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近日,羅地格工業(yè)宣布與西南航空食品有限公司(SWCS)再次簽訂了為期兩年的全方位維護(hù)服務(wù)協(xié)議。作為中國(guó)內(nèi)地首家引入自動(dòng)化堆垛機(jī)儲(chǔ)存系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè),西南航空食品有限公司再度將系統(tǒng)維護(hù)的重任托付于羅地格工業(yè)。此次合作不僅是對(duì)羅地格專業(yè)水準(zhǔn)的高度信賴與肯定,更是雙方共同開創(chuàng)航空餐飲行業(yè)智能化新紀(jì)元的重要里程碑。2021 年,羅地格工業(yè)成功助力西南航?
就業(yè)專題·就業(yè)明星親愛的學(xué)弟學(xué)妹們,大家好!我是浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)2021級(jí)的楊子慧,現(xiàn)任職于浙江長(zhǎng)龍航空有限公司,擔(dān)任客艙乘務(wù)員。非常榮幸能夠在這里與大家分享我的圓夢(mèng)之旅。知不足奮進(jìn),望遠(yuǎn)山前行。
蘋果升級(jí)了“查找”應(yīng)用程序,支持分享丟失的AirTag或“查找”網(wǎng)絡(luò)配件的位置鏈接。新功能允許用戶在“查找”應(yīng)用中為丟失的AirTag或其他啟用“查找”功能的配件生成鏈接。該更新將于12月向公眾發(fā)布。
恭喜!在10月24日-26日,“中國(guó)南方航空2024年乘務(wù)員招聘-重慶站”活動(dòng)中,22位同學(xué)通過終審,成功圓夢(mèng)!中國(guó)南方航空,總部設(shè)在廣州,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量,居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四。本次南航招聘會(huì),為眾多有志于空乘職業(yè)的同學(xué),搭建了良好的展示平臺(tái),并在推動(dòng)學(xué)生實(shí)現(xiàn)職業(yè)夢(mèng)想的同時(shí),進(jìn)一步促進(jìn)了校企合作交流。
既是收獲的季節(jié),亦是播種的時(shí)刻。讓我們攜手并進(jìn),共赴這場(chǎng)盛世華誕,以滿腔的熱情,為祖國(guó)母親獻(xiàn)上最真摯的祝福。
在2024年上海舉辦的亞洲航空貨運(yùn)博覽會(huì)上,羅地格工業(yè)亞太區(qū)董事總經(jīng)理尼古拉斯·崔普特里欣然接受了STATMediaGroup傳媒集團(tuán)資深記者利賓·查科·庫(kù)里安的專訪,詳盡分享了公司在航空貨運(yùn)處理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的最新里程碑成就,并深刻展望了未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向。中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)桿崔普特里先生首先介紹了羅地格工業(yè)近期在中國(guó)市場(chǎng)成功落地的一系列標(biāo)桿性項(xiàng)目,涵蓋了上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航物流4號(hào)貨運(yùn)站采用的先進(jìn)“LiftandRun”系統(tǒng)、2號(hào)貨運(yùn)站貨運(yùn)處理系統(tǒng)設(shè)備升級(jí)、以及成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)西南航食的全自動(dòng)化航空餐飲物流中心。隨著全球物流行業(yè)的不斷發(fā)展和變化,羅地格將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),為客戶提供更加專業(yè)、可靠和可持續(xù)的物流解決方案。
10 月 12 日,跨越速運(yùn)華北航空樞紐空側(cè)啟用儀式圓滿落幕,跨越速運(yùn)與中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司共同見證了這一重要時(shí)刻。此舉不僅標(biāo)志著跨越速運(yùn)在華北區(qū)域物流版圖上增添了濃墨重彩的一筆,也象征著其航空基礎(chǔ)建設(shè)邁上了新的里程碑。又一核心樞紐空側(cè)啟用,三大經(jīng)濟(jì)圈全面覆蓋專注于高端航空件運(yùn)輸服務(wù),一直是跨越速運(yùn)的核心發(fā)展戰(zhàn)略。資源是發(fā)展航空件的?
中航未來訊浙江長(zhǎng)龍航空有限公司·專場(chǎng)招聘會(huì),于中航未來·華東航空實(shí)訓(xùn)基地舉行。此次招聘崗位,為空中乘務(wù)崗和安全員崗及地勤崗位。除常規(guī)的自我介紹、隨機(jī)提問,面試官還進(jìn)行中英文語(yǔ)段抽讀、才藝展示抽查,以此來了解同學(xué)們所具備的基本常識(shí)、語(yǔ)言溝通表達(dá)能力等。
中航未來就業(yè)專題聚焦多渠道高質(zhì)量就業(yè)近日,東海航空專場(chǎng)·校園招聘會(huì),在中航未來-華東航空實(shí)訓(xùn)基地舉行。此次招聘崗位,為空中乘務(wù)崗。它是深圳第一家以寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地的民營(yíng)航空公司,也是深圳唯一一家民營(yíng)客運(yùn)公司。
臨近中秋,為了滿足廣大旅客上九天摘星攬?jiān)隆钡男枨?,春秋航空、南方航空等多家航司和在線旅游平臺(tái)今年繼續(xù)發(fā)布賞月航線推薦。據(jù)航班管家App最新發(fā)布的《2024中秋賞月航班指南》顯示,今年中秋之夜,全國(guó)范圍內(nèi)將有高達(dá)4115架次的航班騰空起,專為追求極致賞月體驗(yàn)的旅客打造。為了避免機(jī)翼對(duì)視線的遮擋,建議旅客們?cè)谶x座時(shí)盡量避開靠近機(jī)翼的區(qū)域,以確保賞月體驗(yàn)的完美無瑕。
近日,浙江省經(jīng)信廳發(fā)布《關(guān)于浙江省第六批專精特新“小巨人”企業(yè)和第三批專精特新“小巨人”復(fù)核通過企業(yè)名單的公示》,科比特航空憑借其在無人機(jī)領(lǐng)域的卓越實(shí)力和自主創(chuàng)新能力,成功榮獲浙江省第六批專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)。專精特新“小巨人”企業(yè)“專精特新”是指具備專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、創(chuàng)新型四大優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。專精特新“小巨人”企業(yè),則是"?
中航未來華東航空實(shí)訓(xùn)基地,迎來2024秋季第二批新生集結(jié)。未來可期!萌新們,歡迎你們來到華東這片夢(mèng)想的沃土。
滿“新”歡喜,如約至。8月28日、29日,中航未來-南昌航空實(shí)訓(xùn)基地開學(xué)。檢查老生在假期里綜合專業(yè)素質(zhì)是否提升;另一方面,則是對(duì)新生整體水平的摸排,以便對(duì)新生更好展開教學(xué)。
大飛機(jī)制造與維護(hù)是航空產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵一環(huán),守護(hù)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)沖上云霄的背后,正是一大批“專精特新”的中堅(jiān)力量,順應(yīng)新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)變革,堅(jiān)持科技攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新,持續(xù)塑造航空工業(yè)發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。
7月27日,2024ChinaJoy迎來開展第二日,也是首個(gè)周末人流高峰日。位于N4-03的世紀(jì)華通展臺(tái),持續(xù)為玩家們上演精彩豐富的內(nèi)容。在未來的每一天里,《冒險(xiǎn)島》都會(huì)繼續(xù)與玩家們攜手同行,書寫更多的冒險(xiǎn)新篇章。
7月27日消息,今天,針對(duì)外國(guó)人沒上機(jī)全機(jī)乘客等3.5小時(shí)的消息,東航回應(yīng)了。近日,外國(guó)人沒上機(jī)全機(jī)乘客等3.5小時(shí)”沖上熱搜,視頻顯示,乘務(wù)員稱問過地面是不是一定要等15個(gè)人,地面說確實(shí)一定要等。我也跟機(jī)長(zhǎng)反饋,我說我們還要考慮飛機(jī)上的141位客人,我也是這么說的”。東方航空工作人員回應(yīng)稱,機(jī)場(chǎng)流控(流量管制)原因?qū)е?,這種是沒有補(bǔ)償?shù)?。隨后,上海航空官方給出回應(yīng)稱:公司為此次航班延誤、現(xiàn)場(chǎng)信息溝通不準(zhǔn)確和旅客的不佳體驗(yàn)深表歉意,官方回應(yīng)如下:7月26日公司??谏虾F謻|FM9256航班原計(jì)劃13:35起飛,受航路臺(tái)風(fēng)天氣
航空應(yīng)急救援-醫(yī)療救護(hù)技能培訓(xùn)6月班,在中航未來·中國(guó)民航科普教育基地成功舉辦。通過此次培訓(xùn),學(xué)員提升了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和意外傷害的應(yīng)急處置能力,進(jìn)一步提升了安全防范意識(shí)與自救互救能力。經(jīng)過5天的艱苦訓(xùn)練,學(xué)員們完成。
CrowdStrike引發(fā)的Windows藍(lán)屏災(zāi)難席卷全球,導(dǎo)致航空、金融等多個(gè)行業(yè)直接停擺,比如美國(guó)的幾乎所有飛機(jī)都停飛了,聯(lián)合航空、達(dá)美航空、美國(guó)航空全部中招。這次錯(cuò)誤推送沒有影響飛機(jī)本身的系統(tǒng),才未造成航空災(zāi)難。這不能成為繼續(xù)使用Windows3.1的理由,畢竟它太老了,至少可以升級(jí)到WindowsXP,既不受更新不定影響,也可以通過兼容模式繼續(xù)運(yùn)行Windows3.1程序。
日前大量微軟Windows設(shè)備出現(xiàn)藍(lán)屏崩潰,波及全球多個(gè)國(guó)家航空公司、銀行、政府網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)以及個(gè)人用戶。全球多家航空公司受到影響,根據(jù)航空分析供應(yīng)商Cirium的數(shù)據(jù),截至紐約時(shí)間下午3:30,全球已有超過5000個(gè)航班被取消,占所有計(jì)劃出發(fā)航班的4.6%。微軟方面則表示,我們已經(jīng)意識(shí)到由于第三方軟件平臺(tái)的更新影響到Windows設(shè)備的問題,預(yù)計(jì)解決方案很快就會(huì)出臺(tái)。
中航未來丨四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際工商管理學(xué)院-2023級(jí)航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè),“聲動(dòng)川外·翱翔藍(lán)天”首屆客艙廣播詞雙語(yǔ)播報(bào)比賽暨專業(yè)期末匯報(bào),在四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)培英樓放映廳舉行。第一輪第一輪比賽,為中英文自我介紹與中英文廣播詞播報(bào)。相信航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)同學(xué)們,將用所學(xué)本領(lǐng)、用責(zé)任與擔(dān)當(dāng),不斷展現(xiàn)積極向上的青春面貌,積極儲(chǔ)備“專業(yè)國(guó)際化數(shù)智化”的知識(shí)體系,書寫新時(shí)代民航人的成長(zhǎng)畫卷。
在全球化的大背景下,旅游業(yè)與航空業(yè)的密切聯(lián)系已日益顯現(xiàn),它們之間的互動(dòng)正在形成一個(gè)強(qiáng)大的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。信飛科技表示,特別是在政策紅利的支持下,機(jī)場(chǎng)與文旅的互惠互利關(guān)系更加緊密,共同作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。在這一過程中,如何平衡發(fā)展與生態(tài)保護(hù),將是一個(gè)長(zhǎng)期重要的課題。
6月25日,中航未來華東航空實(shí)訓(xùn)基地正式開學(xué):2024年秋季第一批、近600名新生,正式報(bào)到。請(qǐng)同學(xué)們以無畏的精神,迎接每一個(gè)挑戰(zhàn),把握每一次機(jī)遇。
2024年6月28日,西南地區(qū)公務(wù)航空和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迎來了重要時(shí)刻——成都公務(wù)機(jī)基地正式投用。這一里程碑事件,不僅為西南地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)揭開嶄新的歷史篇章,更突顯了成都在“公務(wù)航空低空經(jīng)濟(jì)”全新模式上的前瞻性布局。這種“公務(wù)航空低空經(jīng)濟(jì)”的全新模式也將為全國(guó)乃至全球的智慧出行提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
德藝雙馨寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院-航空服務(wù)與您一起遇見精彩未來!1、航空服務(wù)介紹“國(guó)際導(dǎo)向、外語(yǔ)內(nèi)核、多元發(fā)展”的辦學(xué)特色“語(yǔ)言特色教育”與“航空服務(wù)職業(yè)技能培養(yǎng)”的完美融合“航空職業(yè)技能培養(yǎng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)推薦就業(yè)”相結(jié)合的培養(yǎng)模式豐富多彩的校園生活,高品質(zhì)的就業(yè)平臺(tái)2、辦學(xué)特色國(guó)際導(dǎo)向、外語(yǔ)內(nèi)核、多元發(fā)展教師授課團(tuán)隊(duì)有教授、副教授、講師以及具有?
備受業(yè)界矚目的優(yōu)質(zhì)“航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)本科系列教材”于北京發(fā)布。重磅發(fā)布據(jù)了解,自2019年教育部批準(zhǔn)設(shè)立本科層次航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)以來,全國(guó)已有近百所高校獲批此專業(yè),本專業(yè)的年度計(jì)劃招生數(shù)也接近萬人。本系列叢書力求凸顯本科專業(yè)辦學(xué)特色,同時(shí)又兼具行業(yè)特點(diǎn),理實(shí)結(jié)合,崗課賽證融合,打造符合民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略所需、民航行業(yè)所需、高等院校所需的專業(yè)、職業(yè)特色,為努力培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)藝術(shù)與管理高素質(zhì)應(yīng)用型人才努力。
6月12日,上海時(shí)的科技有限公司與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安航空計(jì)算技術(shù)研究所達(dá)成戰(zhàn)略合作,在第十屆中國(guó)國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。時(shí)的科技創(chuàng)始人兼CEO黃雍威、航空工業(yè)計(jì)算所所長(zhǎng)胡林平在“上交會(huì)發(fā)布”現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)合發(fā)布,并在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽約。同時(shí),計(jì)算所作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的通航綜合電子系統(tǒng)供應(yīng)商,所研系統(tǒng)已隨海鷗300、小鷹500、AS700等多型通航飛行器完成適航取證,具備豐富的通航綜合電子系統(tǒng)研發(fā)、集成和適航經(jīng)驗(yàn)。
快科技6月11日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,新加坡航空對(duì)5月21日遭遇亂流而突發(fā)受傷的旅客發(fā)放賠償金。賠償金以旅客受傷程度發(fā)放,受傷旅客每人能獲得10000美金(約合人民幣7.2萬元)賠償,嚴(yán)重受傷的可獲得25000美金(約合人民幣18.1萬元)。而沒有受傷的乘客每人可得到1000美金補(bǔ)助用于備降曼谷時(shí)候產(chǎn)生的各種支出;另外當(dāng)天SQ321航班上所有乘客均可全額退回機(jī)票款項(xiàng)。據(jù)此前報(bào)道,新加坡航空SQ321航班在倫敦飛往新加坡途中遭遇嚴(yán)重顛簸,飛機(jī)緊急備降泰國(guó)曼谷素萬那普機(jī)場(chǎng),航班迫降造成1人死亡、30人受傷。事后,由新加坡交通安全調(diào)查局人員
為促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、加強(qiáng)產(chǎn)教融合深度,有效拓寬學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、就業(yè)合作,5月18日,中國(guó)東方航空江蘇有限公司人力資源部總經(jīng)理解方、服務(wù)與質(zhì)量管理部總經(jīng)理劉莎等領(lǐng)導(dǎo)一行,應(yīng)邀到中航未來滁州總部就產(chǎn)教融合、校企合作等展開洽談交流。中航未來集團(tuán)總裁劉尹、高級(jí)副總裁高維志、副總裁歐陽(yáng)鋒、總裁辦主任吳懷龍、就業(yè)部總監(jiān)孫瑞秋、華東航空實(shí)訓(xùn)基地主任田姣姣、副主任廖波等領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)并熱情接待。東航作為天合聯(lián)盟成員,通達(dá)全球166個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1050個(gè)目的地。
快科技5月21日消息,今日晚間,新加坡航空官微發(fā)布聲明,回應(yīng)了該公司一客機(jī)緊急迫降泰國(guó)機(jī)場(chǎng)一事。聲明稱,新加坡航空計(jì)劃于2024年5月20日由倫敦(希斯羅)飛往新加坡的SQ321航班在途中遭遇嚴(yán)重氣流顛簸。該航班已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年5月21日15時(shí)45分備降曼谷,我們確認(rèn)有多名人員受傷,并有一人不幸遇難,該架客機(jī)為波音777-300ER機(jī)型。機(jī)上共載有211名乘客及18名機(jī)組人員,截至新加坡當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年5月21日19時(shí)50分,有18名傷員已住院治療,另有12名傷員在醫(yī)院接受治療。其余乘客及機(jī)組人員正在曼谷素萬納普國(guó)際機(jī)場(chǎng)接受檢查及治療。新加?