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中航未來(lái)丨22位同學(xué)通過(guò)中國(guó)南方航空2024年乘務(wù)員招聘終審

恭喜!在10月24日-26日，“中國(guó)南方航空2024年乘務(wù)員招聘-重慶站”活動(dòng)中，22位同學(xué)通過(guò)終審，成功圓夢(mèng)!中國(guó)南方航空，總部設(shè)在廣州，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量，居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四。本次南航招聘會(huì)，為眾多有志于空乘職業(yè)的同學(xué)，搭建了良好的展示平臺(tái)，并在推動(dòng)學(xué)生實(shí)現(xiàn)職業(yè)夢(mèng)想的同時(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)了校企合作交流。

中航未來(lái)丨長(zhǎng)龍航空專(zhuān)場(chǎng)招聘 42名學(xué)生7月入圍

中航未來(lái)訊浙江長(zhǎng)龍航空有限公司·專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì)，于中航未來(lái)·華東航空實(shí)訓(xùn)基地舉行。此次招聘崗位，為空中乘務(wù)崗和安全員崗及地勤崗位。除常規(guī)的自我介紹、隨機(jī)提問(wèn)，面試官還進(jìn)行中英文語(yǔ)段抽讀、才藝展示抽查，以此來(lái)了解同學(xué)們所具備的基本常識(shí)、語(yǔ)言溝通表達(dá)能力等。

中航未來(lái)就業(yè)丨東海航空專(zhuān)場(chǎng)招聘 55名同學(xué)入圍

中航未來(lái)就業(yè)專(zhuān)題聚焦多渠道高質(zhì)量就業(yè)近日，東海航空專(zhuān)場(chǎng)·校園招聘會(huì)，在中航未來(lái)-華東航空實(shí)訓(xùn)基地舉行。此次招聘崗位，為空中乘務(wù)崗。它是深圳第一家以寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地的民營(yíng)航空公司，也是深圳唯一一家民營(yíng)客運(yùn)公司。

國(guó)泰航空公布毛毯門(mén)事件改善方案 招聘內(nèi)地空服

國(guó)泰航空行政總裁林紹波于6月19日向員工發(fā)出信函，宣布針對(duì)“毛毯事件”采取的改進(jìn)措施，主要包括加強(qiáng)服務(wù)文化培訓(xùn)，擴(kuò)充普通話(huà)服務(wù)的覆蓋面，以及在中國(guó)內(nèi)地招募機(jī)艙服務(wù)員三個(gè)方面。國(guó)泰航空將從7月開(kāi)始為機(jī)艙服務(wù)員團(tuán)隊(duì)提供一項(xiàng)新的以客戶(hù)為中心的服務(wù)文化培訓(xùn)，旨在讓機(jī)艙服務(wù)員重新認(rèn)識(shí)如何為所有客戶(hù)提供一致、周到的服務(wù)，強(qiáng)化多元包容的文化。國(guó)泰航空方面表示，作為一個(gè)“以港為家”的國(guó)際航空公司，國(guó)泰航空機(jī)艙服務(wù)員團(tuán)隊(duì)仍以中國(guó)香港員工為主，同時(shí)根據(jù)整體客戶(hù)需求，在中國(guó)香港以外的地區(qū)進(jìn)行招募。

空乘招聘排隊(duì)7小時(shí)面試3分鐘 空姐空少擠滿(mǎn)現(xiàn)場(chǎng)：有航空公司給年薪33萬(wàn)

山東青島空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生早起參加千人面試，排隊(duì)七小時(shí)，面試3分鐘。當(dāng)事人空乘專(zhuān)業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生秦同學(xué)介紹，當(dāng)日他和同學(xué)從日照趕到青島，參加航空公司空乘專(zhuān)業(yè)面試，早上七點(diǎn)多到達(dá)指定地點(diǎn)。見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員年薪6萬(wàn)-8萬(wàn)元，乘務(wù)員15萬(wàn)-19萬(wàn)元，乘務(wù)長(zhǎng)25萬(wàn)-30萬(wàn)元，客艙經(jīng)理28萬(wàn)-33萬(wàn)元。

中航未來(lái)丨寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)“跟隨腳步 共同成長(zhǎng)”

既是收獲的季節(jié)，亦是播種的時(shí)刻。讓我們攜手并進(jìn)，共赴這場(chǎng)盛世華誕，以滿(mǎn)腔的熱情，為祖國(guó)母親獻(xiàn)上最真摯的祝福。

深耕亞太航空貨運(yùn)市場(chǎng)，羅地格工業(yè)展現(xiàn)標(biāo)桿實(shí)力與未來(lái)戰(zhàn)略

在2024年上海舉辦的亞洲航空貨運(yùn)博覽會(huì)上，羅地格工業(yè)亞太區(qū)董事總經(jīng)理尼古拉斯·崔普特里欣然接受了STATMediaGroup傳媒集團(tuán)資深記者利賓·查科·庫(kù)里安的專(zhuān)訪(fǎng)，詳盡分享了公司在航空貨運(yùn)處理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的最新里程碑成就，并深刻展望了未來(lái)的戰(zhàn)略發(fā)展方向。中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)桿崔普特里先生首先介紹了羅地格工業(yè)近期在中國(guó)市場(chǎng)成功落地的一系列標(biāo)桿性項(xiàng)目，涵蓋了上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航物流4號(hào)貨運(yùn)站采用的先進(jìn)“LiftandRun”系統(tǒng)、2號(hào)貨運(yùn)站貨運(yùn)處理系統(tǒng)設(shè)備升級(jí)、以及成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)西南航食的全自動(dòng)化航空餐飲物流中心。隨著全球物流行業(yè)的不斷發(fā)展和變化，羅地格將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，為客戶(hù)提供更加專(zhuān)業(yè)、可靠和可持續(xù)的物流解決方案。

華北航空樞紐空側(cè)啟用，跨越速運(yùn)展示“物流時(shí)效空戰(zhàn)”新玩法

10 月 12 日，跨越速運(yùn)華北航空樞紐空側(cè)啟用儀式圓滿(mǎn)落幕，跨越速運(yùn)與中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。此舉不僅標(biāo)志著跨越速運(yùn)在華北區(qū)域物流版圖上增添了濃墨重彩的一筆，也象征著其航空基礎(chǔ)建設(shè)邁上了新的里程碑。又一核心樞紐空側(cè)啟用，三大經(jīng)濟(jì)圈全面覆蓋專(zhuān)注于高端航空件運(yùn)輸服務(wù)，一直是跨越速運(yùn)的核心發(fā)展戰(zhàn)略。資源是發(fā)展航空件的?

羅地格與西南航食續(xù)簽全方位維護(hù)服務(wù)協(xié)議，共繪航空餐飲智能化藍(lán)圖

近日，羅地格工業(yè)宣布與西南航空食品有限公司（SWCS）再次簽訂了為期兩年的全方位維護(hù)服務(wù)協(xié)議。作為中國(guó)內(nèi)地首家引入自動(dòng)化堆垛機(jī)儲(chǔ)存系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)，西南航空食品有限公司再度將系統(tǒng)維護(hù)的重任托付于羅地格工業(yè)。此次合作不僅是對(duì)羅地格專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的高度信賴(lài)與肯定，更是雙方共同開(kāi)創(chuàng)航空餐飲行業(yè)智能化新紀(jì)元的重要里程碑。2021 年，羅地格工業(yè)成功助力西南航?

多家航空公司推出“賞月航班”：中秋當(dāng)超晚4000架次

臨近中秋，為了滿(mǎn)足廣大旅客上九天摘星攬?jiān)隆钡男枨?，春秋航空、南方航空等多家航司和在線(xiàn)旅游平臺(tái)今年繼續(xù)發(fā)布賞月航線(xiàn)推薦。據(jù)航班管家App最新發(fā)布的《2024中秋賞月航班指南》顯示，今年中秋之夜，全國(guó)范圍內(nèi)將有高達(dá)4115架次的航班騰空起，專(zhuān)為追求極致賞月體驗(yàn)的旅客打造。為了避免機(jī)翼對(duì)視線(xiàn)的遮擋，建議旅客們?cè)谶x座時(shí)盡量避開(kāi)靠近機(jī)翼的區(qū)域，以確保賞月體驗(yàn)的完美無(wú)瑕。

喜訊｜科比特航空榮獲國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)

近日，浙江省經(jīng)信廳發(fā)布《關(guān)于浙江省第六批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)和第三批專(zhuān)精特新“小巨人”復(fù)核通過(guò)企業(yè)名單的公示》，科比特航空憑借其在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的卓越實(shí)力和自主創(chuàng)新能力，成功榮獲浙江省第六批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)。專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)“專(zhuān)精特新”是指具備專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、特色化、創(chuàng)新型四大優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，則是"?

中航未來(lái)華東航空實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)學(xué)

中航未來(lái)華東航空實(shí)訓(xùn)基地，迎來(lái)2024秋季第二批新生集結(jié)。未來(lái)可期!萌新們，歡迎你們來(lái)到華東這片夢(mèng)想的沃土。

中航未來(lái)丨南昌航空實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)學(xué)

滿(mǎn)“新”歡喜，如約至。8月28日、29日，中航未來(lái)-南昌航空實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)學(xué)。檢查老生在假期里綜合專(zhuān)業(yè)素質(zhì)是否提升;另一方面，則是對(duì)新生整體水平的摸排，以便對(duì)新生更好展開(kāi)教學(xué)。

向“新”發(fā)力，航空強(qiáng)國(guó) | 思看科技3D掃描儀助力國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天

大飛機(jī)制造與維護(hù)是航空產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵一環(huán)，守護(hù)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)沖上云霄的背后，正是一大批“專(zhuān)精特新”的中堅(jiān)力量，順應(yīng)新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)變革，堅(jiān)持科技攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)塑造航空工業(yè)發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。

20歲生日一次過(guò)不夠！《冒險(xiǎn)島》空降ChinaJoy 攜手春秋航空、老鳳祥繼續(xù)high

7月27日，2024ChinaJoy迎來(lái)開(kāi)展第二日，也是首個(gè)周末人流高峰日。位于N4-03的世紀(jì)華通展臺(tái)，持續(xù)為玩家們上演精彩豐富的內(nèi)容。在未來(lái)的每一天里，《冒險(xiǎn)島》都會(huì)繼續(xù)與玩家們攜手同行，書(shū)寫(xiě)更多的冒險(xiǎn)新篇章。

上海航空回應(yīng)為等外籍人士致航班延誤 全機(jī)乘客等3.5小時(shí)：臺(tái)風(fēng)天氣延誤

7月27日消息，今天，針對(duì)外國(guó)人沒(méi)上機(jī)全機(jī)乘客等3.5小時(shí)的消息，東航回應(yīng)了。近日，外國(guó)人沒(méi)上機(jī)全機(jī)乘客等3.5小時(shí)”沖上熱搜，視頻顯示，乘務(wù)員稱(chēng)問(wèn)過(guò)地面是不是一定要等15個(gè)人，地面說(shuō)確實(shí)一定要等。我也跟機(jī)長(zhǎng)反饋，我說(shuō)我們還要考慮飛機(jī)上的141位客人，我也是這么說(shuō)的”。東方航空工作人員回應(yīng)稱(chēng)，機(jī)場(chǎng)流控（流量管制）原因?qū)е?，這種是沒(méi)有補(bǔ)償?shù)?。隨后，上海航空官方給出回應(yīng)稱(chēng)：公司為此次航班延誤、現(xiàn)場(chǎng)信息溝通不準(zhǔn)確和旅客的不佳體驗(yàn)深表歉意，官方回應(yīng)如下：7月26日公司海口上海浦東FM9256航班原計(jì)劃13:35起飛，受航路臺(tái)風(fēng)天氣

中航未來(lái)丨航空應(yīng)急救援醫(yī)療救護(hù)技能培訓(xùn)圓滿(mǎn)結(jié)業(yè)

航空應(yīng)急救援-醫(yī)療救護(hù)技能培訓(xùn)6月班，在中航未來(lái)·中國(guó)民航科普教育基地成功舉辦。通過(guò)此次培訓(xùn)，學(xué)員提升了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和意外傷害的應(yīng)急處置能力，進(jìn)一步提升了安全防范意識(shí)與自救互救能力。經(jīng)過(guò)5天的艱苦訓(xùn)練，學(xué)員們完成。

Windows藍(lán)屏席卷全球！美國(guó)西南航空還在用Win3.1 躲過(guò)一劫

CrowdStrike引發(fā)的Windows藍(lán)屏災(zāi)難席卷全球，導(dǎo)致航空、金融等多個(gè)行業(yè)直接停擺，比如美國(guó)的幾乎所有飛機(jī)都停飛了，聯(lián)合航空、達(dá)美航空、美國(guó)航空全部中招。這次錯(cuò)誤推送沒(méi)有影響飛機(jī)本身的系統(tǒng)，才未造成航空災(zāi)難。這不能成為繼續(xù)使用Windows3.1的理由，畢竟它太老了，至少可以升級(jí)到WindowsXP，既不受更新不定影響，也可以通過(guò)兼容模式繼續(xù)運(yùn)行Windows3.1程序。

微軟藍(lán)屏故障后航空公司逐步復(fù)飛：航司可能面臨巨額賠償

日前大量微軟Windows設(shè)備出現(xiàn)藍(lán)屏崩潰，波及全球多個(gè)國(guó)家航空公司、銀行、政府網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)以及個(gè)人用戶(hù)。全球多家航空公司受到影響，根據(jù)航空分析供應(yīng)商Cirium的數(shù)據(jù)，截至紐約時(shí)間下午3:30，全球已有超過(guò)5000個(gè)航班被取消，占所有計(jì)劃出發(fā)航班的4.6%。微軟方面則表示，我們已經(jīng)意識(shí)到由于第三方軟件平臺(tái)的更新影響到Windows設(shè)備的問(wèn)題，預(yù)計(jì)解決方案很快就會(huì)出臺(tái)。

中航未來(lái)丨航空客艙廣播詞雙語(yǔ)播報(bào)比賽圓滿(mǎn)結(jié)束

中航未來(lái)丨四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際工商管理學(xué)院-2023級(jí)航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)，“聲動(dòng)川外·翱翔藍(lán)天”首屆客艙廣播詞雙語(yǔ)播報(bào)比賽暨專(zhuān)業(yè)期末匯報(bào)，在四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)培英樓放映廳舉行。第一輪第一輪比賽，為中英文自我介紹與中英文廣播詞播報(bào)。相信航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)同學(xué)們，將用所學(xué)本領(lǐng)、用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，不斷展現(xiàn)積極向上的青春面貌，積極儲(chǔ)備“專(zhuān)業(yè)國(guó)際化數(shù)智化”的知識(shí)體系，書(shū)寫(xiě)新時(shí)代民航人的成長(zhǎng)畫(huà)卷。

信飛科技：旅游與航空——共生增長(zhǎng)的雙引擎

在全球化的大背景下，旅游業(yè)與航空業(yè)的密切聯(lián)系已日益顯現(xiàn)，它們之間的互動(dòng)正在形成一個(gè)強(qiáng)大的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。信飛科技表示，特別是在政策紅利的支持下，機(jī)場(chǎng)與文旅的互惠互利關(guān)系更加緊密，共同作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。在這一過(guò)程中，如何平衡發(fā)展與生態(tài)保護(hù)，將是一個(gè)長(zhǎng)期重要的課題。

中航未來(lái)華東航空實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)學(xué)

6月25日，中航未來(lái)華東航空實(shí)訓(xùn)基地正式開(kāi)學(xué):2024年秋季第一批、近600名新生，正式報(bào)到。請(qǐng)同學(xué)們以無(wú)畏的精神，迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)，把握每一次機(jī)遇。

成都FBO投用：打造中國(guó)最大公務(wù)航空與低空經(jīng)濟(jì)綜合性樞紐

2024年6月28日，西南地區(qū)公務(wù)航空和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迎來(lái)了重要時(shí)刻——成都公務(wù)機(jī)基地正式投用。這一里程碑事件，不僅為西南地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)揭開(kāi)嶄新的歷史篇章，更突顯了成都在“公務(wù)航空低空經(jīng)濟(jì)”全新模式上的前瞻性布局。這種“公務(wù)航空低空經(jīng)濟(jì)”的全新模式也將為全國(guó)乃至全球的智慧出行提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。

中航未來(lái)航空服務(wù)丨名校推薦：寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院

德藝雙馨寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院-航空服務(wù)與您一起遇見(jiàn)精彩未來(lái)!1、航空服務(wù)介紹“國(guó)際導(dǎo)向、外語(yǔ)內(nèi)核、多元發(fā)展”的辦學(xué)特色“語(yǔ)言特色教育”與“航空服務(wù)職業(yè)技能培養(yǎng)”的完美融合“航空職業(yè)技能培養(yǎng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)推薦就業(yè)”相結(jié)合的培養(yǎng)模式豐富多彩的校園生活，高品質(zhì)的就業(yè)平臺(tái)2、辦學(xué)特色國(guó)際導(dǎo)向、外語(yǔ)內(nèi)核、多元發(fā)展教師授課團(tuán)隊(duì)有教授、副教授、講師以及具有?

中航未來(lái)｜優(yōu)質(zhì)“航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)本科系列教材”北京發(fā)布

備受業(yè)界矚目的優(yōu)質(zhì)“航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)本科系列教材”于北京發(fā)布。重磅發(fā)布據(jù)了解，自2019年教育部批準(zhǔn)設(shè)立本科層次航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)以來(lái)，全國(guó)已有近百所高校獲批此專(zhuān)業(yè)，本專(zhuān)業(yè)的年度計(jì)劃招生數(shù)也接近萬(wàn)人。本系列叢書(shū)力求凸顯本科專(zhuān)業(yè)辦學(xué)特色，同時(shí)又兼具行業(yè)特點(diǎn)，理實(shí)結(jié)合，崗課賽證融合，打造符合民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略所需、民航行業(yè)所需、高等院校所需的專(zhuān)業(yè)、職業(yè)特色，為努力培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)藝術(shù)與管理高素質(zhì)應(yīng)用型人才努力。

eVTOL科技企業(yè)時(shí)的科技與航空工業(yè)計(jì)算所達(dá)成戰(zhàn)略合作

6月12日，上海時(shí)的科技有限公司與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安航空計(jì)算技術(shù)研究所達(dá)成戰(zhàn)略合作，在第十屆中國(guó)國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。時(shí)的科技創(chuàng)始人兼CEO黃雍威、航空工業(yè)計(jì)算所所長(zhǎng)胡林平在“上交會(huì)發(fā)布”現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)合發(fā)布，并在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽約。同時(shí)，計(jì)算所作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的通航綜合電子系統(tǒng)供應(yīng)商，所研系統(tǒng)已隨海鷗300、小鷹500、AS700等多型通航飛行器完成適航取證，具備豐富的通航綜合電子系統(tǒng)研發(fā)、集成和適航經(jīng)驗(yàn)。

新加坡航空緊急迫降1死30傷事故賠償方案出爐：受傷最高賠償18萬(wàn)元

快科技6月11日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，新加坡航空對(duì)5月21日遭遇亂流而突發(fā)受傷的旅客發(fā)放賠償金。賠償金以旅客受傷程度發(fā)放，受傷旅客每人能獲得10000美金（約合人民幣7.2萬(wàn)元）賠償，嚴(yán)重受傷的可獲得25000美金（約合人民幣18.1萬(wàn)元）。而沒(méi)有受傷的乘客每人可得到1000美金補(bǔ)助用于備降曼谷時(shí)候產(chǎn)生的各種支出；另外當(dāng)天SQ321航班上所有乘客均可全額退回機(jī)票款項(xiàng)。據(jù)此前報(bào)道，新加坡航空SQ321航班在倫敦飛往新加坡途中遭遇嚴(yán)重顛簸，飛機(jī)緊急備降泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)，航班迫降造成1人死亡、30人受傷。事后，由新加坡交通安全調(diào)查局人員

中航未來(lái)民航科普基地丨航空研學(xué)夏令營(yíng)開(kāi)幕

中航未來(lái)丨東方航空江蘇公司蒞臨開(kāi)展產(chǎn)學(xué)合作交流活動(dòng)

為促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、加強(qiáng)產(chǎn)教融合深度，有效拓寬學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、就業(yè)合作，5月18日，中國(guó)東方航空江蘇有限公司人力資源部總經(jīng)理解方、服務(wù)與質(zhì)量管理部總經(jīng)理劉莎等領(lǐng)導(dǎo)一行，應(yīng)邀到中航未來(lái)滁州總部就產(chǎn)教融合、校企合作等展開(kāi)洽談交流。中航未來(lái)集團(tuán)總裁劉尹、高級(jí)副總裁高維志、副總裁歐陽(yáng)鋒、總裁辦主任吳懷龍、就業(yè)部總監(jiān)孫瑞秋、華東航空實(shí)訓(xùn)基地主任田姣姣、副主任廖波等領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)并熱情接待。東航作為天合聯(lián)盟成員，通達(dá)全球166個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1050個(gè)目的地。

遭嚴(yán)重氣流顛簸！新加坡航空回應(yīng)波音777緊急迫降：提供一切必要協(xié)助

快科技5月21日消息，今日晚間，新加坡航空官微發(fā)布聲明，回應(yīng)了該公司一客機(jī)緊急迫降泰國(guó)機(jī)場(chǎng)一事。聲明稱(chēng)，新加坡航空計(jì)劃于2024年5月20日由倫敦（希斯羅）飛往新加坡的SQ321航班在途中遭遇嚴(yán)重氣流顛簸。該航班已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年5月21日15時(shí)45分備降曼谷，我們確認(rèn)有多名人員受傷，并有一人不幸遇難，該架客機(jī)為波音777-300ER機(jī)型。機(jī)上共載有211名乘客及18名機(jī)組人員，截至新加坡當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年5月21日19時(shí)50分，有18名傷員已住院治療，另有12名傷員在醫(yī)院接受治療。其余乘客及機(jī)組人員正在曼谷素萬(wàn)納普國(guó)際機(jī)場(chǎng)接受檢查及治療。新加?