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問界新M7上市170天交付量已突破10萬臺,刷新中國豪華SUV交付速度新紀(jì)錄。AITO問界M7于2023年9月12日正式上市,提供5種配置車型以及五座、六座兩種布局可選,指導(dǎo)價區(qū)間24.98萬元起。新M7采用雙永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)方案,百公里加速僅需4.8s,同時,提供單電機后驅(qū)版,百公里加速7.8s,CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km,滿電純電續(xù)航240km,饋電工況下百公里油耗5.6L。
賽力斯汽車亮眼的成績受到各方關(guān)注。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,AITO問界全系車型10月交付12700輛,AITO問界新M7單月交付破萬,創(chuàng)歷史新高;全尺寸旗艦車型AITO問界M9,未上市便創(chuàng)造了超20000預(yù)定的上佳成績。相信賽力斯汽車定將繼續(xù)深耕投入,踏實產(chǎn)出,為消費者獻(xiàn)上更多更優(yōu)的產(chǎn)品,為增程市場帶來廣闊的前景。
AITO問界新M7的銷量爆了,口碑也緊接著“爆”了。AITO問界新M7系列上市以來50天,累計大定突破8萬輛。AITO問界是一個不錯的學(xué)習(xí)標(biāo)桿。
快科技7月29日消息,今天AITO問界汽車舉辦了第40萬輛下線一時,僅僅用時28個月,打破了行業(yè)記錄。余承東表示,非常感謝大家對AITO問界的支持和喜愛。同時他還強調(diào):華為將繼續(xù)幫助賽力斯造好車、賣好車,為消費者帶來更多技術(shù)、體驗遠(yuǎn)超業(yè)界水平的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。據(jù)悉,賽力斯的前身是小康汽車,在2019年與華為達(dá)成合作,2021年正式推出合作的首款問界汽車M5,開啟了逆襲?
根據(jù)鴻蒙智行的官方公告,AITO問界全系列在剛結(jié)束的2月份共交付了21142輛新車,穩(wěn)固了新勢力月度銷量的首位。在這些銷量中,新M7的貢獻(xiàn)尤為突出,交付了18479輛余下的部分則由M9和M5填補。問界今年還將推出全新的M8車型,這款車型可視為M9的縮小版,定位于M7和M9之間,旨在填補問界在30-40萬價格區(qū)間的市場空白。
快科技1月15日消息,我們從賽力斯汽車公眾號獲悉,AITO問界快充站正式入駐318川藏線。據(jù)悉,AITO問界快充站覆蓋從成都至拉薩沿途2000多公里,圖中共有8座快充站。這八座快充站分別位于四川省康定市新都橋鎮(zhèn)、甘孜州巴塘縣;西藏自治區(qū)昌都市芒康縣、昌都市左貢縣、目都市八宿縣、波密縣、林芝市巴宜區(qū)以及拉薩市。此前,華為全液冷超充站就在川藏南線暨理塘至亞丁公路沿線的天全服務(wù)區(qū)、理塘康南旅游集散中心、桑堆服務(wù)區(qū)等地上線。而目前,AITO問界快充站已經(jīng)實現(xiàn)了318川藏線的全覆蓋。根據(jù)此前的報道來看,華為全液冷超充終端共有三大亮
快科技11月14日消息,AITO汽車宣布,AITO問界M5車型的都市煥彩套裝,將于明日(11月15日)公布。官方并未公布該套裝的具體信息,宣傳口號為寶藏性能車”,預(yù)計將會是問界M5的外觀、色彩”方面的定制選項。作為華為智選車首款產(chǎn)品,問界M5于今年4月份煥新上市,提供增程式和純電兩種動力可選。增程式后驅(qū)智駕版售27.89萬元、四驅(qū)智駕版29.98萬元;純電版后驅(qū)智駕版售28.98萬?
AITO汽車今日宣布,問界M9車型的預(yù)訂數(shù)量已經(jīng)突破15000臺。這款車型由華為和賽力斯聯(lián)合設(shè)計,預(yù)計將于今年12月正式上市。問界M9的車身尺寸為5230/1999/1800mm,軸距為3110mm,并搭載了輪胎規(guī)格為265/40R22和285/40R22的輪胎。
今日,AITO問界品牌正式發(fā)布了CARE”服務(wù)戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略發(fā)布后,問界將正式進(jìn)入智慧汽車服務(wù)3.0時代。此次發(fā)布的CARE”服務(wù)戰(zhàn)略共分為四大板塊,分別是Customer、Active、Respect、E-service。值得一提的是,自2022年4月推送以來,旗下所有車型大小功能合入新功能超過1000,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
9月12日,AITO問界新M7系列正式上市。作為一款集大智慧、大空間、超安全于一身的豪華智駕中大型SUV,問界新M7將為消費者帶來全新的出行體驗。主動安全功能僅起到輔助作用,不能代替駕駛員操控,駕駛員需時刻保持必要的注意義務(wù),并根據(jù)周邊環(huán)境及時予以干預(yù)[4]部分功能需OTA升級支持,請以實際產(chǎn)品交付為準(zhǔn)[5]測量方法符合GB/T19514-2004/ISO3832[6]后備箱容積測量方法符合GB/T19514-2004/ISO3832,僅適用于五座版[7]熱成型鋼指抗拉強度≧1300MPa鋼材。
9月12日,問界新M7發(fā)布會在上海舉行,集“大智慧、大空間、超安全”于一身的問界新M7大五座正式發(fā)布。作為升級打造的全新車型,問界新M7上的車載智慧助手小藝再進(jìn)化,帶來了小藝智慧加油、輕聲細(xì)語智慧場景以及離線語音導(dǎo)航功能具備已有的語音控制拍照與錄像能力。問界新M7作為滿足全家之想的智慧大五座與車載智慧助手小藝的強強聯(lián)合將會迸發(fā)出怎樣的智駕體驗,值得期待!
9月12日,AITO問界新M7系列正式上市,標(biāo)志著華為及賽力斯在新能源智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累和創(chuàng)新上再攀新高。問界新M7系列的推出,將大幅提振問界的市場銷量表現(xiàn),為用戶帶來更智能、更舒適、更安全的用車體驗。作為一款具有領(lǐng)先技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計的車型,問界新M7不僅將滿足消費者的多元化需求,更將引領(lǐng)25萬級大型SUV市場的未來發(fā)展趨勢,為消費者帶來更加舒適、智能、安全的出行體驗。
9月12日,AITO問界新M7系列正式上市。作為一款集大智慧、大空間、超安全于一身的豪華智駕中大型SUV,問界新M7將為消費者帶來全新的出行體驗。消費者可以在華為商城、華為授權(quán)體驗店和AITO用戶中心咨詢預(yù)定。
快科技9月12日,問界新M7于今日午間發(fā)布上市,新車共推出五款車型,售價區(qū)間為24.98-32.98萬元,即日起開始交付。余承東表示,問界新M7整體升級投入超過5個億,光內(nèi)外飾就花了1個億進(jìn)行全新設(shè)計升級,除了華為鴻蒙智能座艙和華為ADS2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng),新車升級了更強車身結(jié)構(gòu)、底盤用料等。新M7采用雙永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)方案,百公里加速僅需4.8s,同時,提供單電機后驅(qū)版,百公里加速7.8s,CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km,滿電純電續(xù)航240km,饋電工況下百公里油耗5.6L。
就在今日,AITO汽車發(fā)布了8月份的成績DNA,數(shù)據(jù)顯示,其上個月交付了5018輛新車。跟理想、蔚來、小鵬、零跑甚至是哪吒比起來,同為造車新勢力,AITO問界確實表現(xiàn)欠佳,實際上這樣的情況持續(xù)了相當(dāng)長的一段時間,8月份的銷量其實還有所回暖,那么問界究竟什么時候才能徹底站起來呢?動力系統(tǒng)同樣得到了升級,其配用了熱效率更高的1.5T發(fā)動機,同時配有40度大電池,WLTC純電續(xù)航里程超過160km,后驅(qū)版功率200千瓦四驅(qū)版更是達(dá)到了330千瓦。
賽力斯集團(tuán)日前發(fā)布了7月份產(chǎn)銷戰(zhàn)績,7月賽力斯新能源汽車銷量6934輛,本年累計銷量達(dá)51734輛。同時官方公眾號還發(fā)文強調(diào),全景智慧旗艦SUVAITO問界M9將搭載全新升級的HarmonyOS4.0,預(yù)計今年四季度上市。華為最強的ADS智能駕駛輔助系統(tǒng)軟硬件同樣不會缺席,配合上HarmonyOS4.0智慧座艙,其表現(xiàn)將遠(yuǎn)超問界M5車型。
在AITO問界M5智駕版用戶體驗日上,AITO問界M5標(biāo)準(zhǔn)版正式亮相。問界M5系列的超可靠智慧性能SUV再升級,給消費者帶來更優(yōu)化的設(shè)計、更持久的續(xù)航、更智能的體驗和更強勁的性能。用戶可享受10000元選裝基金的首銷權(quán)益,可通過華為商城、華為體驗店、我的華為APP以及AITO官網(wǎng)、AITO用戶中心、AITOAPP進(jìn)行預(yù)約預(yù)定。
AITO汽車公布數(shù)據(jù)稱,AITO問界系列5月交付量5629輛,環(huán)比增長22.7%。僅用時15個月,AITO問界迎來第10萬輛整車的正式下線,成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源汽車品牌。AITO汽車表示,未來,將繼續(xù)致力于“智能化下半場”,為用戶帶來更加滿意的產(chǎn)品與服務(wù)。
快科技5月27日消息,今天上午AITO汽車官微正式宣布,問界第10萬臺量產(chǎn)車下線。值得注意的是,問界僅僅用時15個月就達(dá)到了這一里程碑,刷新了新能源汽車品牌的記錄。作為對比,蔚來第10萬臺量產(chǎn)車下線用時35個月,理想汽車用時26個月,特斯拉則是12年。得益于問界M5、M7單臺售價較高,銷量強勁,賽力斯也收獲頗豐,此前公布的2022年報顯示,營業(yè)收入為341.05億元,同比增?
近日,AITO問界公布了 4 月銷量,共銷售 4585 輛,環(huán)比增長24.6%,穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)中高端新能源汽車主流市場。從最 新銷量來看,AITO問界在車機天花板鴻蒙座艙、多一倍性能少一半油耗等優(yōu)勢體驗的加持下增長勢頭明顯,隨著問界M5 智駕版等新車型陸續(xù)開啟交付,品牌銷量有望持續(xù)攀升。 對于一個全新品牌來說,首年的銷量表現(xiàn)至關(guān)重要,既代表產(chǎn)品突破市場的實力,又展示出用戶?
4月28日晚間,賽力斯發(fā)布2022年財報。數(shù)據(jù)顯示,報告期內(nèi)賽力斯?fàn)I業(yè)收入341.05億元,同比增長104.00%,其中新能源汽車收入249.34億元,同比增長482.8%,占公司營業(yè)收入的73.1%。凈虧損38.22億元,同期凈虧損18.24億元。扣非凈虧損42.96億元,同期凈虧損27.93億元。賽力斯表示,營業(yè)收入顯著增長主要由于公司新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略全面見成效,AITO問界M5、M7創(chuàng)下新品牌車型上市當(dāng)年交付量增長記錄。而虧損的原因為,受芯片、動力電池等原材料結(jié)構(gòu)性短缺、價格持續(xù)高位等因素影響,公司生產(chǎn)成本面臨較大壓力,擠壓盈利空間。同時,前期固定資產(chǎn)投?
4+月+17+日,全新AITO問界M5+華為高階智能駕駛版、AITO問界M5+純電華為高階智能駕駛版正式發(fā)布。伴隨問界M5+系列首+次搭載HUAWEI+ADS高階智能駕駛系統(tǒng)與HarmonyOS3+智能座艙,車載小藝智慧助手全面進(jìn)化升級,帶來更自然的語音交互、更貼心的主動服務(wù)以及智慧停車服務(wù),再次刷新智慧出行新體驗,車載小藝智慧助手真正改變了人車交互體驗。不僅可以通過小藝設(shè)置日程、定鬧鐘、幫接電話能喚醒小藝聽超多人氣歌手的新歌不快來試試!
4+月17日,+++在華為nova11+系列及全場景新品發(fā)布會上,由華為深度賦能的全新AITO問界M5+華為高階智能駕駛版正式發(fā)布。華為常務(wù)董事、終端BG+CEO、智能汽車解決方案BU+CEO余承東宣布,AITO問界M9+將搭載AI大模型,小藝智慧助手將為用戶帶來業(yè)界最強的車載人工智能體驗,強大功能體驗將于今年秋季AITO問界M9的發(fā)布會上正式揭曉。設(shè)置日程、定鬧鐘這種小事都可以交給小藝,幫接電話、AI字幕也難不倒它不快來試試!
在今天下午的發(fā)布會上,余承東還預(yù)發(fā)布”了首款全尺寸智慧旗艦SUVAITO問界M9。余承東直言,500萬以內(nèi)最好不是目標(biāo),要做到1000萬以內(nèi)最好的豪華SUV。預(yù)定用戶可享意向金5000元抵10000元翻倍、前1999臺限量編號、優(yōu)先體驗優(yōu)先交付,以及現(xiàn)場參加發(fā)布會與參觀工廠等尊享禮遇。
真心沒想到,AITO問界M5智駕版就這樣被余承東給突然曝光了出來。余承東本人邀請搜狐創(chuàng)始人張朝陽體驗了即將于4月17日發(fā)布的AITO問界M5智駕版,此次公開算是預(yù)熱,但可以看到該車的一些核心信息。最為重磅的當(dāng)屬華為提供的高階輔助駕駛能力,不過這點在視頻里并未做詳細(xì)展示和過多解讀,畢竟這部分內(nèi)容肯定要留到發(fā)布會上詳細(xì)介紹,余承東倒是表示,自己在上下班70公
3月31日,在華為2022年年度報告發(fā)布會上,現(xiàn)任輪值董事長徐直軍就近期的華為造車”傳聞進(jìn)行了再度回應(yīng),徐直軍重申,華為不造車,幫助車企造好車。對于近期出現(xiàn)的AITO問界變成HUAWEI問界”一事,徐直軍直言稱,是有些個人、企業(yè)、合作伙伴在濫用華為品牌,一直查處中。部門、個人或者合作伙伴在濫用華為品牌,這件事在查處過程中,華為30多年構(gòu)筑的品牌不會被誰濫用。華為沒有造車,也沒有任何品牌的車。嚴(yán)禁華為品牌作為汽車品牌。會對旗艦店等內(nèi)部宣傳物料進(jìn)行整頓,回歸到戰(zhàn)略上來?!蓖瑫r徐直軍還表示,今天公司再次發(fā)布了華為不造車?
日前AITO汽車官方賬號發(fā)布的一張宣傳海報引發(fā)關(guān)注,海報中直接寫明了「HUAWEI+問界」,不再是過去的「AITO問界」。這引起了不少媒體及網(wǎng)友們對于華為造車的猜測。雙方還將進(jìn)一步推進(jìn)成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,為用戶提供更加高效便捷的智慧出行體驗,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時代。
3月8日,AITO汽車在微博、微信等多個平臺的宣發(fā)中,首次使用了HUAWEI問界”的全新標(biāo)語,再次引起了網(wǎng)友對華為下場造車的猜測。華為在接受采訪時進(jìn)行了回應(yīng):HUAWEI問界是華為生態(tài)汽車品牌,是華為開創(chuàng)的全新商業(yè)模式。更為重磅的是,基于雙方在智選車業(yè)務(wù)的長期深入合作,賽力斯公司的聯(lián)合業(yè)務(wù)目標(biāo)是2026年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷達(dá)到100萬輛。
2月28日,AITO問界M7迎來了新一次OTA升級,余承東自然也不忘宣傳一波。此次為最新的OTAV1.0.105升級,鴻蒙智能座艙等帶來了160項功能優(yōu)化,包括智慧尋車模式,另外,智慧語音助手小藝更聰明了,就算一句話里有多達(dá)5個指令,它也能聽懂能幫用戶創(chuàng)建日程、查詢?nèi)粘?、提醒日程等。小藝”新增日歷功能,可以創(chuàng)建日程、語音查詢?nèi)粘?、日程自動提醒、日歷地址一鍵導(dǎo)航等功能,同時,手機日程可自動同步至車機。
站長之家 2 月 28 日訊:余承東宣布,AITO問界M7 迎來OTA升級,帶來 160 項功能優(yōu)化, 包括智慧尋車模式。另外, 智慧語音助手小藝將更聰明。