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華為車BU

華為車BU

快科技3月29日消息，今日，華為發(fā)布2023年年度報告。報告顯示，華為整體經(jīng)營情況符合預(yù)期，實現(xiàn)全球銷售收入7042億元人民幣，凈利潤870億元人民幣，其中智能汽車解決方案業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入47億元人民幣，同比增長128.1%，并開始進(jìn)入規(guī)模交付階段。值得一提的是，在今年中國電動汽車百人會論壇（2024）上，余承東表示由于合作伙伴打造的中高端車型的大賣，能實現(xiàn)今年扭虧...

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相關(guān)“華為車BU” 的資訊26篇

  • 余承東稱即將扭虧為盈！2023年華為車BU業(yè)務(wù)銷售收入47億元

    快科技3月29日消息，今日，華為發(fā)布2023年年度報告。報告顯示，華為整體經(jīng)營情況符合預(yù)期，實現(xiàn)全球銷售收入7042億元人民幣，凈利潤870億元人民幣，其中智能汽車解決方案業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入47億元人民幣，同比增長128.1%，并開始進(jìn)入規(guī)模交付階段。值得一提的是，在今年中國電動汽車百人會論壇（2024）上，余承東表示由于合作伙伴打造的中高端車型的大賣，能實現(xiàn)今年扭虧

  • 余承東升任華為車BU董事長 靳玉志任CEO

    日前，有消息稱，華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志已于近期接任智能汽車解決方案BUCEO一職余承東擔(dān)任智能汽車解決方案BU董事長一職。華為知情人士稱上述消息屬實。公開資料顯示，隨著上述變更，目前華為智能汽車解決方案BU部分管理架構(gòu)包括：華為終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東、華為光產(chǎn)品線總裁、智能汽車解決方案BUCEO靳玉志、華為智能汽車解決方案BUCSO王軍以及華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁、智能駕駛領(lǐng)域總經(jīng)理李文廣。

  • 余承東回應(yīng)華為車BU人事調(diào)整：正常人事調(diào)整，業(yè)務(wù)方向無變化

    對于近期“華為車BU王軍停職”的消息，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東對第一財經(jīng)獨(dú)家回應(yīng)稱:“是正常的人事調(diào)整變動，方向上沒有變化。”除此之外，外界對于華為汽車戰(zhàn)略調(diào)整存在諸多猜測，甚至認(rèn)為此次人事調(diào)動背后和王軍負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)進(jìn)展不順有關(guān)?，F(xiàn)任華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO、智能終端與智能汽車部件IRB主任。

  • 一套華為智能駕駛方案賣1.8萬 余承東：華為車BU要在2025年盈利

    《晚點AUTO》現(xiàn)曝光了華為12月內(nèi)部會議的內(nèi)容，余承東表示，華為車BU要在2025年實現(xiàn)盈利。華為車BU目前已經(jīng)經(jīng)歷了三年業(yè)務(wù)探索期，要完成盈利任務(wù)，車BU還有三年的上升期。奇瑞新車內(nèi)部代號E03）基于奇瑞E平臺，對標(biāo)特斯拉Model 3，是一款20多萬的轎車，電池來自寧德時代，不過暫時不會用華為自研的智能駕駛解決方案。

  • 享界后！華為問界商標(biāo)25億轉(zhuǎn)讓賽力斯：手機(jī)業(yè)務(wù)回暖、車BU做大做強(qiáng)

    快科技7月3日消息，昨晚賽力斯發(fā)布公告稱擬收購華為持有的問界等系列商標(biāo)和外觀設(shè)計專利，這引起了外界的關(guān)注。對此，華為回應(yīng)稱：將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。今年5月，華為技術(shù)有限公司將其注冊的運(yùn)輸工具類享界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給北京新能源汽車股份有限公司。該商標(biāo)系華為于去年5月申請，去年11月完成注冊。據(jù)悉，智選車成立的初衷是為了拯救華為終端的?

  • 去年虧了60億！余承東稱華為汽車BU今年扭虧為盈 中高端車大賣

    快科技3月17日消息，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在中國電動汽車百人會論壇（2024）上表示，華為車BU業(yè)務(wù)過去一年虧損100億元，后來80億，去年虧損60億元。由于合作伙伴打造的中高端車型的大賣，能實現(xiàn)我們今年扭虧為盈的目標(biāo)。余承東同時透露，華為智選車業(yè)務(wù)今年前三月已經(jīng)完成扭虧，車BU接近盈虧平衡的邊緣，預(yù)計從4月份開始應(yīng)該能實現(xiàn)扭虧為盈，實現(xiàn)良性的正向發(fā)展。談及和賽力斯的合作，余承東說，M7創(chuàng)造了中國30萬元車的歷史記錄。第一個月上市賣了6萬臺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)計。我們一起打造的M9，均價

  • 華為申請注冊“引望”等商標(biāo)：此前車BU已成立引望新公司

    快科技1月29日消息，據(jù)天眼查顯示，近日，華為技術(shù)有限公司申請注冊了多枚引望”引看”引眾”INVISOL”INNOWARD”等商標(biāo)。這些商標(biāo)國際分類包括科學(xué)儀器、運(yùn)輸工具等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。據(jù)了解，引望就是華為車BU成立的新公司。根據(jù)此前的報道，深圳引望智能技術(shù)有限公司1月16日正式成立，由華為技術(shù)有限公司全資持股，注冊資本為10億元人民幣，注冊地址?

  • 華為智能車BU拆分獨(dú)立 江淮汽車：積極探討投資相關(guān)事宜

    快科技11月27日消息，華為智能汽車業(yè)務(wù)迎來重大變化，擬成立一家新的公司，并將其在智能汽車解決方案業(yè)務(wù)上的核心技術(shù)和資源注入新公司。而長安汽車及關(guān)聯(lián)方有意投資該新公司，成為目前最大的一個外部股東，出資金額未披露，不過上限最高可達(dá)40%。不止如此，該公司除了做乙方技術(shù)供應(yīng)商，還對甲方OEM開放股權(quán)融資，對潛在投資者的預(yù)期，也非常明確：首先歡迎現(xiàn)有?

  • 余承東回應(yīng)車BU王軍停職：網(wǎng)上瞎炒作 華為汽車方向沒變

    2022年的國內(nèi)汽車行業(yè)中，華為迅速崛起是個標(biāo)志性事件，問界多款車型的大賣證明了華為在汽車上的技術(shù)實力及品牌影響力，而華為汽車部門日前的一則人事變動也引發(fā)了關(guān)注，華為智能汽車解決方案BU COO，智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁被傳出停職。王軍的動向不僅僅是一次高管人事變動，被外界解讀為華為汽車路線的重大變化，不少報道都稱余承東掃清了障礙，主導(dǎo)的華為智選車路線成為贏家。在傳聞發(fā)酵了兩天之后，華為官方也終于回應(yīng)了這一事件，據(jù)第一財經(jīng)消息，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，（此次）是正常

  • 華為余承東：車BU部門要在2025年盈利 還有三年上升期

    中關(guān)村在線消息：近日，由國內(nèi)媒體對華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東進(jìn)行了專訪，他在訪談中表示，目前車BU已經(jīng)經(jīng)歷了三年的摸索期，未來三年將會是上升期，目標(biāo)在2025年實現(xiàn)盈利。在智能駕駛方面華為進(jìn)步飛速，但與之對應(yīng)的是研發(fā)投入也是個不小的數(shù)目。余承東曾在今年7月的第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上表示，華為在汽車上投入很大，一年花掉十幾億美元，目前也是華為唯一虧損的業(yè)務(wù)，直接投入7000人，間接投入超過1萬人。余承東還曾在11月初表示，鴻蒙座艙被公認(rèn)是“車機(jī)天花板”，有像手機(jī)一樣流暢絲滑的車機(jī)

  • 人事大變動 余承東繼續(xù)擔(dān)任智能汽車BU CEO：華為重申不造車

    9月6日，華為智能汽車解決方案BU部門認(rèn)識大調(diào)整，此前擔(dān)任華為智能汽車解決方案BU總裁的蘇菁被免職之后，現(xiàn)在該職位已經(jīng)撤銷。具體變動如下：余承東繼續(xù)擔(dān)任華為智能汽車解決方案BU CEO；王軍擔(dān)任華為智能汽車解決方案BU COO，并兼任智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁；卞紅林任智能汽車解決方案BU CTO、智能汽車解決方案BU研發(fā)管理部部長。針對此番人事變動，華為方面稱，對高層管理者進(jìn)行了新的任命，核心管理團(tuán)隊不變。此次任命是正常

  • 華為汽車BU架構(gòu)調(diào)整 官方回應(yīng)：正常人事調(diào)整

    華為近日發(fā)布智能汽車解決方案人事任命通知，原華為智能汽車解決方案BU總裁王軍轉(zhuǎn)任BUCOO，并兼任智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁。任命顯示，余承東繼續(xù)擔(dān)任華為智能汽車解決方案BUCEO；

  • 華為與泡泡瑪特強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，發(fā)布聯(lián)名款耳機(jī)華為FreeBuds 6i

    2024年8月，科技界和潮玩界的翹楚——華為與泡泡瑪特攜手合作，在8月6日的新品發(fā)布會上推出備受期待的聯(lián)名款耳機(jī):華為FreeBuds6i。此次合作將科技與潮流文化完美融合，標(biāo)志著華為在智能音頻設(shè)備領(lǐng)域的又一次創(chuàng)新突破。泡泡瑪特也能借助華為強(qiáng)大的技術(shù)平臺和市場影響力，進(jìn)一步拓展其IP應(yīng)用領(lǐng)域，實現(xiàn)雙贏局面。

  • 華為FreeBuds 6i泡泡瑪特聯(lián)名款官宣！聯(lián)動重磅IP SKULLPANDA

    今日，華為終端宣布，華為FreeBuds6i將與泡泡瑪特聯(lián)名，本次聯(lián)動的是泡泡瑪特旗下重磅IPSKULLPANDA。華為2023年和泡泡瑪特合作推出過FreeBuds5潮流限定禮盒，禮盒包含F(xiàn)reeBuds5銀色至臻版耳機(jī)、SKULLPANDA定制形象耳機(jī)包以及SKULLPANDA定制形象單肩包，限量2000個。耳機(jī)配備全新設(shè)計的11mm四磁鐵動圈單元，低頻響應(yīng)能力提高50%，低頻可下潛至14Hz。

  • 華為Pura 70手機(jī)AI消除衣服Bug引圍觀：網(wǎng)友曬圖已修復(fù)

    有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了華為Pura70手機(jī)一鍵消除衣服漏洞，現(xiàn)在該問題已修復(fù)。有博主發(fā)帖稱，華為Pura70Ultra手機(jī)AI修復(fù)的漏洞已經(jīng)修復(fù)，并會提示圖片無法使用消除功能。所謂的一鍵消除衣服”并非真正擦除衣物是AI生成的效果，類似于目前許多大型AI模型所具有的圖像生成功能。

  • 1699元 華為FreeBuds Lipstick 2口紅耳機(jī)預(yù)售

    日前，華為推出華為FreeBudsLipstick2口紅耳機(jī)，售價1699元，目前已開啟預(yù)售，4月18日正式開售。ID設(shè)計上，F(xiàn)reeBudsLipstick2口紅耳機(jī)將無線耳機(jī)、口紅、寶盒、手包的形態(tài)優(yōu)勢融為一體，經(jīng)過130道工序精雕慢琢，打造出高級細(xì)膩的精致外觀。耳機(jī)支持多設(shè)備連接、音頻共享、智慧播報、主題彈窗等豐富功能。

  • P70絕配！華為FreeBuds Lipstick 2口紅耳機(jī)上架：1699元

    今天，華為宣布FreeBudsLipstick2口紅耳機(jī)已上架，開始接受預(yù)售，售價為1699元，提供魅影黑和弦樂白兩種配色可選。FreeBudsLipstick2口紅耳機(jī)采用別具一格的寶盒”設(shè)計，經(jīng)過130道工序精雕慢琢，打造出高級細(xì)膩的精致外觀。FreeBudsLipstick2還支持HarmonyOS多設(shè)備連接，可以在多個搭載HarmonyOS的設(shè)備間進(jìn)行音頻流轉(zhuǎn)，以及實現(xiàn)雙設(shè)備跨生態(tài)的音頻流轉(zhuǎn)，非常適合搭配即將發(fā)布的P70系列使用。

  • P70絕佳配件！華為FreeBuds Lipstick 2口紅耳機(jī)曝光：今天發(fā)布

    近日華為開啟了密集的新品發(fā)布，每天通過官微發(fā)布新產(chǎn)品。今天上午華為將推出FreeBudsLipstick2口紅耳機(jī)，10:08開啟預(yù)售，4月18日正式開售。耳機(jī)回盒充電5分鐘，可獲得約2小時音樂續(xù)航時間，總續(xù)航時間長達(dá)30小時。

  • 官宣：余承東出任華為智能汽車解決方案BU董事長

    就在昨天，多家媒體報道稱華為智能車業(yè)務(wù)迎來重大調(diào)整，余承東不再擔(dān)任華為智能汽車解決方案BUCEO一職，升任車BU董事長，接替他的是華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志，華為內(nèi)部已對上述調(diào)整進(jìn)行了內(nèi)部發(fā)文。查閱華為官方網(wǎng)站可知，余承東的職位已經(jīng)發(fā)生了變動，最新為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長、智能終端與智能汽車部件IRB主任他的微博認(rèn)證也由此前的車BUCEO變成了董事長。此次人事調(diào)整，正值華為手機(jī)終端業(yè)務(wù)強(qiáng)勢回歸之際，所以是時候讓余承東大干快上，重新奪回失去的三年了華為智能車業(yè)務(wù)大方向已經(jīng)驗證，余承東掌舵護(hù)航，戰(zhàn)略執(zhí)行則由老將展開，穩(wěn)中求進(jìn)，接下來華為將在多個領(lǐng)域展開強(qiáng)力攻勢。

  • 消息稱華為汽車 BU 首席功能安全專家或?qū)⒓尤胛祦?

    據(jù)未來汽車日報消息稱，華為汽車BU首席功能安全專家佘曉麗將加入蔚來汽車，擔(dān)任算法研究的內(nèi)部專家。蔚來方面暫未作出回應(yīng)。

  • 華為智能汽車解決方案BU首席運(yùn)營官王軍：近期將有多個激動人心時刻出現(xiàn)

    ?王軍表示，為幫助車企造好車主要是兩種模式，首先是Huawei Inside模式，華為與北汽、長安、廣汽三家進(jìn)行戰(zhàn)略合作，支持它們各自的子品牌，「近期將有多個激動人心的時刻出現(xiàn)，敬請期待」;第二種是傳統(tǒng)的零部件供應(yīng)商模式，華為提供高品質(zhì)的零部件，服務(wù)好車企客戶。

  • 華為人事調(diào)整 余承東任智能汽車解決方案BU CEO

    昨晚據(jù)第一財經(jīng)消息，華為內(nèi)部發(fā)文進(jìn)行多項人事調(diào)整，免去余承東華為云CEO職位，張平安被任命為華為云CEO。此外，余承東仍為消費(fèi)者BG CEO以及新增智能汽車解決方案BU CEO，王軍為智能汽車解決方案 BU總裁。

  • 華為智能汽車解決方案BU架構(gòu)重新調(diào)整 下設(shè)9個部門

    ?華為智能汽車解決方案BU下設(shè)9個部門，其中，架構(gòu)設(shè)計與集成戰(zhàn)略部、戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展部、政策與標(biāo)準(zhǔn)專利部、Marketing部門，可視為前臺部門;MDC產(chǎn)品部相當(dāng)于中臺，智能駕駛、智能座艙和智能車云，將會成為華為主打的三個產(chǎn)品線;質(zhì)量與運(yùn)營部為后臺部門。

  • 華為智能汽車解決方案 BU 招聘啟動

    據(jù)「電車匯」消息?，近日，華為發(fā)布了智能汽車解決方案 BU 招聘公告，崗位涉及智能駕駛研究員，智能座艙研究員，AI 算法優(yōu)化/系統(tǒng)平臺研究員，智能汽車解決方案設(shè)計與集成驗證研究員，車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究員，且應(yīng)聘學(xué)歷博士為起點。

  • 華為成立智能汽車解決方案BU 王軍任總裁

    近日，華為發(fā)布內(nèi)部文件宣布，成立智能汽車解決方案BU（業(yè)務(wù)單元），隸屬于ICT管理委員會管理。據(jù)華為內(nèi)部文件顯示，該BU的定位，是作為智能汽車領(lǐng)域的端到端業(yè)務(wù)責(zé)任主體，提供智能汽車的ICT部件和解決方案。據(jù)悉，華為任命了王軍為智能汽車解決方案BU總裁，王軍此前在華為日本運(yùn)營商業(yè)務(wù)部任職。

  • 華為成立智能汽車解決方案 BU

    據(jù)新浪科技報道，華為近日發(fā)布內(nèi)部文件宣布，成立智能汽車解決方案 BU，隸屬于 ICT 管理委員會管理。華為稱該部門的定位是提供智能汽車的 ICT 部件和解決方案，幫助車企造好車。

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