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九號(hào)電動(dòng)車(chē)M95C+怎么樣？高智能、高續(xù)航，上班通勤好搭檔
在一些擁堵的城市，開(kāi)汽車(chē)上下班效率并不高，因此越來(lái)越多上班族選擇開(kāi)兩輪電動(dòng)車(chē)通勤。在電動(dòng)車(chē)的選擇上，如今的消費(fèi)者要求就跟以往有了很大的區(qū)別，以往的電動(dòng)車(chē)在續(xù)航力上未必?fù)碛泻芎玫谋憩F(xiàn)顏值、智能配置也不盡如人意。比如以上提到的九號(hào)電動(dòng)車(chē)M95C，無(wú)論在顏值、性能與智能配置上，都可以很好地滿足用戶對(duì)電動(dòng)車(chē)出行的多元化需求，是上下班通勤代步的理想選擇。
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超800萬(wàn)打工人每日通勤上百里 北京近三成人路上超60分鐘
住建部城市交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)與治理實(shí)驗(yàn)室與中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合發(fā)布了《2024年中國(guó)主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》。單程通勤距離在25公里以上的通勤人口占比仍然達(dá)到8%，超過(guò)800萬(wàn)人。你的上班單程需要多長(zhǎng)時(shí)間呢？
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通勤族上班方便了！京津城際亦莊站今起試運(yùn)營(yíng)：最快25分鐘到天津
快科技9月29日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，今天6時(shí)24分，C2001次列車(chē)駛?cè)刖┙虺请H鐵路亦莊站，標(biāo)志著亦莊站開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。票價(jià)方面，亦莊站到達(dá)北京南站的票價(jià)，二等座定價(jià)為9.5元，到達(dá)天津站的二等座票價(jià)，定價(jià)為44.5元。據(jù)了解，亦莊站將于10月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，每天安排經(jīng)停列車(chē)12列，北京南站到亦莊站最快10分鐘，亦莊站到天津站最快25分鐘。值得一提的是，早晚高峰期，各有四列京津城際列車(chē)經(jīng)停亦莊站，滿足京津兩地旅客通勤需求。據(jù)悉，旅客購(gòu)票方式與京津城際其他列車(chē)一樣，支持使用計(jì)次票、定期票等多種票制。亦莊站運(yùn)營(yíng)后，京津城際鐵?
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“深中通勤搭子”火了：深中通道通車(chē)導(dǎo)航“紅到發(fā)紫”
深中通道的開(kāi)通，標(biāo)志著深圳與中山之間的地理距離將大幅度縮短。這不僅僅是一項(xiàng)“超級(jí)工程”的壯舉，更是一次心靈的連接，將兩地居民的夢(mèng)想與家園緊密相連。深中通道的開(kāi)通不僅改變了兩地的交通格局，更為兩地居民帶來(lái)了前所未有的便利與機(jī)遇。
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高三女生自駕上學(xué)實(shí)現(xiàn)通勤自由 滿18歲就考取駕照：網(wǎng)友點(diǎn)贊
吉林松原市出現(xiàn)了一位備受關(guān)注的高中生，她是全校唯一一個(gè)自駕上學(xué)的學(xué)生。這位18歲的女生每天自己開(kāi)車(chē)穿越松花江，行駛7.5公里去上學(xué)。有網(wǎng)友看到這一幕后表示，晚上一年學(xué)，好處多多，不過(guò)這樣也確實(shí)太牛了。
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中海庭攜手黑芝麻智能打造低成本“記憶通勤”城市NOA解決方案
中海庭與黑芝麻智能自2022年智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái)，雙方已在自動(dòng)駕駛、智慧交通、智慧城市新基建等方面開(kāi)展深度合作?；诤谥ヂ橹悄苋A山二號(hào)A1000車(chē)規(guī)級(jí)高性能自動(dòng)駕駛芯片的城市“記憶通勤”NOA解決方案正式發(fā)布。中海庭攜手黑芝麻智能等合作伙伴將持續(xù)推進(jìn)解決方案的優(yōu)化和創(chuàng)新，以期更好為客戶提供服務(wù)。
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2023北京通勤報(bào)告發(fā)布：平均51分鐘 12%通勤者每天超3小時(shí)在路上
北京交通發(fā)展研究院最新發(fā)布了2023北京通勤特征年度報(bào)告”，對(duì)市民去年的通勤特征進(jìn)行分析盤(pán)點(diǎn)。2023年全年通勤特征基本穩(wěn)定，波動(dòng)不明顯。超過(guò)1.5小時(shí)通勤的群體主要居住于環(huán)京地區(qū)北三縣、涿州、固安等地。
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無(wú)人駕駛公司Oxa融資1.4億美元 希望利用AI改善通勤體驗(yàn)
無(wú)人駕駛汽車(chē)正在蓬勃發(fā)展，Oxa就是該領(lǐng)域的一家初創(chuàng)公司。它剛完成1.4億美元的C輪融資，與交通科技公司Beep合作，準(zhǔn)備在佛羅里達(dá)推出自動(dòng)駕駛班車(chē)，未來(lái)可能擴(kuò)展到北卡羅來(lái)納和加利福尼亞等地。Oxa非常重視與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的合作，以確保自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全推進(jìn)。
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數(shù)字化辦公新時(shí)代—海通證券轉(zhuǎn)型新視角—“e海通勤”
面對(duì)數(shù)字化時(shí)代所需要的高效響應(yīng)、靈活調(diào)整、組合式創(chuàng)新等新的業(yè)務(wù)要求，金融行業(yè)不得不打破傳統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)體系，構(gòu)建共享、敏捷的新一代數(shù)字化辦公“技術(shù)底座”。云思基于自研數(shù)字化泛辦公平臺(tái)，為海通證券打造的數(shù)字化辦公服務(wù)平臺(tái)——“e海通勤”運(yùn)行一年期間，獲得眾多用戶好評(píng)。云思將從業(yè)務(wù)發(fā)展與技術(shù)融合的角度出發(fā)，全面深入的數(shù)字化辦公場(chǎng)景，科技為依托，連接用戶與場(chǎng)景、生產(chǎn)工具，構(gòu)建以用戶體驗(yàn)為中心的數(shù)字化辦公新場(chǎng)景。
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你上班路上要多久？全國(guó)仍有超1400萬(wàn)人承受極端通勤
8月18日，中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院發(fā)布《2023年度中國(guó)主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》。該報(bào)告選取了45個(gè)中國(guó)主要城市，匯聚了9000萬(wàn)人的職住通勤數(shù)據(jù)。報(bào)告顯示，中國(guó)主要城市的單程平均通勤時(shí)間為36分鐘，與去年相比持平。在這些城市中，超大城市的平均通勤時(shí)間為40分鐘，特大城市為36分鐘，Ⅰ型大城市為34分鐘，Ⅱ型大城市為32分鐘。北京的單程平均通勤時(shí)間仍然是最長(zhǎng)的，達(dá)到了47分鐘。報(bào)告還指出，在過(guò)去的一年里，全國(guó)45個(gè)軌道運(yùn)行城市中，僅有50%的通勤人口可以實(shí)現(xiàn)5公里以內(nèi)的幸福通勤”，而仍有超過(guò)1400萬(wàn)人口承受著超過(guò)60分鐘的極端通勤?
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充電10分鐘、通勤一整周！智己LS6高壓快充實(shí)測(cè)：800V就是爽
當(dāng)下買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，真心建議大家上800V，不管是充電還是能耗，都要比目前主流的400V更加優(yōu)秀，體驗(yàn)也會(huì)更好。智己汽車(chē)將要推出的全新LS6中型純電SUV將用上全域800V雙碳化硅平臺(tái)”，最大工作電壓高達(dá)875V，峰值充電功率可達(dá)396kW，真的實(shí)現(xiàn)了充電10分鐘，通勤一整周”。四驅(qū)高功率版本前/后電機(jī)輸出功率為200kW/379kW，總功率579kW；四驅(qū)低功率版本前/后電機(jī)輸出功率為170kW/304kW，總功率474kW；后驅(qū)版搭載了一臺(tái)最大功率231千瓦的電機(jī)，同樣性能強(qiáng)悍。
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2022北京通勤報(bào)告發(fā)布：平均50分鐘 33萬(wàn)人要跨城上下班
你有在北京工作的朋友嗎?聽(tīng)說(shuō)過(guò)他們上下班通勤路上的傳奇故事嗎?快科技5月13日消息，日前北京交通發(fā)展研究院智能交通所發(fā)布《2022北京通勤特征年度報(bào)告》。2022年北京市通勤出行指標(biāo)呈現(xiàn)一定波動(dòng)性。環(huán)京地區(qū)進(jìn)京通勤者主要出行廊道包括通燕京通走廊、京滬走廊、京津走廊、京哈走廊、京平走廊、京開(kāi)走廊、京港澳走廊、武興路6號(hào)線走廊、京臺(tái)走廊9條，其中通燕京通走廊承擔(dān)的進(jìn)京通勤壓力最為顯著。
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上班通勤四小時(shí)是什么體驗(yàn)？我國(guó)超1400萬(wàn)人單程超1小時(shí)
相信很多人之前在找工作時(shí)，都有過(guò)這種想法：要么工資高、要么離家近，但想找到一個(gè)工資合適、上班通勤時(shí)間又短的工作卻沒(méi)那么容易。一則上班通勤四小時(shí)是什么體驗(yàn)”話題登上熱搜，引起網(wǎng)友熱議。對(duì)于四小時(shí)上班通勤，有網(wǎng)友表示，我一般聽(tīng)四首歌就到單位了，四小時(shí)我絕對(duì)辭職，當(dāng)然工資很高的話我可以忍”這未免也太久了兩個(gè)小時(shí)都覺(jué)得很久”上班的幸福感，有一個(gè)原因就是離家近。
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女子從張家口到北京上班：通勤花5個(gè)小時(shí) 一個(gè)月路費(fèi)6000多元
一女子用鏡頭記錄每天早晨從張家口到北京清河上班過(guò)程的視頻引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。每天5點(diǎn)40起床，花21元打車(chē)到張家口高鐵站坐高鐵，6點(diǎn)40從張家口坐到北京清河，花費(fèi)72元。從上個(gè)月該女子更新的視頻來(lái)看，她已經(jīng)從北京離職回到張家口，原因是錢(qián)給的不合適”。
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女生上班通勤4小時(shí)坐10趟地鐵 網(wǎng)友稱這是地獄級(jí)打工模式
上海一位女生名叫亦亦，每天上班通勤需要花費(fèi)4小時(shí)，乘坐10趟地鐵。因公司搬遷，本來(lái)只要1小時(shí)的單程通勤現(xiàn)在變成了2小時(shí)。極端通勤人群正在向非一線城市蔓延，正漸漸改變著年輕人的生活，網(wǎng)友們也做出評(píng)價(jià)，“早上8點(diǎn)出門(mén)，晚上9點(diǎn)多才回家，真是讓人不想動(dòng)彈，4小時(shí)的通勤實(shí)在是打工者的噩夢(mèng)”，有人甚至稱之為“地獄級(jí)打工模式”。
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女生上班通勤花4小時(shí)：坐10趟地鐵
在人口密度較高的一線城市，早晚高峰的通勤時(shí)間可能是一日中最煎熬”的時(shí)段。上海女生亦亦上班通勤4小時(shí)坐10趟地鐵引發(fā)關(guān)注。一位受訪者說(shuō)，慢慢習(xí)慣了就好，部分大廠員工都在一趟地鐵上，留心的話，可以聽(tīng)到不少有趣的事情。
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超千萬(wàn)人極端通勤 有人單程3小時(shí)：城市交通效率有待進(jìn)一步提高
據(jù)中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院發(fā)布的《2022年度中國(guó)主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》中，將5公里以內(nèi)定義為幸福通勤，單程時(shí)間60分鐘以上的通勤，被稱為極端通勤”...結(jié)果發(fā)現(xiàn)44個(gè)城市中超過(guò)1400萬(wàn)人承受極端通勤，有近600萬(wàn)青年人群...021視頻家住上海金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)的金姓女孩，在楊浦區(qū)灣谷科技園上班，單程100公里，她每天的通勤來(lái)回需要6.5小時(shí)，早上5點(diǎn)20起床才能差不多趕上9點(diǎn)上班...雖然有車(chē)但一月高速費(fèi)+油費(fèi)+停車(chē)費(fèi)要5000元，工資負(fù)擔(dān)不了，而且遇到早晚高峰，單程還要近2小時(shí)...
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報(bào)告稱超1400萬(wàn)人花60分鐘以上通勤：北京距離最長(zhǎng)
報(bào)告顯示，在44個(gè)主要城市1400萬(wàn)極端通勤人口中，有近600萬(wàn)青年人群，北京26%青年人群?jiǎn)纬掏ㄇ诔^(guò)60分鐘，上海13%、廣州10% 、成都10%，通勤狀況較好的深圳、杭州也有近10%青年承受著極端通勤...2021年，北京通勤空間尺度最大，半徑達(dá)41公里，較超大城市（北上廣深）的通勤半徑均值長(zhǎng)3公里；職住分離情況也最堪憂；北京職住分離度達(dá)6.6公里，接近深圳的3倍，也遠(yuǎn)超過(guò)超大城市的平均職住分離度（4.2公里）......
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淡妝通勤，傳奇今生粉底液+唇膏打造自然清透妝感，時(shí)尚不缺席
傳奇今生輕透柔焦粉底液的色號(hào)是與東方人膚色貼合的自然色，可以很好地平衡肌底的顏色；其雙重控油因子反鎖油光，全天不暗沉，保持肌膚一天的好光澤；控油微球體能有效吸附油脂，肌膚顯得干爽舒適...清透的底妝搭配好看的唇色才能夠更顯氣質(zhì)，不得不承認(rèn)清透的妝容自帶高級(jí)感，在底妝方面?zhèn)髌娼裆p透柔焦粉底液確實(shí)是功不可沒(méi)！再加上傳奇今生滋潤(rùn)的唇膏打造的自然唇色，幫助“淡妝人群”一秒變換出新時(shí)尚高級(jí)臉，這一對(duì)自然出色的CP，搭檔感實(shí)力在線......
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Jetson CEO分享駕乘自家eVTOL載具上班通勤的新奇體驗(yàn)
雖然距離實(shí)現(xiàn)商用還有很長(zhǎng)一段路要走，但近日一家名叫 Jetson Aero 的瑞典 eVTOL 企業(yè)，還是由聯(lián)合創(chuàng)始人 Tomasz Patan 親自出馬、演示了旗下的 Jetson One 載具...該 eVTOL 載具還提供了有限的自主操控能力...在今日的公告中，Jetson Aero 更是聲稱其已打造出市面首臺(tái) eVTOL 上班通勤載具（競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯然有不同意見(jiàn)）...不過(guò)最影響 eVTOL 通勤載具普及的，還是鄰居是否會(huì)抱怨噪聲擾民、以及適合垂直起降的基礎(chǔ)設(shè)施是否已到位...
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騰訊科技公布新專利 提供通勤提醒服務(wù)
據(jù)5月6日，騰訊科技（深圳）有限公司申請(qǐng)的“通勤提醒方法、裝置、介質(zhì)以及電子設(shè)備”專利公布...摘要顯示，該方法包括：根據(jù)即時(shí)通訊用戶標(biāo)識(shí)以及對(duì)應(yīng)的通勤地址信息生成通勤提醒任務(wù)；獲取根據(jù)客戶端確定的當(dāng)前地理位置信息以及通勤信息；向即時(shí)通訊客戶端推送通勤信息...
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紅色威馬SUV通勤又戶外 換新源車(chē)找毛豆新車(chē)網(wǎng)就對(duì)了
這車(chē)廠商指導(dǎo)價(jià)在14.98-15. 98 萬(wàn)之間， 403 公里的純電續(xù)航，半小時(shí)快充，8. 4 小時(shí)慢充，價(jià)格實(shí)惠續(xù)航足，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了...對(duì)于我這樣在毛豆或瓜子參與舊車(chē)置換新能源車(chē)的用戶，不僅能享受舊車(chē)多賣(mài)錢(qián)，還能獲得當(dāng)?shù)匦履茉窜?chē)價(jià)的最優(yōu)報(bào)價(jià)，享受新舊車(chē)置換的一站式服務(wù)......
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油價(jià)不斷上漲，雅迪電動(dòng)車(chē)成為用戶通勤出行的好選擇
2020 年，雅迪成為全球首個(gè)年銷量破 1000 萬(wàn)臺(tái)的電動(dòng)車(chē)品牌; 2021 年，雅迪年銷量率先突破 1380 萬(wàn)臺(tái)，連續(xù) 5 年刷新行業(yè)紀(jì)錄...在售后服務(wù)層面，雅迪冠能系列雙倍質(zhì)保車(chē)型整車(chē) 40 多個(gè)核心部件雙倍質(zhì)保，雅迪通過(guò)覆蓋全國(guó)的超 40000 家銷售門(mén)店、超 3000 家專業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為用戶帶來(lái)更便捷、更高效、更專業(yè)的保障工作，全面提升用戶騎行體驗(yàn)......
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樂(lè)乎公寓入駐天津 解決白領(lǐng)人群租住及通勤問(wèn)題
樂(lè)乎集團(tuán)再下一城，進(jìn)駐天津市，首家旗艦型項(xiàng)目天津昌凌路地鐵站社區(qū)落地西青區(qū)，房源數(shù)近 400 間，本項(xiàng)目位于天津市西青區(qū)李七莊街道悅雅花園內(nèi)西側(cè)，社區(qū)月雅花園路旁，周邊配套齊全， 距離地鐵約 600 米，距離天津市中心駕車(chē)約 30 分鐘......
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公交通勤幸福感最高的城市出爐：有你那嗎？
坐公交上下班是很多人的選擇，你知道中國(guó)哪座城市公交通勤幸福感最高嗎？...3月17日，百度地圖發(fā)布《2021年度中國(guó)城市交通報(bào)告》顯示：成都、重慶地區(qū)公交通勤幸福感較高...隨著新一線城市交通基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)完善，與2020年相比，通勤高峰時(shí)2021年全國(guó)部分一線和新一線城市的地面公交平均候車(chē)時(shí)間整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)...結(jié)果顯示，佛山成為地面公交線路網(wǎng)密度最高的城市，2021年進(jìn)入新一線城市名單的寧波則排名第三；地鐵線路網(wǎng)密度排行前三的城市為上海、重慶和北京...
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一次充電400里！小刀電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)征版讓”打工人“通勤不再糟心
在經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的通勤“路漫漫”后，打工人們開(kāi)始舍棄了擁擠的地鐵、公交，擁堵的汽車(chē)，將目光鎖定在了電動(dòng)車(chē)上，這也使得方便、高效又經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)車(chē)成為打工人們?nèi)粘３鲂凶钪饕拇焦ぞ?，受到越?lái)越多人的歡迎，小刀電動(dòng)車(chē)就是其中最典型的代表...然而目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)，普遍續(xù)航都不足...2021 年 12 月，小刀電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)征版在-30℃的氣溫下，成功穿越雪地、凍土、泥濘等一系列惡劣路況，最終到達(dá)目的地，全程 414 里未見(jiàn)任何故障，完美的展現(xiàn)了其過(guò)硬的品質(zhì)和出眾的安全性......
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特斯拉柏林工廠員工“福利滿滿”： 30天假期、股權(quán)激勵(lì)、軌道通勤等
馬斯克此前多次表示，柏林超級(jí)工廠的噴涂車(chē)間將成為全球技術(shù)最先進(jìn)的同類工作車(chē)間...特斯拉柏林超級(jí)工廠噴涂團(tuán)隊(duì)此次招募的部分崗位如下：...特斯拉還為柏林超級(jí)工廠的員工提供搬遷和通勤支持...
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嘩啦啦通勤推出員工“線上給班”功能，讓餐廳排班更高效！
伴隨社保入稅、營(yíng)改增等政策的實(shí)施，餐飲行業(yè)走向用工合規(guī)化。合規(guī)用工帶來(lái)的用工成本的攀升，不少餐飲企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向“靈活用工”模式，如增加小時(shí)工用工比例。小時(shí)工的加入，讓餐廳的排班工作變得越來(lái)越難。難點(diǎn)1:線下溝通兼職人員上班時(shí)間，耗時(shí)長(zhǎng)且效率低餐廳無(wú)法掌握小時(shí)工哪些時(shí)間可以上班，需線下逐一溝通，再根據(jù)小時(shí)工時(shí)間和餐廳需要進(jìn)行排班，耗時(shí)長(zhǎng)且效率低。難點(diǎn)2:排好班后，經(jīng)常出現(xiàn)調(diào)整，工作反復(fù)性強(qiáng)不能準(zhǔn)確了解每個(gè)
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緩解城市通勤者的“擁堵”焦慮，小牛GOVA G0，必買(mǎi)
有車(chē)一族也不得不面臨一個(gè)讓人焦慮的問(wèn)題：通勤距離幾公里，上班路上一小時(shí)。堵車(chē)，讓早上趕時(shí)間上班的白領(lǐng)們痛不欲生，焦慮感上升，幸福感降低，在這種情況之下，購(gòu)買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)作為通勤工具就顯得尤為重要。既環(huán)保、又省錢(qián)、后期保養(yǎng)成本也極低，最關(guān)鍵的是不堵車(chē)。此時(shí)，一輛 2000 元檔位的小牛GOVA G0 完全可以勝任。輕便，是剛需對(duì)于上班一族來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)的輕便屬性已經(jīng)是大家的剛需。更何況，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者當(dāng)中很大一部
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小刀電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)征版怎么樣？一次充電300里通勤接娃省心省力
據(jù)2021年中國(guó)網(wǎng)民購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)關(guān)注因素調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者最為關(guān)注的因素排名第一和第二的是電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力和質(zhì)量，占比分別為70.4%和67%。因此，一線大牌電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，在保障質(zhì)量的同時(shí)，不斷用科技力量提高電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力。小刀電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)征版的推出就是如此，那么小刀電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)征版究竟怎么樣呢?續(xù)航:一次充電300里，通勤接娃省心省力一般來(lái)說(shuō)，我們購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)主要就是用于日常通勤、接娃買(mǎi)菜這一類的中短途出行。小刀長(zhǎng)征?
