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近日,據(jù)蔚來汽車創(chuàng)始人李斌的一封內部郵件顯示,公司創(chuàng)始人兼執(zhí)行副總裁鄭顯聰退休。李斌在郵件中表示,鄭顯聰退休后,將繼續(xù)擔任他的個人顧問,在供應鏈和合作伙伴關系方面支持公司,并將繼續(xù)擔任蔚來驅動科技的董事長一職,從戰(zhàn)略層面繼續(xù)指導蔚來驅動科技的發(fā)展。
根據(jù)騰訊一線報道,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌的一封內部郵件顯示,公司創(chuàng)始人兼執(zhí)行副總裁鄭顯聰退休。據(jù)報道,接替鄭顯聰擔任蔚來驅動科技CEO職務的曾樹湘,此前擔任蔚來北美負責供應鏈的副總裁一職。
2024屆的高校畢業(yè)生總規(guī)模預計1179萬人,比去年增加了21萬人,就業(yè)壓力嚴峻。隨著畢業(yè)季到來,支付寶宣布,在江西、湖南、遼寧和吉林等9省市人社部門指導下,支付寶就業(yè)發(fā)動22個省市220家新質生產力企業(yè),聯(lián)合發(fā)起了新藍領青年”就業(yè)計劃。支付寶就業(yè)也聚合了其他平臺上超600萬個藍領崗位,準備陸續(xù)在各地招聘會現(xiàn)場舉辦數(shù)十場IoT智能招聘活動。
據(jù)蔚來官方微博消息,蔚來日前與聯(lián)合國開發(fā)計劃署在北京就Clean Parks項目簽約合作,聯(lián)合國開發(fā)計劃署成為Clean Parks的平臺共建方...蔚來將為與聯(lián)合國開發(fā)計劃署合作的自然保護地提供智能電動汽車、建設清潔能源基礎設施、構建清潔低碳的能源自循環(huán)體系,推動當?shù)厥褂镁G色清潔能源和可持續(xù)發(fā)展,守護生態(tài)系統(tǒng)的原真性和完整性...
“蔚小理”商標已被多個自然人及公司申請注冊,國際分類涉及運輸工具、科學儀器、日化用品等。目前,申請于2021年4月的科學儀器類“蔚小理”商標已核準注冊,其申請人為安徽某生物科技公司。此外,多個“蔚小理”商標狀態(tài)近期也變?yōu)槌鯇徆妗?/p>
一波還未平息,一波又來侵襲。近日,因為一則車禍和訃告,讓蔚來頻頻登上國內熱搜頭條。而在此事發(fā)生后,有蔚來車主出于對蔚來品牌的維護,澄清公眾對該功能的誤解,以及引導車主正確使用NOP功能,自發(fā)發(fā)布蔚來車主對NP/NOP系統(tǒng)認知的聯(lián)合聲明”。目前已有超500名車主簽署該聲明。但是,這份聲明中提到,作為蔚來車主,我們清楚知悉目前蔚來公司的NP/NOP系輔助駕駛系統(tǒng),而非自動駕駛系統(tǒng)或無人駕駛系統(tǒng);蔚來公司對NP/NOP的介紹、
昨日,針對“車主聯(lián)合聲明”,蔚來方面回應稱,該聲明與官方沒有關聯(lián)。車主具體人數(shù)也不知道。不久前,“美一好”創(chuàng)始人林文欽在駕駛蔚來ES8時啟用NOP 領航狀態(tài)后,發(fā)生交通事故,不幸逝世。事情發(fā)生后,有部分網(wǎng)友將矛頭指向了NOP輔助功能。
近日,美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽,駕駛蔚來ES8汽車啟用自動駕駛功能(NOP領航狀態(tài))后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故,不幸去世。事件發(fā)生后,關于自動駕駛”的話題備受全網(wǎng)爭議。今日,蔚來車主集體發(fā)聲,發(fā)布對NP/NOP系統(tǒng)認知的聯(lián)合聲明。對于這份聲明,有媒體聯(lián)系到蔚來汽車方面,對方表示,這是蔚來車主自發(fā)組織發(fā)出的一個聯(lián)合聲明,與官方沒有關聯(lián)。車主具體人數(shù)我們也不知道。聯(lián)合聲明指出,我們(蔚來車主)清楚知悉目
鳳凰網(wǎng)科技訊 8月18日消息,蔚來車主今日對NOP以及NP發(fā)表聯(lián)合聲明。據(jù)悉,目前已經有500人參與聯(lián)合聲明。車主聯(lián)合聲明表示:“我們清楚知悉目前蔚來公司的NP/NOP系輔助駕駛系統(tǒng),而非自動駕駛系統(tǒng)或無人駕駛系統(tǒng);蔚來公司對NP/NOP的介紹、宣傳未對我們構成混淆和誤導。”據(jù)悉,該聲明需要車主填寫車型和蔚來App昵稱才可接龍。
蔚來車主今日對NOP以及NP發(fā)表聯(lián)合聲明。據(jù)悉,目前已經有500人參與聯(lián)合聲明。車主聯(lián)合聲明表示:“我們清楚知悉目前蔚來公司的NP/NOP系輔助駕駛系統(tǒng),而非自動駕駛系統(tǒng)或無人駕駛系統(tǒng);蔚來公司對NP/NOP的介紹、宣傳未對我們構成混淆和誤導?!?/p>
剛剛,蔚來車主今日自發(fā)對 NOP 以及 NP 的聯(lián)合聲明,目前已經有500人參與聯(lián)合聲明。
OPPO今天宣布已與蔚來完成了基于 CCC2.0 版本的數(shù)字車鑰匙聯(lián)合開發(fā)和測試工作,未來將在OPPO手機和手表的錢包App內上線相關功能。同時,OPPO透露其正與多家車企及 Tier1 供應商進行著數(shù)字車鑰匙領域的深度合作,未來會支持越來越多的汽車品牌。
近日,我們從官方獲悉,蔚來與中國科學技術大學在合肥簽署框架協(xié)議,達成戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方決定,未來將依托中國科大信息與智能學科的基礎研究優(yōu)勢,在聯(lián)合技術攻關、人才培養(yǎng)與互動等方面開展務實合作,共同推進技術創(chuàng)新和產業(yè)化,引領行業(yè)未來發(fā)展。根據(jù)協(xié)議,蔚來與中國科大將建立企-?!焙献鳈C制,共建中國科大-蔚來智能電動汽車聯(lián)合實驗室”,整合優(yōu)勢資源,開展前沿科學問題、重大科技問題和戰(zhàn)略高新技術問題聯(lián)合攻關、
2018 年 4 月 2 日,中國北京。中國領先的物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7 與普洛斯、蔚來資本聯(lián)合宣布,共同出資組建由G7 控股的新技術公司,研發(fā)基于自動駕駛、新能源技術和物流大數(shù)據(jù)的全新一代智能重型卡車,探索創(chuàng)新物流資產服務模式。 新技術公司將依托G7 對物流行業(yè)的深刻理解和海量實時數(shù)據(jù)、普洛斯的全球開放物流生態(tài)體系以及蔚來資本的豐富汽車產業(yè)資源,通過廣泛的產業(yè)合作和跨界資源整合,前瞻性地定義下一代智能化物流運輸工具,研
知情人士透露,蔚來汽車計劃在2026年推出首款混合動力車型,但僅在中東、北非和歐洲等海外市場銷售。這一舉措旨在解決中國電動汽車企業(yè)在海外市場銷售受限的挑戰(zhàn)。蔚來汽車官方表示,首款“螢火蟲”品牌車型將于NIODay2024發(fā)布,繼續(xù)采用可充可換可升級的純電技術路線,具體細節(jié)尚未披露。
快科技9月30日消息,在日前的全球智能汽車產業(yè)大會上,蔚來汽車董事長李斌對合肥市政府的增資表示感謝,并表示公司近期的主要任務是提升產能以滿足市場需求。李斌在會上透露,蔚來新車型樂道L60自開啟全國交付以來,市場反饋熱烈,訂單量遠超預期。他指出:一再叮囑我說要趕緊把產能提上來,我說我也非常著急,希望用戶能早日提到他們的愛車?!蓖眨祦硇?
蔚來能源和華為鴻蒙智行官宣達成充電服務合作,根據(jù)協(xié)議,自7月17日起,鴻蒙智行用戶可通過鴻蒙智行App、AITOApp及問界、智界、享界車機,在全國范圍查找并使用蔚來能源充電樁,充電體驗和效率全面升級。蔚來能源為用戶提供從找樁到支付全流程智能化的充電服務,用戶可通過蔚來App、加電App及蔚來車機,在全國范圍實時查看蔚來能源充電樁的位置、價格、狀態(tài)、使用情況、用戶評價等信息,快速進行充電決策。蔚來超80%電量服務自有品牌以外用戶,已與鴻蒙智行、紅旗、深藍、埃安、智己、極氪、路特斯、凱迪拉克、別克、小鵬等汽車品牌實現(xiàn)充電互聯(lián)互通。
快科技6月24日消息,蔚來汽車今日宣布,蔚來與中國一汽達成戰(zhàn)略合作后的首個項目落地,雙方將持續(xù)推進合作,攜手為用戶帶來更便捷、高效的加電體驗。從蔚來公布的圖片來看,紅旗EH7電動車,已成功共享蔚來充電樁進行充電。而蔚來汽車近些年,在電動車補能網(wǎng)絡領域,持續(xù)加大投資和基礎設施布局。截止至5月20日,蔚來在全國累計布局了2,420座換電站和22,500根充電樁,
5月30日,智已汽車科技有限公司與武漢蔚來能源有限公司正式達成充電網(wǎng)絡互聯(lián)互通合作。根據(jù)合作協(xié)議,5月30日起,智已汽車用戶可通過APP、車機充電地圖,在全國范圍實時查看蔚來充電樁的位置、價格、狀態(tài)、使用情況等信息,可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作,并能直接扣除智己用戶的用電權益,享受更加便捷、優(yōu)質、智能的充電體驗。截至5月底,智已汽車互聯(lián)互通已接入逾80萬根充電槍,覆蓋全國360多個城市:至6月中旬,將超過92萬根充電槍;至年底,預計將接入互聯(lián)互通資源突破百萬根充電槍。
5月21日,中國一汽與蔚來在吉林·安徽合作發(fā)展交流座談會上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示,雙方此次戰(zhàn)略合作,將會進一步推動換電技術標準化、換電模式通用化以及換電網(wǎng)絡規(guī)模化進程,解決用戶里程焦慮,助力中國智能電動汽車產業(yè)的高速發(fā)展。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,中國一汽與蔚來將進一步發(fā)揮雙方優(yōu)勢,圍繞電池技術標準、可充可換電池車型研發(fā)、電池資產管理及運營、充換電補能生態(tài)服務網(wǎng)絡建設及運營、電池產業(yè)采購與配套等開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。
李斌最近有點忙,今晚他發(fā)布微博稱,將在5月22日下午三點左右,和力洪一起全程直播從德國法蘭克福自駕去荷蘭阿姆斯特丹,見證阿姆牛屋開業(yè)。李斌稱自己當前身在長春,并確認一汽和蔚來達成了充換電方面的全面戰(zhàn)略合作,隨后會飛回北京,并立即從北京坐飛機前往德國法蘭克福,明天將全程直播開車跨國前往荷蘭?!钡靡嬗谇捌诘姆e極布局,截止到本月17日,蔚來已經擁有2416座換電站據(jù)李斌所說,如果再往后換電聯(lián)盟加入更多,希望不久的將來能突破一萬座”,另外,李斌還表示稱一萬座的換電站能支持一千萬的保有量”。
與廣汽集團在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在換電產業(yè)涉及的電池標準、換電車型研發(fā)及定制、電池資產管理及運營、換電服務網(wǎng)絡建設及運營等領域開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作,并推進雙方自有充電平臺互聯(lián)互通。雙方將共同推動建立統(tǒng)一的電池標準體系,合作研發(fā)適配雙方換電體系的換電乘用車及兼容性換電服務站點,推動搭載雙方共同確定的統(tǒng)一標準化電池包的換電車型上市,以及推進可為雙方車型提供換電服務的站端解決方案落地。雙方可實現(xiàn)各自充電設施的互聯(lián)互通,用戶可通過各自品牌App、小程序及車機的充電地圖,實現(xiàn)充電樁的查詢、導航、啟動、支付等功能,讓加電更便捷。
蔚來汽車今日宣布,已與路特斯汽車達成充換電領域的戰(zhàn)略合作,旨在全方位、多層次地深化雙方在充換電產業(yè)的合作。此次合作涵蓋了電池標準、充換電技術、電池資產管理及運營、充換電服務網(wǎng)絡建設及運營、充換電車型研發(fā)及定制以及充電互聯(lián)互通等多個領域。這些用戶還可以方便地通過掃碼完成充電操作并進行訂單支付。
浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司與武漢蔚來能源有限公司已正式簽署開放平臺合作協(xié)議。吉利銀河系列、幾何系列、領克系列、極氪系列以及smart系列車主均可在各自品牌的APP中的充電地圖頁面實時查看蔚來充電樁的位置、價格、實時狀態(tài)、站點指引等信息,并進行掃碼充電、訂單支付等操作。極氪能源極充站已建成445站2439個樁,吉利銀河、幾何、領克已接入極氪能源,共享集團千站萬樁”的補能體系。
快科技3月24日消息,蔚來汽車官方透露,創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌率團隊拜訪國軒高科,就換電業(yè)務、平臺開放等合作展開深入討論。會上,李斌指出蔚來與國軒在研發(fā)投入和全球市場布局上有相似之處,特別強調雙方可在換電業(yè)務和平臺開放等領域進一步合作。國軒高科董事長李縝表示,將利用技術、成本和國際化優(yōu)勢,與蔚來搭建項目組加強技術對接,期待合作盡快取得實質成果,促進新能源產業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展??紤]到蔚來現(xiàn)有供應鏈,主要依賴寧德時代、中創(chuàng)新航等企業(yè),但隨著計劃推出的樂道”品牌面向20-30萬元家用市場,與國軒高科合作或將成為可?
今日蔚來長壽命電池戰(zhàn)略溝通會上,蔚來宣布了其在電池技術領域的重大突破,提出了長壽命電池解決方案。根據(jù)這一方案,蔚來致力于實現(xiàn)動力電池使用長達15年的目標,同時確保電池壽命終止時健康度仍能保持在85%以上的高水平。這些創(chuàng)新技術的應用,使得蔚來電池包的換充保養(yǎng)次數(shù)達到了驚人的787,908次。
快科技2月27日消息,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長CEO李斌在直播時,有網(wǎng)友對其提問如何看待高合汽車。對此,李斌表示:高合真的挺牛的,希望他們能挺過去?!贝送猓畋筮€強調:我從來不去期待任何一個企業(yè)破產,哪怕是蔚來品牌的競爭對手,我想任何一個公司做到一定程度都是不容易的?!贝饲埃吆掀囆纪9ね.a6個月后,引起業(yè)界關注熱議。高合汽車工程項目總監(jiān)?
今天下午,由安徽省能源集團、蔚來、國軒高科、安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)主題母基金共同出資建立的中安能源有限公司”在合肥揭牌。該公司建成后,將致力于安徽省充換電基礎設施及平臺建設、統(tǒng)一換電標準及電池銀行業(yè)務。奇瑞汽車也將和蔚來在電池標準、換電技術、換電服務網(wǎng)絡建設及運營等方面開展深度戰(zhàn)略合作。
蔚來汽車硬件負責人白劍確認接管手機業(yè)務,否認了關于其負責人的離職傳聞。公司堅定決心做好車手互聯(lián)和手機業(yè)務。自2022年加入蔚來以來,尹水軍主要負責手機業(yè)務落地,在加入蔚來之前,他曾在美圖手機擔任總裁職務。
在2023年12月9日,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在由中國企業(yè)家雜志社主辦的第二十一屆中國企業(yè)領袖年會上接受專訪時,對蔚來汽車與合肥政府之間不存在對賭協(xié)議的聲明表示,這種說法“被過度解讀了”。有傳聞稱蔚來汽車需要在2024年達到1200億元的營收,并上市至少六款新車型,作為對賭條件之一。李斌解釋說,蔚來汽車在與合肥政府簽訂合作協(xié)議后的六個月內就回購了一部分股份,2020年至2021年的回購金額超過80億元,“他們有很好的投資回報”。