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因艙門脫落導(dǎo)致大規(guī)模停飛 波音向阿拉斯加航空賠償11.5億元

快科技4月4日消息，據(jù)報道，當?shù)貢r間4月4日美國阿拉斯加航空公司表示，波音公司在第一季度支付了約1.6億美元（約11.57億元人民幣）的初始賠償，以解決航空公司因737 MAX 9型飛機停飛而遭受的財務(wù)損失。阿拉斯加航空公司表示，這筆款項相當于第一季度事故和停飛造成的利潤損失，且預(yù)計將獲得額外賠償。據(jù)此前報道，今年1月初時，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機，飛行途中艙門意外脫落。飛機的艙壁露出一個巨大的洞，左側(cè)中后部應(yīng)急艙門脫落，座位上方的氧氣面罩也隨即落下。受此次事故影響，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)當局下令

美國航空局系統(tǒng)故障 致全美航班停飛：已有8609架次延誤 1251架次取消

美國聯(lián)邦航空局發(fā)布聲明稱，美東時間11日凌晨3點28分，NOTAM系統(tǒng)突然中斷無法更新，導(dǎo)致美國境內(nèi)航班受影響。根據(jù)航班信息追蹤網(wǎng)站FlightAware的數(shù)據(jù)，截至當天下午3時，美國境內(nèi)有8609架次航班被延誤，1251架次航班被取消。美國聯(lián)邦航空管理局被迫重啟系統(tǒng)，重啟過程需要大約90分鐘，導(dǎo)致航班大面積延誤或取消。

聯(lián)邦航空局出現(xiàn)系統(tǒng)故障：美國所有航班都已停飛

北京時間1月11日晚間消息，美國東部時間1月11日清晨，美國聯(lián)邦航空局發(fā)布聲明稱，由于斷電導(dǎo)致的電腦系統(tǒng)故障，聯(lián)邦航空局無法更新航行通告”（向飛行員或空中任務(wù)員發(fā)出的通知），這將影響到美國全國范圍內(nèi)所有起降或正在飛行中的飛機。美國聯(lián)邦航空局在其網(wǎng)站上的一則通知中表示，其空中任務(wù)通知(NOTAM)系統(tǒng)周三上午失靈”，NOTAM是包含對參與飛行操作的工人必不可少的信息的通知。而據(jù)美國多家媒體報道，更有進一步的消息稱，目前全美范圍內(nèi)的航班均已停飛，美國聯(lián)邦航空局正在嘗試修復(fù)系統(tǒng)，現(xiàn)在正在執(zhí)行最終驗證檢查并重新加載系統(tǒng)。

737 Max停產(chǎn)停飛：波音承諾賠償美國西南航空1.25億美元

兩起波音737 Max空難不僅讓 346 人殞命，也因為后續(xù)的停飛問題給諸多航空公司造成困擾。北美最大的737 MAX客機運營商西南航空就是其中之一，其多條航線受到影響，公司營收岌岌可危。

中航未來丨22位同學(xué)通過中國南方航空2024年乘務(wù)員招聘終審

恭喜!在10月24日-26日，“中國南方航空2024年乘務(wù)員招聘-重慶站”活動中，22位同學(xué)通過終審，成功圓夢!中國南方航空，總部設(shè)在廣州，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量，居亞洲第一、世界第三;機隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四。本次南航招聘會，為眾多有志于空乘職業(yè)的同學(xué)，搭建了良好的展示平臺，并在推動學(xué)生實現(xiàn)職業(yè)夢想的同時，進一步促進了校企合作交流。

中航未來丨寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)“跟隨腳步 共同成長”

既是收獲的季節(jié)，亦是播種的時刻。讓我們攜手并進，共赴這場盛世華誕，以滿腔的熱情，為祖國母親獻上最真摯的祝福。

深耕亞太航空貨運市場，羅地格工業(yè)展現(xiàn)標桿實力與未來戰(zhàn)略

在2024年上海舉辦的亞洲航空貨運博覽會上，羅地格工業(yè)亞太區(qū)董事總經(jīng)理尼古拉斯·崔普特里欣然接受了STATMediaGroup傳媒集團資深記者利賓·查科·庫里安的專訪，詳盡分享了公司在航空貨運處理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的最新里程碑成就，并深刻展望了未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向。中國市場標桿崔普特里先生首先介紹了羅地格工業(yè)近期在中國市場成功落地的一系列標桿性項目，涵蓋了上海浦東國際機場東航物流4號貨運站采用的先進“LiftandRun”系統(tǒng)、2號貨運站貨運處理系統(tǒng)設(shè)備升級、以及成都天府國際機場西南航食的全自動化航空餐飲物流中心。隨著全球物流行業(yè)的不斷發(fā)展和變化，羅地格將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，為客戶提供更加專業(yè)、可靠和可持續(xù)的物流解決方案。

華北航空樞紐空側(cè)啟用，跨越速運展示“物流時效空戰(zhàn)”新玩法

10 月 12 日，跨越速運華北航空樞紐空側(cè)啟用儀式圓滿落幕，跨越速運與中國國際貨運航空股份有限公司共同見證了這一重要時刻。此舉不僅標志著跨越速運在華北區(qū)域物流版圖上增添了濃墨重彩的一筆，也象征著其航空基礎(chǔ)建設(shè)邁上了新的里程碑。又一核心樞紐空側(cè)啟用，三大經(jīng)濟圈全面覆蓋專注于高端航空件運輸服務(wù)，一直是跨越速運的核心發(fā)展戰(zhàn)略。資源是發(fā)展航空件的?

中航未來丨長龍航空專場招聘 42名學(xué)生7月入圍

中航未來訊浙江長龍航空有限公司·專場招聘會，于中航未來·華東航空實訓(xùn)基地舉行。此次招聘崗位，為空中乘務(wù)崗和安全員崗及地勤崗位。除常規(guī)的自我介紹、隨機提問，面試官還進行中英文語段抽讀、才藝展示抽查，以此來了解同學(xué)們所具備的基本常識、語言溝通表達能力等。

羅地格與西南航食續(xù)簽全方位維護服務(wù)協(xié)議，共繪航空餐飲智能化藍圖

近日，羅地格工業(yè)宣布與西南航空食品有限公司（SWCS）再次簽訂了為期兩年的全方位維護服務(wù)協(xié)議。作為中國內(nèi)地首家引入自動化堆垛機儲存系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)，西南航空食品有限公司再度將系統(tǒng)維護的重任托付于羅地格工業(yè)。此次合作不僅是對羅地格專業(yè)水準的高度信賴與肯定，更是雙方共同開創(chuàng)航空餐飲行業(yè)智能化新紀元的重要里程碑。2021 年，羅地格工業(yè)成功助力西南航?

中航未來就業(yè)丨東海航空專場招聘 55名同學(xué)入圍

中航未來就業(yè)專題聚焦多渠道高質(zhì)量就業(yè)近日，東海航空專場·校園招聘會，在中航未來-華東航空實訓(xùn)基地舉行。此次招聘崗位，為空中乘務(wù)崗。它是深圳第一家以寶安國際機場為運營基地的民營航空公司，也是深圳唯一一家民營客運公司。

多家航空公司推出“賞月航班”：中秋當超晚4000架次

臨近中秋，為了滿足廣大旅客上九天摘星攬月”的需求，春秋航空、南方航空等多家航司和在線旅游平臺今年繼續(xù)發(fā)布賞月航線推薦。據(jù)航班管家App最新發(fā)布的《2024中秋賞月航班指南》顯示，今年中秋之夜，全國范圍內(nèi)將有高達4115架次的航班騰空起，專為追求極致賞月體驗的旅客打造。為了避免機翼對視線的遮擋，建議旅客們在選座時盡量避開靠近機翼的區(qū)域，以確保賞月體驗的完美無瑕。

喜訊｜科比特航空榮獲國家級專精特新“小巨人”榮譽稱號

近日，浙江省經(jīng)信廳發(fā)布《關(guān)于浙江省第六批專精特新“小巨人”企業(yè)和第三批專精特新“小巨人”復(fù)核通過企業(yè)名單的公示》，科比特航空憑借其在無人機領(lǐng)域的卓越實力和自主創(chuàng)新能力，成功榮獲浙江省第六批專精特新“小巨人”企業(yè)稱號。專精特新“小巨人”企業(yè)“專精特新”是指具備專業(yè)化、精細化、特色化、創(chuàng)新型四大優(yōu)勢的企業(yè)。專精特新“小巨人”企業(yè)，則是"?

中航未來華東航空實訓(xùn)基地開學(xué)

中航未來華東航空實訓(xùn)基地，迎來2024秋季第二批新生集結(jié)。未來可期!萌新們，歡迎你們來到華東這片夢想的沃土。

中航未來丨南昌航空實訓(xùn)基地開學(xué)

滿“新”歡喜，如約至。8月28日、29日，中航未來-南昌航空實訓(xùn)基地開學(xué)。檢查老生在假期里綜合專業(yè)素質(zhì)是否提升;另一方面，則是對新生整體水平的摸排，以便對新生更好展開教學(xué)。

向“新”發(fā)力，航空強國 | 思看科技3D掃描儀助力國產(chǎn)大飛機翱翔藍天

大飛機制造與維護是航空產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵一環(huán)，守護國產(chǎn)大飛機沖上云霄的背后，正是一大批“專精特新”的中堅力量，順應(yīng)新時代的產(chǎn)業(yè)變革，堅持科技攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)塑造航空工業(yè)發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

20歲生日一次過不夠！《冒險島》空降ChinaJoy 攜手春秋航空、老鳳祥繼續(xù)high

7月27日，2024ChinaJoy迎來開展第二日，也是首個周末人流高峰日。位于N4-03的世紀華通展臺，持續(xù)為玩家們上演精彩豐富的內(nèi)容。在未來的每一天里，《冒險島》都會繼續(xù)與玩家們攜手同行，書寫更多的冒險新篇章。

上海航空回應(yīng)為等外籍人士致航班延誤 全機乘客等3.5小時：臺風天氣延誤

7月27日消息，今天，針對外國人沒上機全機乘客等3.5小時的消息，東航回應(yīng)了。近日，外國人沒上機全機乘客等3.5小時”沖上熱搜，視頻顯示，乘務(wù)員稱問過地面是不是一定要等15個人，地面說確實一定要等。我也跟機長反饋，我說我們還要考慮飛機上的141位客人，我也是這么說的”。東方航空工作人員回應(yīng)稱，機場流控（流量管制）原因?qū)е拢@種是沒有補償?shù)?。隨后，上海航空官方給出回應(yīng)稱：公司為此次航班延誤、現(xiàn)場信息溝通不準確和旅客的不佳體驗深表歉意，官方回應(yīng)如下：7月26日公司?？谏虾Ｆ謻|FM9256航班原計劃13:35起飛，受航路臺風天氣

中航未來丨航空應(yīng)急救援醫(yī)療救護技能培訓(xùn)圓滿結(jié)業(yè)

航空應(yīng)急救援-醫(yī)療救護技能培訓(xùn)6月班，在中航未來·中國民航科普教育基地成功舉辦。通過此次培訓(xùn)，學(xué)員提升了應(yīng)對突發(fā)事件和意外傷害的應(yīng)急處置能力，進一步提升了安全防范意識與自救互救能力。經(jīng)過5天的艱苦訓(xùn)練，學(xué)員們完成。

Windows藍屏席卷全球！美國西南航空還在用Win3.1 躲過一劫

CrowdStrike引發(fā)的Windows藍屏災(zāi)難席卷全球，導(dǎo)致航空、金融等多個行業(yè)直接停擺，比如美國的幾乎所有飛機都停飛了，聯(lián)合航空、達美航空、美國航空全部中招。這次錯誤推送沒有影響飛機本身的系統(tǒng)，才未造成航空災(zāi)難。這不能成為繼續(xù)使用Windows3.1的理由，畢竟它太老了，至少可以升級到WindowsXP，既不受更新不定影響，也可以通過兼容模式繼續(xù)運行Windows3.1程序。

微軟藍屏故障后航空公司逐步復(fù)飛：航司可能面臨巨額賠償

日前大量微軟Windows設(shè)備出現(xiàn)藍屏崩潰，波及全球多個國家航空公司、銀行、政府網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)以及個人用戶。全球多家航空公司受到影響，根據(jù)航空分析供應(yīng)商Cirium的數(shù)據(jù)，截至紐約時間下午3:30，全球已有超過5000個航班被取消，占所有計劃出發(fā)航班的4.6%。微軟方面則表示，我們已經(jīng)意識到由于第三方軟件平臺的更新影響到Windows設(shè)備的問題，預(yù)計解決方案很快就會出臺。

中航未來丨航空客艙廣播詞雙語播報比賽圓滿結(jié)束

中航未來丨四川外國語大學(xué)國際工商管理學(xué)院-2023級航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)，“聲動川外·翱翔藍天”首屆客艙廣播詞雙語播報比賽暨專業(yè)期末匯報，在四川外國語大學(xué)培英樓放映廳舉行。第一輪第一輪比賽，為中英文自我介紹與中英文廣播詞播報。相信航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)同學(xué)們，將用所學(xué)本領(lǐng)、用責任與擔當，不斷展現(xiàn)積極向上的青春面貌，積極儲備“專業(yè)國際化數(shù)智化”的知識體系，書寫新時代民航人的成長畫卷。

信飛科技：旅游與航空——共生增長的雙引擎

在全球化的大背景下，旅游業(yè)與航空業(yè)的密切聯(lián)系已日益顯現(xiàn)，它們之間的互動正在形成一個強大的聯(lián)動效應(yīng)，推動各地經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。信飛科技表示，特別是在政策紅利的支持下，機場與文旅的互惠互利關(guān)系更加緊密，共同作為區(qū)域經(jīng)濟增長的新引擎。在這一過程中，如何平衡發(fā)展與生態(tài)保護，將是一個長期重要的課題。

中航未來華東航空實訓(xùn)基地開學(xué)

6月25日，中航未來華東航空實訓(xùn)基地正式開學(xué):2024年秋季第一批、近600名新生，正式報到。請同學(xué)們以無畏的精神，迎接每一個挑戰(zhàn)，把握每一次機遇。

成都FBO投用：打造中國最大公務(wù)航空與低空經(jīng)濟綜合性樞紐

2024年6月28日，西南地區(qū)公務(wù)航空和低空經(jīng)濟領(lǐng)域迎來了重要時刻——成都公務(wù)機基地正式投用。這一里程碑事件，不僅為西南地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)揭開嶄新的歷史篇章，更突顯了成都在“公務(wù)航空低空經(jīng)濟”全新模式上的前瞻性布局。這種“公務(wù)航空低空經(jīng)濟”的全新模式也將為全國乃至全球的智慧出行提供寶貴的經(jīng)驗和啟示。

中航未來航空服務(wù)丨名校推薦：寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院

德藝雙馨寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院-航空服務(wù)與您一起遇見精彩未來!1、航空服務(wù)介紹“國際導(dǎo)向、外語內(nèi)核、多元發(fā)展”的辦學(xué)特色“語言特色教育”與“航空服務(wù)職業(yè)技能培養(yǎng)”的完美融合“航空職業(yè)技能培養(yǎng)實習實訓(xùn)推薦就業(yè)”相結(jié)合的培養(yǎng)模式豐富多彩的校園生活，高品質(zhì)的就業(yè)平臺2、辦學(xué)特色國際導(dǎo)向、外語內(nèi)核、多元發(fā)展教師授課團隊有教授、副教授、講師以及具有?

中航未來｜優(yōu)質(zhì)“航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)本科系列教材”北京發(fā)布

備受業(yè)界矚目的優(yōu)質(zhì)“航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)本科系列教材”于北京發(fā)布。重磅發(fā)布據(jù)了解，自2019年教育部批準設(shè)立本科層次航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)以來，全國已有近百所高校獲批此專業(yè)，本專業(yè)的年度計劃招生數(shù)也接近萬人。本系列叢書力求凸顯本科專業(yè)辦學(xué)特色，同時又兼具行業(yè)特點，理實結(jié)合，崗課賽證融合，打造符合民航強國戰(zhàn)略所需、民航行業(yè)所需、高等院校所需的專業(yè)、職業(yè)特色，為努力培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)藝術(shù)與管理高素質(zhì)應(yīng)用型人才努力。

eVTOL科技企業(yè)時的科技與航空工業(yè)計算所達成戰(zhàn)略合作

6月12日，上海時的科技有限公司與中國航空工業(yè)集團公司西安航空計算技術(shù)研究所達成戰(zhàn)略合作，在第十屆中國國際技術(shù)進出口交易會現(xiàn)場舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。時的科技創(chuàng)始人兼CEO黃雍威、航空工業(yè)計算所所長胡林平在“上交會發(fā)布”現(xiàn)場進行聯(lián)合發(fā)布，并在展會現(xiàn)場簽約。同時，計算所作為國內(nèi)領(lǐng)先的通航綜合電子系統(tǒng)供應(yīng)商，所研系統(tǒng)已隨海鷗300、小鷹500、AS700等多型通航飛行器完成適航取證，具備豐富的通航綜合電子系統(tǒng)研發(fā)、集成和適航經(jīng)驗。

新加坡航空緊急迫降1死30傷事故賠償方案出爐：受傷最高賠償18萬元

快科技6月11日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道，新加坡航空對5月21日遭遇亂流而突發(fā)受傷的旅客發(fā)放賠償金。賠償金以旅客受傷程度發(fā)放，受傷旅客每人能獲得10000美金（約合人民幣7.2萬元）賠償，嚴重受傷的可獲得25000美金（約合人民幣18.1萬元）。而沒有受傷的乘客每人可得到1000美金補助用于備降曼谷時候產(chǎn)生的各種支出；另外當天SQ321航班上所有乘客均可全額退回機票款項。據(jù)此前報道，新加坡航空SQ321航班在倫敦飛往新加坡途中遭遇嚴重顛簸，飛機緊急備降泰國曼谷素萬那普機場，航班迫降造成1人死亡、30人受傷。事后，由新加坡交通安全調(diào)查局人員

中航未來民航科普基地丨航空研學(xué)夏令營開幕