爭(zhēng)2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入行業(yè)領(lǐng)先
歐菲光表示，公司預(yù)計(jì)，未來五年智能汽車行業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期，公司將把智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從研發(fā)、市場(chǎng)銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先...去年3月，蘋果將國(guó)內(nèi)鏡頭合作商歐菲光踢出供應(yīng)鏈，此舉一度導(dǎo)致歐菲光市值大跌，損失300多億......
-
馬斯克：特斯拉人形機(jī)器人業(yè)務(wù)可能將比汽車業(yè)務(wù)更重要
1月27日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在周三的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示，特斯拉未來的人型機(jī)器人Optimus是今年最重要的產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，甚至可能比汽車業(yè)務(wù)更重要。 這款Optimus機(jī)器人在8月份的特斯拉人工智能日活動(dòng)上首次亮相，特斯拉計(jì)劃將這臺(tái)5英尺8英寸、125磅重的機(jī)器在未來接管危險(xiǎn)、重復(fù)的體力勞動(dòng)。馬斯克表示，隨著時(shí)間的推移，這個(gè)機(jī)器人項(xiàng)目“有可能比汽車業(yè)務(wù)?
-
雷軍：汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展超預(yù)期 預(yù)計(jì)2024年上半年量產(chǎn)出車
今天雷軍發(fā)布微博，回答關(guān)于小米 12 月 28 日發(fā)布會(huì)的相關(guān)內(nèi)容，其中包括：為對(duì)標(biāo)蘋果，小米數(shù)字系列將分為「一大一小」雙尺寸旗艦機(jī)型；小米將繼續(xù)推進(jìn)澎湃芯片研發(fā)；小米汽車預(yù)計(jì) 2024 年上半年量產(chǎn)。
-
百度副總裁儲(chǔ)瑞松接管智能汽車業(yè)務(wù) 提速自動(dòng)駕駛商業(yè)化
百度智能駕駛事業(yè)群（IDG）的員工與資產(chǎn)今年已陸續(xù)由百度集團(tuán)相關(guān)主體公司轉(zhuǎn)入幾家百度全資子公司。在今年一季度IDG全部轉(zhuǎn)入新主體后，一些商業(yè)化部門需要制定并完成年度營(yíng)收指標(biāo)。
-
高通樹立未來5年實(shí)現(xiàn)35億增長(zhǎng)目標(biāo)，汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)已超手機(jī)
近幾年，高通的發(fā)展，可以用高速來形容，但是許多消費(fèi)者對(duì)于高通的業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)，也僅僅停留在移動(dòng)處理器，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)多數(shù)手機(jī)廠商都采用了驍龍?zhí)幚砥?。?jù)悉，高通在 2021 投資大會(huì)上還表示，目前國(guó)內(nèi)有小米、榮耀、vivo、OPPO手機(jī)品牌都已經(jīng)確定了未來兩年來會(huì)與高通公司在旗艦和高端手機(jī)建成合作，而三星也將在 2022 年多層級(jí)終端中采用驍龍移動(dòng)平臺(tái)。在本次投資者大會(huì)上，高通公司總裁兼首席執(zhí)行官安蒙表示：“高通公司正迎來有史
-
科技早報(bào) | 蘋果任命新汽車業(yè)務(wù)主管 喜馬拉雅放棄赴美IPO計(jì)劃
在道格菲爾德（Doug Field）跳槽福特汽車后，蘋果公司已任命頂級(jí)軟件高管之一的凱文林奇(Kevin Lynch)來監(jiān)督成立不久的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。林奇原本是Adobe公司老將，他在2013年加盟蘋果負(fù)責(zé)手表和健康業(yè)務(wù)的軟件部門。知情人士稱，他已接替菲爾德成為主管汽車業(yè)務(wù)的經(jīng)理。
-
華為智能汽車業(yè)務(wù)組織架構(gòu)調(diào)整：原總裁王軍轉(zhuǎn)任COO兼智能駕駛總裁
?任命顯示，余承東繼續(xù)擔(dān)任華為智能汽車解決方案BU CEO;王軍擔(dān)任華為智能汽車解決方案BU COO，并兼任智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁;卞紅林任智能汽車解決方案BU CTO、智能汽車解決方案BU研發(fā)管理部部長(zhǎng)。
-
中國(guó)恒大：預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)最多降39% 汽車業(yè)務(wù)尋求出售
8月25日晚間，中國(guó)恒大（03333.HK）發(fā)布盈利預(yù)警公告，預(yù)計(jì)上半年的凈利潤(rùn)為90億元至150億元，較2020年同期下降29%到39%。對(duì)于上半年利潤(rùn)的下降，中國(guó)恒大解釋，主要是由于上半年房地產(chǎn)銷售價(jià)格下降及費(fèi)用上升所導(dǎo)致。中國(guó)恒大在公告中表示，公司的利潤(rùn)主要構(gòu)成為房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)虧損約40億元，中國(guó)恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司虧損約為48億元，出售公司持有的恒騰網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司部分股份及持有其剩余股份按市價(jià)估值來算，盈利合計(jì)
-
科大訊飛上半年?duì)I收達(dá)63億 汽車業(yè)務(wù)有亮點(diǎn)
鳳凰網(wǎng)科技訊 8月23日消息，科大訊飛發(fā)布業(yè)績(jī)公告指出，2021年上半年科大訊飛營(yíng)收63.19億元，同比增長(zhǎng)45.28%，凈利潤(rùn)4.19億元，同比增長(zhǎng)62.12%，扣非后凈利潤(rùn)2.09億元，同比增長(zhǎng)2720.80%。基本每股收益也較上年同期增長(zhǎng)58.33%。報(bào)告期內(nèi)，教育產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.31億元，同比增長(zhǎng)31.48%，公司公告稱主要是由于教育因材施教解決方案業(yè)務(wù)拓展和訊飛AI學(xué)習(xí)機(jī)銷量持續(xù)增長(zhǎng)。智能硬件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.26億元，同比增長(zhǎng)40.72%，
-
三星計(jì)劃出售雷諾三星持股 退出汽車業(yè)務(wù)
據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，三星旗下子公司Samsung Card周四向韓國(guó)交易所 (KRX) 提交的一份文件顯示，該公司計(jì)劃出售對(duì)雷諾三星汽車的持股。據(jù)悉，Samsung Card目前持有雷諾三星19.9% 的股份，是第二大股東。
-
許家印卸任后 恒大總裁套現(xiàn)過億港元：減持物業(yè)、汽車業(yè)務(wù)
日前，有報(bào)道稱恒大地產(chǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理及法人出現(xiàn)變更，許家印卸任恒大地產(chǎn)董事長(zhǎng)，一度導(dǎo)致恒大系股價(jià)大挫。隨后，恒大集團(tuán)第一時(shí)間回應(yīng)稱，此項(xiàng)變更系恒大地產(chǎn)借深深房回A股終止后的正常變動(dòng)，未涉及具體管理架構(gòu)、股權(quán)的變化。緊接著，再有報(bào)道稱，中國(guó)恒大副主席、總裁夏海鈞減持了恒大物業(yè)和恒大汽車的股票，套現(xiàn)過億港元。通過港交所相關(guān)文件得知，夏海鈞確實(shí)在8月11日減持了恒大物業(yè)和恒大汽車，夏海鈞減持的公司股票代
